Tu piensas que se va a dañar si usas 95? El octamaje es la capacidad que la gasolina sea menos detonante o explosiva por desirlo así entonces un octanahe mas alto tiene menos detonación, hay vehículos que requieren 97 por ejemplo pero otros no y sufren riesgo de que las cámaras de combustión se carbonicen osea no se queme completamente la bencina o nafta y queden residuos, 95 es un término medio y la usan la mayoría de los motores, 93 podría dar mas potencia pero podría producir daños o efectos como el cascabeleo que es un ruido en la aceleracion, debes probar como se desempeña y hacer tu elección
Agradezco la explicación, me sirve mucho. Pero no pienso que el motor se estropee por usar 95 octanos. Mi pregunta apunta a cómo se debe realizar el proceso de transición desde utilizar 93 octanos para cambiar a 95 sin producir daños. Si se realiza el cambio al vaciar el estanque, o si se espera a tener medio estanque, o si hay otra modalidad. Gracias!
Opciones hay muchas, pero la mas recomendada en mi opinion es, simplemente vaciar el tanque gastando toda la bencina (hasta la reserva) o vaciandola de forma manual.
Hola , he escuchado que hay taxistas que a veces han puesto mezclada la gasolina y mueven la maleta o con el movimiento del vehículo la mezclan más, no sucede absolutamente nada por el cambio solo mezclar bien, o esperar a consumir el estanque y cambiarlo por nuevo octanaje, ahora fíjate en que gasolinera cargas gasolina que no sea media pirata, o si es muy barata sospechar, han habido ocasiones en que trae algo de petroleo o agua y eso hace falla en los motores, si hastenido problemas de tirones y fallas en la aceleración, perdida de potencia podría ser la causa, como así también revisar cables o cambiar el filtro de bencina y lavar el estanque si paso humedad al sistema, personalmente me gusta Shell, pero hay otras. Saludos