Revisa primero los coils dale auto que estén trabajando bien como sueltas los tornillos y con el auto en encendido quitas uno primero y así probando uno a uno si al quitar cada uno si al quitar uno falla más está bien si al quitar uno y sigue igual está mal
Hola buenas tardes...te saludo desde Colombia...mira tengo un Suzuki con el mismo problema de baja revoluciones...tu solucionaste el problema con el tuyo que me orientes que puede ser...gracias y bendiciones
@tinsiEs automático 2010 1.5 suzuki swift es vvt
Tengo el mismo problema al encenderlo se pone el rpm en 600 y debe de estar en 860 o 900 no se que hacer
@tinsiNo se apaga pero el motor tiembla porque le falta acelerscion y le an acelerado de la gualla del acelerador con la tuerca sube pero al momento vuelve y se baja a 600 rpm cuando pongo el aire acondicionado sube a 900 rpm y queda bien el motor pero no lo puedo dejar siempre con el aure encendido. Gracias
@tinsiYo le comente que la tuerca donde llega la o el cable de acelerar se tensiono un poco y aumento a 900 rpm pero al minuto se baja a 600. Por eso queria saber mas o menos que podria ser
@Javier lopezOk listo es por cable yo tenía uno 2008 pero son lo mismo bueno yo optaría por dos cosas una limpieza al cuerpo de aceleración, y ajustarle el cable ya que muy desajustado las revoluciones son bajas y se apaga lo otro es una limpieza a la iac q es la válvula pegada al cuerpo de aceleración
Tengo el mismo problema al encenderlo se pone el rpm en 600 y debe de estar en 860 o 900 no se que hacer