Buenas, tengo una gran Vitara año 2006 la cual presenta la falla de: Al momento de acelerar se ahoga y no acelera, se siente como tapada. Ya le he cambiado la pila de gasolina, bujías, bobina limpieza de inyectores y nada, aún presenta la falla. Alguien sabría que puede estar sucediendo??
Buenas tardes necesito ayuda de algunos de ustedes. Hace 1 semana compre un spark 3 cilindros automatico en panama usado y el carro tiene una falla que cuando lo acelero se queda como si no hiciera nada se escucha la aceleracion pero no de hace nada y de repente el carro sale de a golpe como si fuera la sobre marcha y suena un golpe cuando sale como en la caja o el motor. Le pusimos un scanner y me arroja el codigo de sensor de ciguañal. Cuando tengo el carro con elnaire prendido y voy por la autopista a 90 o 100 km/h se queda como si el carro fuera gobernado empieza a cabezear y no avanza mas pero con el aire prendido el carro llega a 130km
Hola amigo ,tienes que chequear el sistema de admision lo q es cuerpo de acelearacion y sensores map maf y alvula iac
Este es mi numero por si necesitas ayuda 64525172
Hola cómo está a mi epark motor 800 1.6 le cambié bujías cables bobinas y sigue con problemas después de 40 km enciende el check y después parpadea...y empieza los tirones y puede fuerza el motor que podrá ser...me puedes ayudar xfizzz
Hola buenas noches, acabo de comprar un spark 2014 con conversión 2017 pero le pusieron frente de beat y aparte lo cale y le metí velocidad pero no pasa de 80 km por hora pero no vibra... Que puede ser? Quisiera saber como le hago para que el vendedor me devuelva mi dinero ya se lo di, pero yo tengo los papeles y no se a dado de baja ya que las placas que traía no estaban registradas en repuve, más sin embargo el auto no tiene reporte de robo, me podrían asesorar? Mil gracias
Cuando voy parando por el tráfico pierde fuerza al acelerar y luego acelera y sale rápido le cambie completo el acelerador completo por que es electrónico pero hace lo mismo ya le cambié el chip de las mangueras que están donde está el filtro del aire y pero sigue igual que mas pudo hacer
Tengo un problema con mi palio 97 al salir a carretera en zona de cumbre en algunas zonas se debe mantener sostenido el cambio en 2° marcha a 3000 rpm para poder adelantar a otro auto, al adelantar y subir a 3° marcha y acelerar el auto se quedo sin fuerza y debí devolverlo a 2° marcha en esta acelero y nuevamente al pasar a 3° volvio a suceder lo mismo, sin embargo esto solo sucede cuando se debe mantener revolucionado o subir de revoluciones en alguna cumbre para adelantar en ciudad a regimen normal no presenta la falla. Sera problema de bomba de gasolina o de alguna bobina. Agradezco su orientacion
Arranca normal sin problemas pero al momento de traccioner se queda sin fueza como q anda lento pero aga unas 5 cuadras lo piso afondo asta q prende la luz amarilla en el tablero del auto y la llave y hay empieza a raccionar se pone furiozo. Ace un dia q le hice el cambio de aceite y filtros del mismo y de aire y antes no lo asia q puede llegar a ser me preocupa
Amigo soy especialista en esos tipos de carro para mayor informacion comunicarse al 04127437185 y con gusto le atenderemos... tambien trabajamos a domicilio - el negro