Hola tengo un subaru impreza ej20 del 2008 hace 3 meses tuve un problema, no me trabajaba 1cilndro ya que medi la compresion y el primer cil. Tenia 80 de compresion. Asi es que saque las culatas y las repare las 2 cambie las valvulas, guias y retenes luego despues de la reparacion la comopresion subio a 180 los 4 cil. El motor comenzo a funcionar bien lo entregue al cliente y luego de 3 meses me trajo el carro con el mismo problema e medido la compresion y m arroja 160 los 4 cil. Y e revisado las bobinas y estan bien e llevado a probar los inyectores y tambien estan bien e revisado el punto y todo m marca bien y ahora la culata del lado izquierdo no me trabaja bien, quien me podria ayudar en el diagnostico por favor.
Sres buenos dias sigo con mi problema de mi subaru cuando lo prendo en frio no m trabaja la culata del lado del copiloto reviso las bobinas y si votan buena chispa reviso los conectores de los inyectores y si hay pulso pero cuando manejo 20 minutos ya comienza a trabajar los 2 cilindros q no funcionaban y esa falla sale cuando el motor esta frio