Mi Ibiza 2007, le enciende el testigo del volante y se pone duro cuando lo apago y dura tiempo sin moverse cuando lo enciendo se quita el testigo y el volante está nuevamente suave pero después de unas horas enciende nuevamente el testigo
Es la masa de alguna de tus llantas delanteras ahi va un arilloa que hace funsionar el senroe de velocidad , al no detectar este arulli se testigo de volante... solo cambia tu masa de tu auto.
No es la masa pero pueden ser distintos problemas que generen uno solo, revisa los fusibles, batería y si no es eso puede ser la caja de dirección o bien la bomba electrónica conocida como licuadora si es la bomba de dirección o la caja de la dirección mejor venderlo te costará mucho a mi me costo 6 mil la caja de dirección y 7500 la bomba si gustas mándame correo te paso el contacto que reparo la mía y ahorre en la compra de las piezas y lo mejor da garantía por escrito 24 meses
Te comparto mi experiencia tengo un seat ibiza 2006 justo leí sus comentarios, acudi al servicio técnico y les expliqué lo que hacía se ponía duro el volante se prendia el testigo de dirección y no me dejaba maniobrar me dijeron que era la dirección me cobraron 6 mil pesos revisaron todos los fusibles y nada la batería y nada así que lo escanearon ellos en la agencia y me dijeron que es la licuadora (bomba electro hidraulica) la cual me cuesta 7500 pesos mx , en total 6 mil de la caja de dirección más 7500 de la bomba un billetote sin contar mano de obra te recomiendo que lo vendas es carísimo yo honestamente por que ya gaste los 6 mil de la direccion si no ni loco lo arreglaba llevó 2 meses con el carro y me dejo mal sabor de boca
Mi volante tmb se pone duro cuando prendo el carro de una, pero ahora lo que hago es meter la llave, la giro sin que llegue a encender el carro, espero unos 7 segundos y termino de girar la llave para encender el carro y con eso se activa el hidraulico de mi volante.
Eso me empezó a pasar a raiz de que quitaron una llanta para cambiar un amortiguador
Te recomiendo que lo lleves a escanear de todo
Para saber dónde está el fallo exactamente igual se desconecto algún sensor pero si es la bomba de dirección lo pensaría antes de repararlo es muy cara y no cualquiera le queda hay 2 tipos de bombas para el mismo modelo TRW y KOYO, no son nuevas ni en agencia son reconstruidas yo mandé reparar la mía le cambiaron todo por dentro la empresa se llama DHMX , te dan 24 meses de garantía y te la envian por paquetería DHL y mucho mejor que comprarla de uso sin saber si funcionara ya que va programada por la marca modelo año y número de serie de tu carro
Saludos
Hola, a mi me pasa igua se prende el sensor despues de un rato de traerlo en marcha, lo apago y en un rato vuelve a jalar, me llama la atencion de el proveedor que dices DHMX, donde los puedo contactar? saludos
Hola te regalo el número de teléfono de la empresa llevo ya casi 4 meses desde que cambie la pieza y funciona sin problemas te recomiendo este proveedor es DHMX puedes enviarle Whatsapp o bien llamarlo 8712018298
Eso pasa por que el carro dentro del la bomba electrónica lleva una placa como una tarjeta madre en una computadora ella le avisa a qué velocidad vas para saber cuántos grados virar el volante es decir a bajas velocidades el volante gira más con menos esfuerzo y a altas velocidades debe girar un poco menos esto para hacer tu vehículo más seguro es algo que no notaras pero el auto lo hace por si solo, se dañó ese componente y por eso está intermitente ya que debe hacer diferentes procesos debajo deje el número del proveedor que reparo la bomba de mi auto están en México pero envían a toda la república por dhl, me pasaba lo mismo estaba bien y de repente se prendía y se ponía duro el volante pero la mande con ellos y en verdad quedo como nueva
8712018298 se llama DHMX si gustas puedes enviarles Whatsapp ellos también lo responden
A mi me paso algo similar esta mañana, conducía tranquilamente y de repente se apago el estereo y se encendieron todos los indicadores del tablero, ademas de ponerse duro el volante, lo que hice fue girar de nuevo la llave y encendio como si nada hubiera pasado, yo se que esto no es normal. Alguien que me ayude a saber que pudo haber sido...de antemano muchas gracias.
Hola pueden ser distintos factores uno de ellos, el fusible que controla la dirección asistida, también puede ser la batería si ya está muy gastada o vieja no alcanza alimentar el voltaje que pide la bomba electrónica ya que como lo dice es electrónica y requiere de energía para funcionar y si no es ninguna de esas puede ser la cremallera de dirección o bien la bomba electrónica nota a mi se me descompuso de estas últimas bomba y cremallera y fue muchísimo dinero sólo se reparó por que ya estaba en taller pero si es tu caso lo pensaría
Gracias por tu respuesta fue el módulo de carrocería está rajado y hace corto lo resoldaron pero al tiempo me volvió a fallar se rajo de nuevo lo cambie y ya no falló
Hola, un dato que se les esta pasando cuando el problema es de energía es que no precisamente es la batería, también puede ser el alternador y si este esta dañado del regulador no alimenta correctamente la batería ni da abasto a los requerimientos del auto, ademas es la razón que después de un tiempo apagado prenda el sensor ya que la batería no fue alimentada satisfactoriamente por el alternador, en mi caso el alternador solo funciona en alta por lo que le tengo que pegar un aceleron a las 4 mil revoluciones y se apaga el sensor del volante.
Hola que tal a todos, no soy un entendido en la mecanica y antes de caer a un taller espcializado me gustaria estar al tanto del problema que me surge, ayer comenzo a prender y apagarse un luz roja con simbolo a un VOLANTE, la direccion hasta el momento continua comportandose de manera correcta. Les agradezco sus opinione... Saludos
Hola si la luz prende y apaga pero anda todo bien...yo te recomendaria escanear primero y borrar la falla para ver que pasa avece saltan solas las falla.
Hola
Se me enciende el testigo de volante en color ámbar en el cuadro , se enciende y se apaga , pero cuando circulo se enciende sin más y noto al cojer un poco de curva que el coche es como si girase más de lo normal, queria saber si alguien ha tenido este problema
Ya que solicite a Seat oficial y me piden 60€ por hora que este coche en taller para averiguar lo que le pasa. Muchas gracias
Buena noche amigos, tengo un GLI 2008 (BORA), el problema que tengo es que no me funciona el claxon ni los mandos de volante, por lo consiguiente no el air bag está en off, me comentaron que podría ser el clock spring, es una pieza que va dentro del volante, abajo del claxon, alguien ha tenido este problema? gracias!!
Buenos días amigos tengo un Kia forte 16 me pueden apoyar , las luces del volante se apagan al girar a la izquierda apenas empezó, anterior a esto dejo de funcionar el claxon y en el tablero me prendió testigo del airbag , me pueden apoyar.
Amigos ayúdenme como apago la luz guia de mi huyndai accen xq el rato q prendo el carro se prenden las luces y quiero q se apaguen pasa todo el día prendido acá las conocemos como luz gia ayúdenme xf
Eso me empezó a pasar a raiz de que quitaron una llanta para cambiar un amortiguador
Para saber dónde está el fallo exactamente igual se desconecto algún sensor pero si es la bomba de dirección lo pensaría antes de repararlo es muy cara y no cualquiera le queda hay 2 tipos de bombas para el mismo modelo TRW y KOYO, no son nuevas ni en agencia son reconstruidas yo mandé reparar la mía le cambiaron todo por dentro la empresa se llama DHMX , te dan 24 meses de garantía y te la envian por paquetería DHL y mucho mejor que comprarla de uso sin saber si funcionara ya que va programada por la marca modelo año y número de serie de tu carro
Saludos
8712018298 se llama DHMX si gustas puedes enviarles Whatsapp ellos también lo responden