Hola, me llamo Luis O. Y me encuentro con la sorpresa que son varios vehículos que tenemos el mismo problema, de no responder a la aceleración por causa de la transmisión, pense que solo era el mio, la verdad si es una decepción que suzuki tenga tal avería en sus tranmisiones, sobre todo por el modelo del auto, gracias por compartir la solución provisional.
Hasta pronto
Hola!
De hecho si está en manual y bien seleccionado el desarrollo no pasará... Pero ocurre si hemos modificado el desarrollo con las levas del volante y las hemos dejado "largo". La caja CVT tarda en responder y en darse cuenta. Es de por si un poco lenta respecto a un cambio manual donde el conductor se ha anticipado correctamente, y es mas suave que un cambio manual o automático tradicional donde se engranan desarrollos y notamos tironcitos, lo que nos lleva a confundir esa suavidad con falta de respuesta. (también influirá como regulemos el acelerador y que motor monta el vehículo... obviamente). En mi caso, si piso a fondo rápidamente reacciona acortando el desarrollo y revolucionando el motor. La aceleración como ya he dicho va a depender de los que sea capaz el motor y las circunstancias.
Que tal amigos, pues a la fecha sigo con mi auto, aunque por extraño que parezca, sólo se me ha presentado el problema una o 2 veces más, aunque sigo con la duda de como darle solución en caso de que se acentúe nuevamente la falla, gracias
Si es la caja de transmisión la cvt fue mal fabricada por parte de suzuki esperando se hagan responsables y metere una demanda para que se hagan responsables
andres pues te comento que la camioneta si hizo valida la garantía sizuki ellos cambiaran la transmisión cvt y el modulo y yo pagare la mano de obra y el aceite, tornilleria y juntas eso osila en los 10 mil pesos aproximado
Ni con el modo sport esto ya estaba mal y cuando la ingrese ya se saltaba los cambio y l reversa ya casi no queria retroceder. La tenia que forzar mucho
Yo tambien tengo ese problema en mi camioneta, y aparece mas cuando por problemas de trafico circulo a baja velocidad y cuando ya se libera el trafico, no reacciona bien, como que no entran bien lis cambios se jalonea un poco en los cambios y si puedo pararme y la apago y prendo se quita el problema.
Excelente gracias por la informacion, estoy pensando en comprar otra 2015 con 100,000 kms y la agencia me dice que cambia la transmisión, solo tendria que esperar a que llegue
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Tarda mucho eso si y mas aparte el tiempo en el cambio que es como de 15 dias habiles en cambiarla y monitorearla peeo queda al 100. Una duda me robaron mis manuales crea tu me lo puedas rolar via pdf a mi mail amigo [email protected]
Lamentablemente tenemos una Scross 2016 la llevo mi esposo al diagnostico, le dijeron que lo mas seguro que es la caja de transmisión tiene un costo aproximado de arreglarla de $182,000 pesos mexicanos, ya no cuenta con garantía.
La falla es que se apagan y se encienden los sensores, suben y bajan las revoluciones por minuto, lo que hace que se jale ya veces perdida de potencia. De hecho hoy a las 3 le entregan el diagnostico a mi esposo en la agencia.
@andres avellanedaHola Andres , me llamo Albeiro, soy de Medellin, como solucionaron el problema de la no aceleracion del carro , me colaboras contacto 3148866698
Tengo el mismo problema con las scross 2016 no avanza ni acelerándole me dijeron que era la transmisión pero que ya no es válida la garantía que puedo hacer ?
Mi esposo la llevo con un mecánico especialista como er la caja y la transmisión si salió cara la reparación aproximadamente 40,000 con piezas nuevas que consiguió el mecánico porque en la agencia salía en 105,000 fue ya lleva 7 meses funcionando muy bien
@Rafael OrdóñezLo llevamos a Transmisiones Cartagena está en Tultitlan son muy buenos solo se tardaron 8 días primero hacen el diagnóstico este es su teléfono es 5516820286 dan garantía por tres meses mi esposo dice que le quedó muy bien
Tengo el mismo problema en Colombia con una 2016 y la agencia no quiere responder por la falla. Y todos los mantenimientos se han hecho en la agencia. Alguien me puede guiar?
Hola necesito de ayuda, estoy pagando a crédito una SCROSS 2015 segunda mano, tengo problemas con la caja CVT, pensé q como soy mujer me habían mentido en el taller q ya no hay reparación para caja, pero ya lo lleve a dos talleres más y me dijeron lo mismo, no se q hacer por favor algún consejo q me den, soy de chiapas, Mexico
Amiga la caja es una CVT y te la van a tener que cambiar si o si busca la opciona más económica por que no se si la agencia se haga ya cargo por que es 2 dueño pero igual busca ayuda en el tema. Para mas especificaciones se escucha como si chocaran dos metales frotando y tarda en hacer el cambio
Hola, buena tarde. Tengo una Scross 2015, con 195,000 km, de transmisión manual, le cambié la dirección (caja), pero se le encendió el testigo del ESP y el AIRBAG, además se desactivaron todos los controles del volante (Claxon, controles del sistema de audio y teléfono). Alguien sabe por qué pasa esto y cuál sería la solución?
De hecho si está en manual y bien seleccionado el desarrollo no pasará... Pero ocurre si hemos modificado el desarrollo con las levas del volante y las hemos dejado "largo". La caja CVT tarda en responder y en darse cuenta. Es de por si un poco lenta respecto a un cambio manual donde el conductor se ha anticipado correctamente, y es mas suave que un cambio manual o automático tradicional donde se engranan desarrollos y notamos tironcitos, lo que nos lleva a confundir esa suavidad con falta de respuesta. (también influirá como regulemos el acelerador y que motor monta el vehículo... obviamente). En mi caso, si piso a fondo rápidamente reacciona acortando el desarrollo y revolucionando el motor. La aceleración como ya he dicho va a depender de los que sea capaz el motor y las circunstancias.
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