Problemas y fallas del Subaru Impreza

Cuando trato de sacarlo rápido se chupa y sale lento, le saco el pie del acelerador y lo apretó toma mas fuerza y sale

En carretera normal, se bloquea cuando trafico lento (uso a cada instante freno, embrague)
No se apaga motor tiene fuerza se siente como si estuviera frenado. En neutro no se mueve por mas k lo empuje se enfria 1 hora avanza de nuevo si trafico lento mejor me quedo hasta que este sin mucho trafico cambie kit de embrague.

Pierde fuerza al acelerar

Tengo un subaru impresa gc8 V6 sti 2.0
Al dar arranque en frio el motor parte bien, pero cuando toma temperatura parte pero se apaga me dicen que es problema del modulo de encendido a aguien le a pasado leo comentarios

El testigo del bajo no enciende y como tal el bajo funciona

Que pasa si le quito catalizador a subaru 2007 impreza

No puedo ingresar cd ni dvd algo lo tranca y aparece el sgt mensaje

Se frena al girar y se escucha que alguna barra truena, eso sólo sucede al girar se frenan las dos llantas delanteras

El auto no tiene ningun otro problema aun asi lo estoy caminando pense cambiar la bobina pero la nueva que le coloque tiene el mismo problema no recibe corriente por una entrada que hago? Por favor

Como se cambia la ampolleta

Tengo un auto subaru xv año 2012,Y me cuesta que arranque y además se encienden todas las luces de aviso del tablero después de un rato de darle contacto enciende,ya lo lleve al taller a hacerle un escáner y no arroga nada,no se que puede ser el problema ,si alguien me podría ayudar por favor

Me comsumio todo el aceite a los 5000 kilometros y tiene un golpeteo

Mi impresa es automatico secuencial, y el problema es que cuando alcanza 3ra sube la revolucion sin cambiar a 3ra hasta que suelte un poco el acelerador, que problemas podrian ser...??

Prende la luz del check engine por momentos y luego se apaga se le hizo un escaner y arroja el código 22 sensor de encendido eso marca como falla

Se apaga solo y el ralentí empieza a sonar como clic de mause y ya no quiere encender

Al bajar revoluciones tiende a parar y tirita un poco...

Mi subaru lo acelero y al bajar la rpm se tiene a parar y me tiembla pero es solo cuando baja la revoluciones solas

El estero si se escucha pero no puedo cambiar la musica por que no prende ninguna luz del estereo

Primero pensé que sería bomba gasolina quite comprobé bien y no es mire los fusibles tampoco el filtro es nuevo es como si se bloqueará la parte eléctrica y se para el motor

Hola, el problema que tiene es que no tiene fuerza, las veces que anda, tiene un fuerte ruido como si arrastrara tarros, el check engenie esta encendido y no parte. Le faltaba aceite al motor ya le echamos pero aun persiste el problema, me pueden orientar?
Saludos.

Le cambie motor ej22 version americano por ej20 version japonesa y dejaron el ecu de la version americana ahora hay momentos q no reacciona qda ahogado y cuando esta parado se apaga este problema pasa seguido o sea q hay momentos que funciona normal que podria ser?

No prende radio, cd y usb, ni gps y Bluetooth
Solo funciona cámara de reversa en pantalla

Me pueden ayudar en k falla

Impreza iii 2009 1.5R - 97.650KM https://youtu.be/FZSXsmqe3j8 Ese es un vídeo (Disculpar calidad, lo subí desde el telefono). En resumen, en el vídeo no se logra apreciar, y tampoco sucedió lo que paso la primera y segunda vez, que el table completo parpadeo y en el motor se escucho un click super fuerte. Es ilógico pero no toque el auto durante toda una noche, y al siguiente día encendió como si nada. Durante ese día (segundo día después del primer síntoma), el arranque costo un poco, no se como llamar al sonido que hace todo auto al arrancar, que es como una chicharra, creo que lo produc… Leer completa

Tengo un Subaru impresa del 94 que en el tablero aparece al acelerar check engine en amarillo, quisiera saber qué significa o a que se debe... Gracias

Y no se puede apagar ni com la maquina

Cuando salgo en directa un poco acelerado se chupa el auto y a los segundo sale rapidisimo y acelerado. Cuando voy en carretera en 4 sube las revoluciones hasta 4000 mas menos y no pasa a a quinta los tengo que cortar varias veces con el acelerador hasta que pasa y comienza a subir de velocidad tienes todo nuevo bujias filtros le limpie la valvula ic etc filtro de aire relanti normal no se que puede ser??