Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Dzire ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Tengo un Corsa 2004,1.8,fui a realizar compras normalmente y cuando regrese para volver a casa,al girar la llave no encendieron las señales,ni odometro, solamente check engine,revise todos los fusible y estan buenos,nivel de aceite,nivel de agua,bateria. Al girar llave para el arranque solo acciona motor de arranque,radio,encendedor,luz de techo. Alguien tendra idea que puede estar pasando.
Tengo un Corsa 2007 le doi marcha y no enciende lo empujó y arranca al toke me dijeron ke el contactó se pasa al darle marcha por eso no arranca ke podrá ser
Tengo ese mismo problema,,, ando de un lado a otro y enciende y derrpente lo apago y ya no lo tengo que empujar y asi si... 4411018826 por si sabes que fue
Claro,revise las conexiones hacia los sensores,y me encontré un conector flojo cerca del sensor del cigueñal y listo!! Encendió normalmente. Considero que por la exposicion al calor y la vibracion se aflojan los conectores del mazo de cables que llevan las señales a la eco del auto. Suerte,espero encuentres la falla!!
Hola José el problema ya se resolvió, el tablero mostraba fallas y solo un golpe detrás del volante solucionó el problema ahora es desmontar el tablero y revisar la conexión pero por lo pronto ya quedó gracias
Tengo un chevrolet 1.6 clasic tres puertas, voy andando y se enciende la luz del check engine, el rendimiento del auto no cambia pero necesito saber x que enciende esa luz
Check Engine,mencione estra falla en algun sensor,puedes revisar los conectores en los sensores internamente presentan fallas o se corta el cable,tambien el sensor de oxigeno puede ser la causa
Cuando rexiste falla por chip,o problema del sistema de seguridad del vehiculo,se activa una señal que tiene un auto con una llave cruzada. Sin descartar que el check engine pudiese encender tambien.
@EmilioEn estos casos que seria el problema ya que a mi me paso solo que yo quebré la llave y probé con otra copia pero sin chip y no me arranca me parpadea un carrito con una llave como puedo encenderlo
Puede pasar tambien en otros casos que los ventiladores del radiador se mantienen girando aunque apagues el vehiculo y solo con quitar el fusible se apaga,esto se da por falla en el sensor de temperatura ubicado abajo de la bobina,puede ser el conector dañado tambien.
Hola eso me esta pasando con mi carro y al quedarae los abanicos prendidos se descarga la bateria y ahora ya no quiere encender y cuando enciende no quiere acelerar sera el conector? Te agradecería si me pudieras ayudar
Hola, pudiste resolver el problema, ami me pasa exactamente lo mismo, solo me prende el odómetro, aceite y batería, no me enciende la luz del check, y al momento de dar arranque no quiere arrancar, que será, ya e probado de todo, cambié sensor de cigüeñal, bujías cable bujías, desconecte una alarma echisa que tenía el auto y nada.
@Francisco OlmosRevisa el conector que va a la bomba de nafta por ahí se movió y no inyecta a mi me paso lo mismo y ahí estaba el problema con suavidad que son fichas sensibles
Hola yo tengo un corsa 2006 y un día andando lo más bien en pleno capital había mucho trafico empezó tironear en los cambios y de la nada se apago y después salió humo por el tablero, lo reviso un chico que me auxilio y me dijo que era la nafta... Que no le llegaba al motor. Igual largaba olor raro como a nafta fea. Todo lo demás estaba bien la refrigeración el agua no levantó temperatura. Lo deje parado 2 meses porque no sabía que tenía ni tenía para hacerlo ver lo puse en marcha y arranco como si nada sin olor. Revise el aceite y le faltaba... Alguien me podrá ayudar a averiguar qué puede ser?
Tengo un Corsa 2010 cuando arranca enciende la luz de check engoine. Y nunca se apaga está permanentemente encendida. El auto tiene gnc y cuando lo aceleró tironea perdiendo fuerza.
A ver, en mi caso tengo un mod. , 98', y la luz de Check Engine se enciende cuando bajo de 4ta. , a 3ra. Cabe destacar que no hay variantes en el funcionamiento del auto. Solicito si alguien me podría orientar. Gracias.
Hola tengo un Chevrolet Corsa 1.4 mod 2007 y la hago cargar ala batería y no me arranca y cuando hago puente con otra batería recién arranca y cuando lo ando maxomenos 15 o 20 km y me empieza a prender las balizas no se lo que es?
Y cuando lo paro después tengo que empujarlo para que arranque?
Buenos Dias tengo u. Corsa 1.8 y al desconectar la batería para auxiliar otro carro al reconectar no enciende ya se reviso fusibles chip de la llave sistema de alarma y nada
Hola... tengo un corsa 2... 1.8 nafta y gas. Recién quise arrancarlo y nada... coloco la llave le doy vuelta hace (click)y nada parece que está muerto el motor... pero se apagan las luces cuando doy arranque... me ayudan...
@ElycorrraTengo un chevrolet corsa 2 1.8 y tengo un problema que no da arranque no prende señalero y limpia parabrisas y ningun indicador del tablero quiero una repuesta gracias
Me prende la luz, lo mande a revisar me dijeron que no tenia nada, hicieron que desaparezca y me volvio a encender, tienen idea que puede ser ? No lo noto rato al auto ni nada, y esta en nafta solo
Tengo un corsa 2006 estándar 1.8, en veces no quiere encender y enciende el check engine y parpadea le sigo intentando varias veces y logra encender, ya me a echo varias veces esa falla, espero su ayuda...
Hola buenas tardes, tengo un corsa 1.8 2005 y a veces no da marcha, después de unos minutos vuelve a dar marcha, alguien podría ayudarme con este problema?
Tengo un corsa 2... 1.8 (2006) nafta y gas recién fui a darle marcha y al girar la llave solo se escuxha (tick) y se apagan las luces del tablero,radio todo... pero el motor nada... parece muerto... alguien me ayuda...bye si le paso lo mismo como lo soluciono...gracias!!!!
Me paso muy similar solo que a mí se me reventó la banda de distribución, y
La de accesorios se desgasto ya lo puse a tiempo y cambie bandas pero el carro al querer dar marcha no se escucha el motor de arranque , en la marcha directo si se activa el bendix quiero saber si la banda pudi causar daño en el ckp y si el daño en dicho sensor pude ser la causa de no encender el vehículo
Hola buen dia tengo un corza 2006 tengo un problrma llegue ami casa y me estacione de reversa y asi mismo lo apague y vuando lo quise pre der de nuevo ya no quiso prender ni moverse solo prende tablero luces espero su ayuda
Tengo un n corsa 2002 automático y lo prendo y al arrancar acelera pero muy lento y me prende la luz en el tablero de Check engine si alguien me puede dar un consejo se lo agradecería sobre la falla... Gracias de antemano
Buenos días tengo un corsa evolution 2005 hatback el problema que tengo es que el carro enciende normal, pero después de ya estar encendido y recorrer unos 20 kilómetros y parar sin apagar lo se enciende el check engine no se que será alguien me pude colaborar
Buenas Noches Amigos. Les cuento que tenía un Problema con mi Corsa Evolution 1.8, en las mañanas tardaba mucho en encender tenía que pasar la llave muchas veces y luego encendía y ya no fallaba en el resto del día. Decidí llevarlo al mecánico y después de un par de meses el mecánico me dijo que el problema era el cluster, cosa que no me cuadraba porque el cluster funcionaba perfectamente y marcaba todo. Remolque mi carro y al chequear en casa y pasar el Switch solo prende el check engine y titila al dar arranque pero no marca más nada ni gasolina ni luces ni más nada. Sin embargo cuando paso la llave se escucha la bomba y en la bobina hay señal positiva. El Mecánico insistía que había q sustituir el cluster y configurarlo con la llave y la computadora pero la verdad nunca había escuchado de configurar cluster en los corsa. De Antemano Gracias por su ayuda.
Mi corsa no arranca ya lo. Vieron varios mecanicos probaron en buscar el problema con la computadora pero nada al girar la llave ni ruido hace ya no se q hacer
Buen día, en mi caso tengo un corsa evolution 1.4 mod 2004. Cuando el carro va en marcha se le apagan las agujas del tablero (velocímetro, el de las revoluciones, el gasometro y el de la temperatura 🌡, junto con el digital del kilometraje y la hora) Luego de un rato enciende el testigo del freno de mano, se apaga y el tablero vuele a su funcionamiento normal. Si yo apago el carro en el momento q esta con el tablero apagado. El carro no enciende, solo acciona el testigo del check engine. Lo lleve al scanner y no dieron con la falla. Sale el diagnostico pero no saben q es.
Alguien sabrá cual es la falla?
Gracias
Buenas trdes el carro no encendía revise y tenía el fusil de 30 partido en el 19, lo cambie y tiene una falla,al buscar información me doy cuenta que en el 19 debe ir un fusil de 15, pero bueno lo deje con el 30 que tenía, tengo dos preguntas lo mantengo así con el 30 porque siempre lo uso así, o lo cambio y le pongo el correcto. Porque ahora si prende enseguida pero tiene una falla se escucha
Hola, en mi caso Se prende el Check engine A veces y Según el Mecánico Solo Puede Scanerlo cuando el Check engine se kede pegado k así podría encontrar algún Código, Más allá yo no se agradecería una ayuda al respecto
Tengo un corsa wind 2001 lo apague al querer encender al 4 día no enciende pero tiene luces pitó y enciende la luz del tablero es como si no tuviera bateria
Hola, tengo un Corsa 1.8 2005, he estado arrastrando un problema desde que sufrió una avería en la bomba de gasolina, que no la detectaban, ya que la encenderlo daba marcha pero no arrancaba, se le cambió la bomba de gasolina y empezó a trabajar bien, pero después de un tiempo empezó de nuevo con esta falla, en ocasiones arranca y en otras no, lo escanean y no arroja ningún código, algún comentario de este tipo de falla y como lo han solucionado, saludos
Estimados buenas noches, yo tengo el problema de la puerta lado copiloto en el tablero aparece abierto y no me deja asegurar todas las puertas, tuvieran alguna solución o consejo para eso por favor
Buen dia me paso lo mismo me dicen que es la llave, otro me dijo que hay que codificar la computadora me da miedo salir en el auto se apaga y no prende , me pueden ayudar mil gracias.
Saludos tengo una equinox el problema que tengo es que cuando giro la llave da luz en el tablero, pero no da arranque, y el estarter si funciona bien, sera problema del Switch, algun fusible o relay muchas gracias
En mi caso fue que cambie los fusibles de ignicion, habia uno que daba continuidad pero estaba afectado, lo cual no me daba el ancho que ocupaba la camioneta.
Yo tengo una equinox 2005 me ha dado muchos problemas. En el caso de la llave se atoraba y no podía encender tenía k estar moviendo la llave de arriba a abajo para poderla como destrabar y encender. Así k le cambié la carcasa del encendido. Y parece k se corrigió el problema después de cambiarle hasta el cilindro de encendido el problema es k ahora me volvió a dar lata. Se quedó atareada la llave con el Switch abierto y no arrancaba la camioneta encendían las luces del tablero pero no daba marcha y tampoco regresaba la llave totalmente tuve k moverla en grua. La persona k me cambió la carcasa de encendido la reviso y le desconecto un chicote k es el k hace k la palanca de velocidades no se mueva con la camioneta apagada. Con eso se quitó el problema la llave regresa perfectamente y arranca bien. Puedo usarla sin ese chicote pero con el cuidado de k nadie mueva la palanca xk eso hace k no se pueda poner velocidad o neutral en la camioneta podríamos decir k el chicote es como un seguro para k no se mueva la palanca. Me dijeron k no había problema si no lo tenía conectado. Aunque si pienso cambiarlo.
@KukisQue tal buenas noches disculpa como arreglaste tu problema como cambiaste el cilindro y la carcasa donde la conseguiste yo tengo el mismo problema pero no consigo el switch igual es una chevrolet equinox 2005
@MaricelaHola buenas noches, le consulto, soluciono el problema de arranque, hoy me paso lo mismo y no se que le estará pasando a mi Equinox 2017. Gracias.
Ya lo escaneaste podria ser que al agotarse la bateria del control se aya desconfigurado la llave o se activo el inmo tomale una foto a tu tablero y subela saludos
Estaba cambiando una manguera de antifreeze y al parecer se mojo mi marcha ya puse una nueva pero no arranca ni tampoco tiene gasolina mis ingectores la luz de tablero si enciende pero la 2007 equinox no arranca, como ultimo ya cheque todos los fusibles y relevadores...
Si no tienes gasolina en el riel de inyectores eso quiere decir que no esta trabajando la bomba de gasolina revisa los fusibles y comprueba que le llegue corriente ala bomba tambien fijate si tienes chispa en las bujias o bien simple suelta la manguera del opturador y ponle un poco de eter conecta la manguera otra ves y dale arranque si arranca es el problema solo de la bomba si con ello no da arranque tienes que revisar toda la parte electrica comensando por fusibles y rele
Buenas tardes alguien que ayude con equinox 2008 le Cambie la pila y ya no arrancae funde El fusible del,ONSTAR,y El de la transmisión ,Todo le prende en El tablero
Buenas tardes tengo una chebrolet equinox LT 2015 cuando boy a encenderla por la mañana giró la llave nome enciende abese duro asta una hora y dos horas y no enciende lla ehh llevado a 2 sitios y sigue con el mismo fallo últimamente ya tiene 3 días dándole y no enciende y esta en perfecta condiciones ese fallo es lo único que tiene
@Carlos MelendezHola Carlos, yo termine llevándola a un mecánico y encontró un problema con los reelevadores, te adjunto foto de cuales son los que cambiamos 65,66 y 67, espero te sirva.
Yo tengo una equinox 2005 de la nada encendí la camioneta y se me apago nomas se escucha la marcha pero no prende al siguiente día intente y prendió la use unas dos beses después de eso y se sentía normal y ayer que la prendí ya no quiere prender otra ves se escucha la pura marcha que puede ser amigo
Ola tengo una equinox 2006 no quiere encender le pongo la llave y marca todo en el tablero tiene buena luz le jala todo pero no enciende ni siquiera estarea
Tengo el mismo problema giro la llave y no da marcha le doy directo a la marcha y si da. Vuelta el cigüeñal con la llave puesta pero no arranca el motor checando no tengo corriente en bomba de gasolina bobina de encendido si alguien me pudiera ayudar gracias
Buenas tengo una equinox 2013 no enciende ya me cambiaron el control otra llave con chip y abre el tablero pero al girar la llave se apaga todo la enciendo directo metiendole corriente
Hoy x la mañana quise encender mi camioneta equinox LT 2008 pero no entendió y tampoco marcha en la tarde volví a intentar y si al final prendió no sé q este dañado me podrían ayudar
Buenas noches espero me puedan ayudar tengo una Equinox 2010 iba bien y de repente se me apagó en carretera, al intentar encenderla le prenden todas las luces pero cuando ya doy marcha se apaga todo y no enciende ayuda por favor ya tiene tres días así
Revisa las conexiones a la batería si no están flojas o alguna terminal o conexión no esta rota o salida me pasaba lo mismo, al entrar en movimiento la terminal de la batería se aflojaba y se acomodaba por eso prendía y apagaba
Buenas tardes alguien me puede ayudar mi equinox 2010 no da marcha al darle el tablero se apaga ya la arregle de la marcha y el switch... y me volvió hacer lo mismo... alguien sabe k es??? Gracias
Alguien me podría decir cómo resolvieron el problema de sus camionetas tengo el mismo problema tengo una equinox 2017 giro la llave y no prende pasa asta una ora y luego ya prende
Tengo el mismo problema equinox modelo 2020, falla aleatoriamente, no enciende , luego de unas hora enciende... dura así 1 o dos días y vuelve y falla , en el concesionario no han dado cona falla. La garantía hasta el 20 de febrero de 2023. Alguien sabe si es un problema de fabrica
Hola a todos. Hoy al parar. Para cargar diésel, al querer encender el motor, así de la nada el auto se quedo sin arranque. Encendían todas las luces normalmente pero no accionaba el arranque. Lo arranque de un empujón y alas horas funcionaba todo correctamente. A alguien le paso!!!! que puede ser??
Me pasó exactamente lo mismo. Pero lo mio fue gradual en un dia. Primero le costó arrancar después le costo cada vez mas hasta q no quizo más, en cuestion de dos horas y 4 arranques. Seran los carbones?
Hola amigos...mi Citroen C3 Sensodrive también de la nada no arranca, no hace nada de nada...la solución fué limpiar sensor de freno con limpia contacto y sorpresa...ahora arranca y pasa la marcha atrás. Se borró modo eco.
Tengo un c3 del año 2010 hdi 1400 y cuando enciendo las luces de carretera baja la intensidad del cuadro y ordenador y algunas veces no enciende ni radio ,cuadro y ordenador. Alguien me puede ayudar??? gracias!!!
He sido mecanico durante toda mi vida, tanto en diesel como en gasolina, pero no electri ista, aunque entiendo algo de electricidad, pero este fallo en mi coche me tiene cabreado,La bateria es nueva, yo en lo poco que entiendo es lo que he mirado, masa, fusibles, rele, etc. De todas formas gracias.
Mi auto no arrancó mas, gira el arranque pero no hace contacto, prende 4 veces la luz de batería y el resto del tablero queda apagado, prende la luz de la alarma perimetral. No es la batería, ya chequearon los fusibles y la bobina. Alguna idea? Es un C3 2014
Te doy una idea, el modo eco es cuando el auto tiene la bateria baja, o tambien porque lo tuviste mucho tiempo parado, sin circular. Lo que yo hice fue tirarlo con mi ranchera, ponerlo en contacto y en 4° haciendo girar el motor como para que arranque, y chau modo eco.
A mi me pasó hace poco, y es debido a un sistema de antirrobo. Cuándo el sistema eléctrico no detecta el código de la llave cesa el arranque. Lo cierras y abres 2 veces seguidas y el motor vuelve a arrancar.
Buenas. Tengo un Citroen c3 2006. Pongo contacto prenden todo en el tablero pero ni mueve el arranque. Se prende los limpiaparabrisas. Y las luces. Lo empujo y si arranca. Pero después. Estando en frío. Y en caliente no arranca
Hola tengo un C3 2006 HDI 1.4 EXCLUSIVE me pasa exactamente lo mismo, a veces arranca y a veces no, la bateria tiene menos de dos meses , los carbones ya fueron cambiados y el problema persiste. La verdad q aun no le encuentran la solucion o q falla es... alguno pudo solucionar???
La sonda mariposa, viene un líquido en aerosol para limpiarla ,se desconecto la manguera que va del filtro de aire al cuerpo mariposa se pone en marcha y Se le coloca en la boca de la mariposa el erosol, un poco no todo
Hola buenas tengo un citroen c 3 año 2007 conduci en la mañana el vehiculo y despues en la tarde no prendio mas se enciende tablero pero nada , le realice puente bateria. Con bateria y nada que sera alvuien que me ayude
No enciende la luz de la llavecita en el tablero (inmovilisador) de mi honda civic 2001 1.7 trans manual, ya cambie sensores de cigueñal, sensor de arbol de levas, computadora (ECM) y no enciende la luz del inmovilisador la de la llavecita del tablero, todos los 7 y 6 hay voltaje, cable 1 continuidada a tierra ok, sera el inmovilizador¿ y por eso no enciende ni chispa ni gas¿¿¿
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Si no enciende la llave el inmovilizador el vehiculo se bloquea puede ser la llave que avecesse les daña el chip pero los tecnicos que trabajan codificando llaves tienen un escaner para eso y te dicen si esta inmovilizado pues tambien tiene un sensor cerca del switch de la llave
Gracias hermano, compre un rpograma ondeman5 y segun dice despues de realisra la integridad del cableado B+, B+acc, negativo y comunicacion al ECU recomienda el fabricante hay que reemplazar el inmovilizador y/o la ECU, ya mande reemplazar el inmovilizer la ecu ya la cambie, del resultado les posteare y asi nos queda el dato,
En resumen: cuando el icono de llave en el tablero no enciende al introducir la llave al switch y des pues de checar que si hay voltaje en el modulo inmovilizador en tonces se reemplazo el modulo y ECU el auto encendio no si antes reprogramar la llave llave con trasponder o chip)
Buenas amigos tengo exactamente ahora el mismo problema, quisiera saber cual fue la solucion de su falla de antemano agradezco lo q me pueda ayudar ya q estoy barado
Hola diaz306, y q hacer ante ello, xq te cuento ya un tecnico con su equipo de enlace llave y antena lo hizo y perciste el problema, no enciende el testigo en el tablero y obviamente el carro tampoco
Buenas amigos tengo un problema con mi honda ex 99 al estar frío enciende bien pero al calentar se apaga y ya no enciende y no hay chispa en la bobina alguien q pueda ayudarme se los agradecería ya cambie bobina y sigue igual
Holaa muchos componentes al calentarse refiriendome a la electronica falla en este caso es indispensable utilizar el escaner y checar codigos de falla, tienes un 85% de provabilidad que sea tu distribuidor, espero haber despejado tu duda
Hola yo tengo una duda mi civic es del 99 coupe standar y le repare el motor alprincipio duro una hora prendido pero de repente se apago y ahora solo da marcha pero no quiere encender alguien me puede decir que puedo revisar, dato no hay chisa q puede ser?
Cuando no hay corriente de alimentación al conector del distribuidor del HONDA CIVIC MOTOR 1.6 mod. 2000 y tiene 3 tierras el cconector que ensambla al distribuidor lógico que no hay chispa alguien que me pueda decir la falla.
Me pasa lo mismo con mi Honda civic 2001 les agradecería muchisimo Me ayudaran estoi desesperado pues lo necesito para mober a un enfermos y pasar taxis es mui caro
La luz del carrito con la llave se enciende y no deja que el carro arranque que puede ser necesito de su ayuda movi el chip de la llave y busco encender pero se apago probe con la otra llave y no funciona alguien conoce de algún problema parecido.
Tengo un Chevy Monza 2003 automático no enciende, cheque batería estaba flojo los cables y me pasaron corriente ahí arranco. Lleve a cargar la batería y arrancó bien anduve como 15 min en el carro lo apague, espere unos minutos trate de arrancarlo y no arrancó. Después de unas horas lo arranque de nuevo, espere otravez y no arrancó de nuevo, que será alguien me puede ayudar?
Tengo un problema con un chevy 2009 no arranca, lo revisaron le cambiaron el sensor del cigueñal y arranco estuvo trabajando durante dos días y nuevemente no volvio a arrancar, que puede ser
Tengo problemas con mi chevy 2009 no quiere arrancar, tampoco prende el tablero, le cheque la batería y si tiene corriente, que puede ser?, también cambie el sensor de cigüeñal y sigue estando igual sin encender,
Tengo un Chevy comfort 2009 libere la computadora porque mandé hacer la llave sin chip el carro prendió fino duró dos día con falla cuando lo fui a prender no quiso prender le cambié bujía, pila gasolina y filtro de gasolina que podría ser
Tengo un chevi 2006 ya le cambiaron bomba de gasolina sensor de cigüeña bobina cables de bobina bujías válvula yak checa ron el tiempo da marcha pero no prende decían que eran los códigos ya no tiene conectada la alarma pero ahora abro el switch y prenden las intermitentes no arranca ayuda
Hola saludos a todos... sucede que fui a encender el carro ya que le estaba haciendo el motor al carro un spark 1.0 año 2007 sincronico (venezuela), en lo que fui a encenderlo no encendio. Me doy cuenta que no le llega corriente a la pila, revisamos fusibles y están buenos relex estan buenos cuando trate de escanear no pude ya que me dice que no conecto a ECU... tampoco me enciende luz de motor y no hay chispa en bujías... cual sera la causa de esta falla. Espero de su ayuda gracias
Le colocaron bien el cable de tierra que esta atornillado al bloque del motor por la parte de atras; cerca al alternador
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
Ella se activa por un lapso de tiempo hasta presurizar el sistema de acuerdo a la presion programada y luego el sensor de presion al alcanzar la presion optima da la señal a la computadora para que actuen otros dispositivos que intervienen en el sistema de encendido del vehiculo
Buenas tengo un Spark 2007 le hice el motor y ahora no enciende por que encontré un cable que lo pego a la batería y enciende la bomba de gasolina, me podrían decir donde va conectado el cable, por favor.
Hola Hermano, la Bomba se daña por completo o pierde contacto?, es el conector de la bomba que se calienta y deja de funcionar , por lo que dices parece mal contacto o contacto flojo y se calienta la conexion.
Hola Carlos, Si la bomba trabaja por un tiempo y luego se daña, alli puede estar ocurriendo lo siguiete: la presion es insuficiente y la bomba le cuesta mas para succionar y presurizar el sistema es decir trabaja forzada y en ese caso debe cambiar la bomba por una de mayor alcance en bombeo, debe estar entre 40 a 50 psi, o puede ser que le esten colocando internamente la bomba internamente con los sellos flojos. Si no le ha cambiado el filtro de gasolina desde hace mas de 12 meses es bueno que se lo cambie tambien, y por ultimo como esta el conector que lo coloca a la bomba, el esta debajo del asiento de atras, lo levanta y verifique que sea alli que no este haciendo buen contacto.
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina
@Simeon Velasquez SosaSaludos... Me pasa que se me han quemado dos enchufes... le cambié el módulo completo xq se quemó los enchufes que van dentro en la tapa... le coloque un fusible de 10 al nuevo módulo y lo derrite... Qué puede estar pasando?
Hola del lado izquierdo en la maleta debajo de la tapiceria plastica esta el cable de tierra de la bomba chequeen bien si esta flojo o si esta siendo mal contacto calienta la bomba
Hola verifica lo que te dice Tulio, si no se corrige alli, tendras que revisar el flotante, para ello tienes que sacar la Bomba de Gasolina y verifica si el sistema esta bien el flotante, pareciera que esta por alli la falla, ya que si te prende la bomba y el carro no se apaga etc
Buenos dias, en ese caso seria el marcador de la bomba de la gasolina, pero la pregunta es, marca el medidor si esta vacio, medio o lleno el marcador del combustible?
A mí me sucedió que cambie la bomba de gasolina, pero el mecánico hizo mal su trabajo, no siguió instrucciones de cambiar el filtro de gasolina (que va en el tanque) y lavar tanque de gasolina. Por ese motivo volvió a perder presión la bomba nueva dos veces. Hasta que se hizo el trabajo correctamente dejo de suceder el problema. Prácticamente se debió a que el filtro y tanque estaban sucios y esa fue la causante de 3 bombas de gasolina descompuestas en un lapso de un mes...
Qué tal buenas tardes ojalá y me puedan ayudar en sus comentarios tuve un problema con mi carro es un spark año 2016 clásico lo que pasa que se quemó la computadora a consecuencia de que chocó la batería con la computadora entonces llámela repararon ya la instale y no prendo encendía el carro porque le hacía falta de inyección de combustible por falta de tierra en el re elevador de gasolina entonces lo que se hice fue puentear la tierra porque al parecer se quemó toda la línea entonces ahora lo que pasa es que cuando prendo el switch se queda funcionando la bomba entonces quisiera saber si tiene algún problema de que se me vaya a descomponer así espero y me puedan apoyar gracias buena tarde
Hola tengo un problema con la bomba de combustible de un spray 2015 ella no me. Ha fallado en encendido ni en los recorrido no tiene fallas en jale de gasolina lo que le da es un sonido raro y cuando activo el aire se le quita el sonido un pipí así le agarra que puede ser
Tengo un chevrolet spart del año2011 es bi combustible de 5 generación pero veo k no quiere prender parece k fuera la bomba de la gasolina pero recién la cambie
Buenas tengo un spark lt 2007 lo que pasa que no me activa la bomba , cheque voltajes de las líneas hasta la bomba y me aparece un voltaje de 11,80 voltios por lo cual debería de trbajar la bomba pero no lo hace,
Revisa si es el conector de ka bomba que no este haciendo buen contacto, el esta debajo del asiento trasero, esta una rueda plastica a presion, la levantas y saca el conector lo vuelves a meter y pasa el switch sin prender el carro y ve si activa la bomba o suena
Buenos días, coloque bomba de gasolina nueva a mi spark 2007, y tuve que colocar el flotante de la bomba original dañada ya que el flotante de la nueva bomba era de la misma forma pero más largo, ahora el problema que tengo es que la aguja del tablero cuando paso el switch sube y luego baja hasta el minino , no está marcando la cantidad de gasolina, que debería de hacer? Saludos
Eso pasa porque no es la original, debe perder el contacto de los niveles, es la semiluna que esta pegada a la bomba. El flotante debe estar sincronizado con la palanca ni mas largo ni mas corto.
Buena tarde amigo tengo un spark 2008 le llega muy poquito de corriente a la bomba no suena nada ya revise fusible el relex y todo esta bien compre otra bomba y nada
Revisa el conector de la Bomba, puede que un cable no este haciendo buen contacto. En caso de que este bien alli, revisa el conector de la computadora algunas veces tiene cables medios flojos o sulfatados. En caso de que no sea por alli, revise el relay creo que hay uno parecido e intercambielo y pruebe.
Buenas tardes. Tengo un Spark 2008, al tratar de encender, el carro en oportunidades no enciende. Sin embargo todas las luces marcan, pero en ocasiones enciende y se apaga y en otras simplemente no enciende. Además de que el flotante no marca el nivel de gasolina.
Buenos dias revise debajo del asiento trasero, alli esta debajo de una tapa plastica el conector, debe estar flojo o desgastada la guia. Haga lo siguiente; sin prender el carro pase el switch y ponga cuidado si se activa o suena la bomba y si no suena ponga el switch apagado y mueva o revise el conector; si suena al momento de pasar el switch ya es por el filtro de gasolina que puede estar tapado. O cable de tierra flojo. Recuerde que la bomba se activa por corto tiempo cuando pasa el switch y se apaga
@Simeon Velasquez SosaNo, no se ha cambiado. Lo último que le coloque nuevo fue el cuerpo de aceleración. Desde entonces está fallando. De hecho, el carro enciendo solo si se mantiene acelerado.
@DanyOk, revisa si la manguerita que esta conectada del cuerpo de aceleracion al multiple no tenga fuga, si esta con minima fuga se cae por debajo del minimo, y el conector que esta en el cuerpo de aceleracion este bien o por algun cable medio flojo. Revisa bien alli al detalle para asegurar que todo en ese punto esta bien. Porque le cambiaron el cuerpo de aceleracion?
Tengo un spark 1.0l año 2007 me quiere prender no le lleva corriente a laa bomba de gasolina ni prenden los testigos en el tablero le dio a prender y nada tampoco se escucha el sonido del cuerpo de aceleración porf si alguien me puede ayudar le agradecería
Revisa el conector de la computadora, tiene el ramal electrico con muchos cables picados? Cuando pasas el switch dices que no llega luz al tablero. Porque puede ser los cables de la bateria el negativo o positivo que estan flojos; por lo menos revisa el negativo a la masa del motor y luego si el positivo pasa por la fusilera al arranque, si ese hace continuidad o esta bien conectado o tiene alli el fusible quemado.
Hola tengo una falla...la bomba de gasolina trabaja el carro ya no arranca a estado bien lo e guardado pero ahora no le llega corriente...cada vez que abría contacto sonaba la bomba ahora no...que será la falla y como podré dar...rele,bomba,fusible ,cual será
Buenas noches, probo la carga de la batería? O revisa los cables de la batería, dónde está conectado el negro que es masa del motor y el positivo por su extremo igual. Y si duro varios días guardado con la alarma y otro dispositivo en 3 días aproximado se consume la carga
Prendi el carro y cuando lo apague, la llave se quedo atascado en acc, y no quiso responder el push para regresar la llave a lock. Y sacarla del switch. Quite el tablero y me di cuenta que tiene una palanquita que se atasca en el swuich al momento de apagar el motor por eso no regresa la llave. Lo que hice fue quitar esa palanca. Ahora ya sale la llave y al parecer todo marcha bien. Pero tengo duda para que es esa palanca si tendre problemas a futuro.
Fallas con la bateria, debes cambiar la bateria del carro. Cuando el switch atrape la llave intenta mover los botones de la silla del conductor para forzar la bateria y asi poder sacar la llave.
@NoloHola, en mi caso, el carro tenia problemas con el sistema electrico. Consegui una bateria de muy buena calidad y dejo de molestar por un tiempo. Espero te sirva la informacion.
En caso de intentó de robo la llave va a girar sin problema y podrán prender la camioneta sin problema esa palanquita bloquea la dirección trabando el timon
Muchas veces tambien puede ser que lo desactivas en el tablero es mirar lock de llaves y activar todo otra vez
Eso pasa cuando hay tambien un cambio de bateria, pero no se desanimen que las captivas son muy buenas excelente que tecnologia tan avanzada
Tengo el mismo problema, Captiva 2015 LT Sport , ya hice el cambio de batería y al parecer estos días no e tenido problema con la llave, aun lo estoy observando pero lo que me llama la atención es que que la batería vieja (Original) marcaba que estaba en buen estado cuando le metieron el voltímetro antes de cambiar a la nueva, igual el coche encendía sin problema ( pero si los últimos días cuando era mas común que se atorara note que la camioneta le costaba un poco de trabajo jalar luz al encender, por eso me anime a cambiarla , estoy pensando que sea un problema de las baterías originales.
Tengo una Chevy captiva 2013 y no sale la llave las luces del tablero quedan todas encendidas señores de la industria Chevrolet por favor si estos autos salieron con estos problemas salgan y respondan a todos los consumidores de este tipo de carro
Hola tengo una captiva sport 2010 inicialmente inicialmente abria el switch y no ensendia cambiamos un soquer de la caja de fusibles y prendio al otro dia le paso lo mismo de nuevo cambiamos el soquer y abro el switch y sin dar estar el arranque quedo directo y lo mas grabe no prende la camioneta
Que podra ser??
Saludos en mi caso de la llave trabada se debe a un pequeño microswitch , q se actina al momento de poner en P asi libera el seguro de la llave , de lo contrario la llave queda atorada ,, he buscado silo el microswitch y no lo venden solo me dicen que viene todo el kit de la panca de cambios osea 400dolares , voy a ver si le pongo un switch magnético para simular ese switch , me han comentado que funciona si se le deja puenteado el switch , es decir e para mi no es seguro ,, porqur ahi la llave saldra en cualquier posición q este la palanca y eso no es bueno porque la llave debe salir unicamente cuando esta dn P
Trata de mover el comando para ajustar la silla del conductor. Esto provoca que la bateria reacciones y asi la puedes sacar. Debes cambiar la Bateria de Captiva.
Tenemos una captiva 2016, se nos quedo la llave en el switch, y ahora el carro se descargo totalmente, la llave se quedo en el switch, tampoco prende, que se debe hacer?
Buenas noches, mueve los botones del asiento del conductor, estan al lado izquierdo para subir y bajar el asiento eso forza la bateria y podras sacar la llave. Cambia la bateria por una nueva.
Captiva nafta 2017 no enciende el motor
Mi captiva 2017 no encendia una luz trasera, el electricista le cambio el fusible y ahora prende la luz pero no me lee la llave y entonces no enciende el motor. Que puede ser?
Tengo un C200K y despues de usar el vehiculo por media hora al apagarlo es imposible retirar la llave de encendido. Me sujirieron desconectar la bateria y al volverla a conectarla ya no reconoce la llave y el vehiculo no hace nada excepto enciende luces y radio
Hola, en mi clase C350 también me a sucedido, es muy frecuente en los primeros clase de la carrocería w204. El fallo consiste en que el modulo de acoplamiento de la llave tiene defecto de fabrica y se va gastando, con lo consiguiente que no deja retirar la llave. Mientras no lo lleve al taller, lo que hacia era lo siguiente. (cambio automático) : giraba la llave a la posición de contacto, pisaba el freno, movía la palanca de la "P" a la "D" y otra vez a la "P" hasta que se escuchaba un pequeño tick. Giraba la llave y sí podía retirarla. En este modelo es muy frecuente este problema, si quiere mas información visiten el foro mercedes España, hay mucha gente que aporta soluciones a este problema en concreto. Un saludo!
Amigos tengo un mercedes E 420 mod. 97 , 8 cilindros. La llave no da vuelta ( sacaron toda la pieza y no se puede quitar el cilindro de los pernos ) ya varios cerrajeros dijeron que no se puede sacar el cilindro y la agencia vende la pieza completa $ 8000 ,la tiene que pedir a Alemania. Que mas se puede hacer ???. Estoy el Ciudad de Mexico. Gracias.
Hola. Reamente en la mayoria de los casos el problema es grave. En mi caso me toco que cambiar uno de los computadores que vehiculo MB C-200. La falla fue originada por mala calidad, no se si ocurre en todos los vhiculos, pero en el mio si. El arreglo en Bogota-Colombia tomo mas de 5 semanas ya que hay que pedir la pieza original y despues esperar a que la programen desde Alemania. El vehículo estuvo en el taller 5 semanas y el costo del repuesto, programacion e instalacion fue un poco superior a los US$1.500
Experiencia muy desafortunada con un vehiculo de estos, y me hizo pensar seriamente en un BMW Serie 4
Hola les comento ,, pierde tension en el cajetin electrico que traba la llave en parking para que no se pueda arrancar,, obviamente si no esta en parking, tiene un relay con un vastago que mueve una bielita que traba el cilindro , tiene un tornillo lo sacan y listo momentaneamente puede retirar la llave y luego bueno,,ir al servicio para reparar
Hola espero me puedan ayudar tengo un Ford Fusion SE 2.5L 2011, lo acabo de agarrar y tiene el problema de que al apagarlo se quedan iluminadas en el tablero las siglas de PRNDL de los cambios y tampoco me deja retirar la llave! Tengo que desconectar la bateria para que pueda liberar la llave pero la vuelvo a conectar y se vuelven a iluminar las luces de los cambios y a la mañana siguiente amanece muerto totalmente sin energia !
Ya cambie el modulo o pastilla de encendido y ada, cambie bateria y nada, me hicieron comprar el modulo o caja de fusibles interior y tampoco, ya checaron el cableado y al parecer esta bien!!
Tengo mas de 1 mes llevandolo de taller en taller y no me dan solucion alguien que le pasara algo similar que sepa que es lo que esta dejando activado? Me urgeeee
@JorgeLe comento el problema está en el switch que lleva la palanca no se acciona por desgaste es un microswitch que lleva chequen su palanca al apretarlo se libera la llave
El problema esta en la palanca de cambios, en la parte interna por debajo de los plasticos tiene un mini boton que se presiona al pasar de Drive a Parking, este mismo manda la señal para soltar la llave al switch y apagar la computadora del auto, pero el problema que es. Muy pequeño, es fragil y se quiebra o suelta que es lo que sucedio, al quedar de esta manera el auto entra en parking (mas no lo detecta la computadora) por lo tanto la computadora del auto queda encendida y todo el sistema con corriente, las luces prndl no se apagan y por esto se consume la bateria
Cuando lo apague la llave se quedo trabada y necesito arreglarlo a donde lo puedo llevar por favor y en cuanto me sale el arreglo es un honda civic EX año 2003 motor 1.7 4 cilindo
Saludos.
Y cuando lo paro después tengo que empujarlo para que arranque?
La de accesorios se desgasto ya lo puse a tiempo y cambie bandas pero el carro al querer dar marcha no se escucha el motor de arranque , en la marcha directo si se activa el bendix quiero saber si la banda pudi causar daño en el ckp y si el daño en dicho sensor pude ser la causa de no encender el vehículo
Alguien sabrá cual es la falla?
Gracias