Me pasa lo. Mismo, en el taller le revisaron el sistema completo de inyección, le rectificaron la camara y le pusieron un aceite de motor de menor tenor a 5 30, desde entonces le parpadea intermitente esa luz. Antes tenía aceite 20 50 y nunca se le prendió.
@JuanEn el concesionario experto Chevrolet le han escaneado varias veces y lo que me dicen es que le haga cambio de aceite ,filtro y limpieza del carter. Y aumentar la viscosidad del aceite. Eso es todo lo que me ofrecen como solución. Y si no responde a ello, pues lo dejaré así. Gracias
@JuanNo para nada eso no es y en el supuesto caso se puede comprobar ya que es un solo cable de tierra
Si le cambiaron bomba de aceite deben usar máximo un 15W-40 uy que no sea Shell en ninguna de sus presentaciones
La válvula de presión de aceite no es la de Aveo que todos venden por doquier
Hay una diferencia en el orificio de la válvula de presión de aceite una diferencia que se nota con claridad cuando tienes la válvula original y la de aveo
Omar 0412-2500080
Cuando parpadea esa luz se debe medir con manómetro la presión de aceite del motor, si está por debajo de 20 psi a 750 RPM revisar físicamente la bomba, succión de aceite, limpiar el regulador de presión de la bomba, si la presión está mínimo en 20 a 750 RPM, se eleva al acelerar revisar línea, conector y bulbo de presión
Concurrí a una Electromecánica en Villa Elisa, Entre Ríos, calle Dr.Elías, no se el número Blanc de apellido el señor:
Desarmó el motor de arranque, lavó, cambió buje y los carbones, uno estaba
Quemado. Armó volvió a colocar y me solucionó el problema. Ahora doy arranque y
El motor "vuela". Me comentó que era una falla muy común en los Boras y los Ventos 2007/08.Me parece que el que falló fue el mecánico que me lo atiende de 0 Km
Hola en las mañanas parte sin problemas luego lo paro y ensiendo altiro parte sin problemas pero si lo dejo uno 10 minutos o mas cuesta para arrancar y sale olor a bencina... E limpiado el sensor de pms, e limpiado inyectores y sigue igual
Hola, a mi me pasa algo parecido. En ciudad, al andarlo media hora, el auto se siente caliente hasta en el interior, pero la aguja de temp. No se mueve de 90. Cuando lo paro y al rato quiero arrancarlo no funca. Tengo que esperar 20-30 min a que baje la temp. Y le abro el deposito de agua, luego arranca. No le encuentro la falla. Alguna sugerencia??
Es el sensor de posicion del cigueñal cuando esta frio funciona bien pero al calentar deja de detectarlo y se apaga el auto o tarda en prender hasta que se enfria
Hola... el sensor puede hacer q regule bajo fallando y se pare? Porque a mi no me deja ni acelerarlo falla falla y de bien q está arranca sin ni un problema
Cambia el termostato. Cámbialo con el valor original de grados. Creo es de 90 grados. Y quita el sensor de temperatura y limpia la punta con una lija delgada. Instala que quitaste y purga bien el sistema. No dejes aire en las líneas o tu problema será intermitente... no uses agua. Refrigerante.
En las mañanas el motor enciende bien, pero cuando hago algunas recorrido y calienta lo apago y quiero volver a encender el motor da starte pero no da marcha, y después de 15 minutos de reposo es que enciende pero con dificultad
Hace un tiempo el carro se me recalento por que una manguera que se rompió, se la cambié pero después empezó a consumir agua. Lo lleve al mecánico y me dijo que era el empaque de la culata y se lo cambio pero después de eso el carro cuando se calienta y más si es subida se prenden los testigos pero el carro no se apaga ya le hice revisar la batería pero sigue igual y el mecánico tampoco sabe que pueda ser. Me podría orientar
Muchas gracias
Si le cambiaron bomba de aceite deben usar máximo un 15W-40 uy que no sea Shell en ninguna de sus presentaciones
La válvula de presión de aceite no es la de Aveo que todos venden por doquier
Hay una diferencia en el orificio de la válvula de presión de aceite una diferencia que se nota con claridad cuando tienes la válvula original y la de aveo
Omar 0412-2500080