Tengo un suzuki ertiga 2017 cuando lo arranco no prende la luz de la batería cuando voy andando como 5 cuadras se enciende cambie el arternador y me sigue presentando el mismo problema quitó el polo de la batería y no se apaga
Es la segunda vez que me ocurre, al encender el vh, se enciende el testigo de dirección y queda como de palo. Un amigo Electrico que trabajo con la marca, me recomendó que depronto haya algo flojo y que esté causando una mala lectura ; ya que al “reiniciar” el vehículo soltando la batería y dejándolo 5 minutos. Al volver a conectar el “problema” queda resuelto. Como dato adicional, también noté que en el odometro al apagar el vh, no queda en cero sino en 500 rpm. Pero al reiniciar el vh, también el problema desaparece. Alguien que tenga alguna información de esta misma situación.
Es raro que con tan pocos kilómetros se encie da la bateria, prueba revisando los conectores (cables) en la bateria, algunas veces se sulfatan (se genera una capa de polvo blanco), limpialos con una lija y asi debiera terminar el problema, de lo contrario, cambio de bateria, puede que esta (bateria) tenga fallas de fabrica.
Cómo resolver el testigo de la batería se prende cuando voy en marcha y apagó el vehículo y se apaga la luz después se prende nuevamente ya cambié el alternador y la batería
Me pasa lo mismo, me tomé la tarea de medir los voltaje y observo que la batería me mide entre 12.6 a 12.8. Cuando enciendo el carro me mide entre 13.8 y 13.9. Encendido el carro enciendo también el aire, las luces la radio y baja entre 13.5 y 13.6 lo puedo dejar una o más horas encendido y apretando de ves en caundo el acelerador y no me enciende la luz de testigo pero cuando lo pongo en marcha a medio kilometro se enciende la luz y logre testear el voltaje y se enciende la luz testigo de la bateria cuando justo llega 14.1 volt sube a un maximo 14.3 en aceleración y puede bajar el voltaje a 13.9 o menos y sigue encendido la luz testigo de bat. Ya revisaron el alternador lo limpiaron cambiaron las brochas, se revisaron los cables esta bien. Que podría ser/
Pon el cable directo del alternador a la computadora yo teste el cable igual y andando y todo y no aparecía la luz pero cuando lo empezamos a usar se prendía la luz
Cómo soluciono el problema nosotros también solo cambiamos la caja reguladora y después de un tiempo empezó con el problema se enciende la batería y se bloquea el manubrio y se prende una luz amarilla
El carro arranca y enciende la luz de batería y luego la luz amarilla del timon, todas en el tablero. El timon se pone duro. Lleve el carro a la casa de las baterías y me dicen la batería no esta cargando. Que puede ser alternador?
Me pasa lo mismo se pone duro el manubrio y después sigue funcionando nosotros cambiamos la caja reguladora que se quemó y no cambiamos el alternador porque es muy caro nuevo y empezó con esas fallas
Tengo un Suzuki ertiga cabecea al salir y los cambio hace pasando los 3500 revoluciones y también al detener cabecea y se prende una luz en forma de asterisco y el vehículo se vuelve lento y pesado ya no avanza
Cuando lavo el carro o cuando llueve el carro se apaga y cuando lo logró encender queda con un falló, en esta última ocasión me prendió la luz de check en el tablero, e revisado por debajo del tablero para ver si esta mojado y nada todo dentro del carro está seco algunos de ustedes a tenido este problema con un Ertiga 2015
La luz de la batería del tablero de Suzuki ertiga año 2017 versión 2018 se queda prendido cuando el carro esta encendido o en marcha posibles problemas por favor?
Cambie el filtro de aire anduve como 20km y el auto empezó a chuparse como cuando se termina la bencina y se prendio la luz amarilla del dibujo de motor no se que paso alguien le paso lo mismo????