Buenos dias, es una gran vitara xl7 2004, se le hizo el motor, cambiò bujias, limpieza de inyectores, al prender presenta una falla que pareciera de minimo, pero esta descartado con el escaner arrojo sensor de cabeceo, queria saber cual sensor es ese y don de lo ubico en el motor
El sensor al que haces referencia es el KNOCK SENSOR, sensor de golpeteo, este sensor envía la señal a la computadora para que ésta corrija las vibraciones anormales, como cascabeleo, detonación etc, regulando el avance de encendido, y la dosificación de combustible de acuerdo a diferentes comportamientos del motor o presión atmosférica en la que trabaja el auto. Siempre este sensor está montado o instalado en una de las paredes del block del motor.
Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
Buenos dias, es una gran vitara xl7 2004 estaba pasando un vehiculo hizo una explosion y segui normal como si nada pero en minimo da un vibracion permanente molesta pensaamos que era bujias se cambiaron y no, se penso que era un inyector se llevo a revisar limpiar y estan perfectos y sin sucio, filtros todo bien, midieron los cilindros y estan sobre 155 libras a segun esta bien pero leyendo vi que hay un sensor llamado de detonacion que por lo que lei hace esa misma falla y esta situado cerca de la parte trasera del motor queria saber si es el mismo sensor la mia no se apaga anda bien hace bien sus cambios pero esa falla al parar en un semaforo es molesta si me pueden ayudar gracias
Saludos Class1, el sensor de detonación o gnock sensor pocas veces se daña, es probable que en su caso y por la explosión producida del motor, una de las bujías no trabaja bien por falla de BOBINA, un buen mecánico debe hacer la comprobación de lo mencionado. Atte.
Gracias por responder ya se hizoen 2 talleres distintos las comprobaciones de bujias bobinas e igual sigue la vibracion por eso preguntaba a ver si podia coincidir no envia ninguna señal a la computadora osea el tablero no marca error
El único problema en su motor es que el o los mecánicos que lo revisaron no tienen el conocimiento necesario o no están siguiendo PROCEDIMIENTOS ordenados de comprobacion; en mecánica no existe ningún problema o falla que no pueda ser solucionada, pero se requiere la inspección de un ESPECIALISTA en la marca de su vehículo, cabe informar si ha saltado uno de los dientes de la correa que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, el motor no funciona correctamente, y si en estas circunstancias un inexperto conecta un scanner, en su pantalla no se registra código de falla o error, el desfase de la distribución constituye un daño de tipo Mecánico, y este daño NO permite que sensores que están en perfectas condiciones trabajen bien. Busque un técnico o un mecánico profesional. Atte.
Ok nuevamente gracias por responder la cadena del sistema de distribucion no es la misma de los tiempos? me recomendaron un lugar para escanearla a lo que la llevo comento gracias
Buenas tardes, tengo una grand vitara 2002 y en mínimo me falla trata de apagarse y tiembla, despues de 2 mil revolución por minutos se Le quita, que puede ser? Por favor
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Tengo ese mismo modelo de guagua, la enciendo y las revoluciones bajan rápidamente y se apaga. Me dijeron que limpira la válvula de baja.