Problem de aceleración
Suzuki Alto 2013 4puertas, semi full,suzuki alto 70000 kms
Buenas. Tengo un problema con mi suzuki alto. Pasa que mi auto en la tardes cuando esta calienta el. Auto se alera mucho demasiado y luego baja de golpe y se apaga le hemos hecho limpieza de contactos etc y el sensor iac que mas puede ser
Problemas relacionados
Problema de aceleracion
Alto 2008 4 puertasEl vehículo le cambie válvula, guías, asientos, lo arme pero, al momento de encender se acelera demasiado, le hice la limpieza respectiva del sensor del acelerador y sigue igual.
2 respuestasAceleración
Alto 2014 Tengo un suzuki alto 800 2014 y me parecenta una aceleración repentina en marcha me toca apagarlo y después de unos minutos de continuar la marcha continua acelerando cual puede ser la falla?
1 respuestaAceleración suzuki alto 800
Alto 2018 4 puertas full 800Tengo un suzuki alto 2018, hace tres semanas le hice servicio mayor y tenía un temblor que no se le quitó. Fui nuevamente para ver que era y me dijeron que le habían limpiado el cuerpo de aceleración…
1 respuestaAceleracion
Impala 2005 Acceleration demasiado y cuando freno se apaga
Aceleración en frio
Platina 2006 K plusTengo un Platina 2006 y por la mañana de acelera demasiado hasta que se calienta a temperatura normal esto es molestó y gasta demasiado combustible ya cambien la válvula iac 2 veces y sigue igual, que…
1 respuestaAceleracion
Lumina 1998 4puersaBuen dia le hice mantenimiento a mi carro cambio de bujias cable. Limpieza de inyectores limpieza de la mariposa y todo bien salí del taller y todo muy bien y al siguiente dia en la tarde cuando arran…
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Lo otro, el "sensor" IAC no es un "sensor" sino que una valvula. Te recomiendo una limpieza de cuerpo de aceleracion, que incluye la valvula IAC y el TPS (que es el que regula la mariposa que está en la entrada de aire al motor.
Con el kilometraje que tienes, el diagnostico más seguro es limpieza de cuerpo de aceleracion. A mi también me pasó y se solucionó aplicando un liquido llamado "Gunk Air Intake Cleaner" que venden en el Autoplanet. Es uno de los mejores.
Para aplicarlo, se debe primero apagar el motor y desconectar la bateria. Sacar el sistema de aire que tiene el auto (la manguera que va desde el cuerpo de aceleracion hacia el filtro de aire) y aplicarlo sobre la mariposa que está dentro del cuerpo de aceleracion (es una placa que tapa el acceso del aire a la camara de combustion) este liquido en spray tiene una manguerita como el WD40 para una aplicacion más directa. Rocia por un minuto o chorros cortos, la mariposa abriendola un poco para que la limpie y el resto del cuerpo de aceleracion x dentro.
Una vez que terminaste, limpia el exceso y reconecta todo (filtro de aire y bateria). Echas a andar el auto, te va a costar partir y te dara la sensacion de que esta ahogado, pero hazlo pisando el acelerador repetidas veces hasta que parta, una vez que lo haga te saldrá un humo azul del tubo de escape, no te asustes, es normal. Y el auto volverá a la normalidad. Dicho líquido lo encuentras en el Autoplanet y no te sale más de 4 o 5 lucas.
Otro posible diagnóstico es revisar si cambiaste el cableado de bujias y las bujias tambien.
Sobre el ralentí debiera estar en unos 800 - 900 RPM (lo puedes medir con un scanner)