Es un z24 año 98 automático la caja no me realiza los cambios normales y en
El taplero me marca que esta en 3 así yo lo posicione en D ,,,, e revisado todo no se que puede ser
Ese problema lo mas comun es: falla en TPS, si ya lo probaron y esta bueno debes cambiar el filtro de aceite la caja (se deberia hacer cada 2 años combio de aceite y filtro) lo otro que genera esa falla es que se tapa el micro filtro de la selenoide.
Buenas tardes necesito informacion sobre la caja de mi cavaleir año 99, no me quiere hacer los cambiios y lecoloque el escaner y no salio nada como error. Que puede ser ,
Hola Yajaira, tengo un cavalier 98 Automatico, te recomiendo primero verificar el nivel de aceite de la caja ya que el bajo nivel de aceite te produce la misma falla. En mi caso tenia el mismo problema, mi carro no hacia los cambios, se quedaba en 1ra, resulto ser un mal contacto en el conector multiconductor de la caja, el mismo esta ubicado : al levantar el capo, en la parte superior de la caja, a un lado de la bateria, es un conector redondo que posee 14 cables de diferentes colores, cada uno de esos cables corresponde a sensores y solenoides que se encuentran en el interior de la tapa de la caja, si alguno de sus pines no esta haciendo bien el contacto, te puede generar esa falla, como tambien golpes al aplicar R, D. Espero te sirva la informacion.
Hola amigos tengo el mismo detalle ya sele cambio el conector por la parte de adentro pero el q esta afuera todabia no cres q sea eso xq al meter la r mete el cambio fuerte y al poner la D igual pensaba q era caja de válvulas sela cambiaron jalo unas 2 semanas y me sigue haciendo lo mismo es transmisión electrónica
@CAVALIER98Yo también tengo un cavalier 1998 y batalla para meter los cambios tengo que soltar el acelerador para que meta los cambios que puedo aserle para que ya tenga su funcionamiento normal
@CAVALIER98Hola @CAVALIER98 tengo un cavalier 95 con esa falla que se queda en primera y golpetea en R y D. ¿Si en dado caso que tenga foto de ese conector de los 14 cables me lo podrías señalar?
Creo que esos microfiltros estan internos en la caja, te recomiendo verifica primero la parte electrica, las cajas no deben ser destapadas almenos que se confirme un problema mecanico real
Hice una prueba cambiando el TPS, y coloque uno nuevo, el carro hacia los cambios pero esta vez, todos los cambios los hacia en 2600 RPMs, posteriormente a esto, le heche mas aceite y comenzo hacer los cambios correctamente sin golpes y a 1600 RPMs
Ami me quedé pasa lo mismo mi carro es un Sunfire 2001 con caja automática tapa roja , mi caja hace lo siguiente hay momentos que hace los cambios correctos pero hay veces que agarra una falla que hace que haga todos los cambios seguidos en 2000rpm
Buenas noches tengo un Cavalier Z24 1992 como motor 6 cilindros y 3.1, la caja automatica
De repente dejo de meter 3ra, solo primera y segunda suave en 1600 RPM, pero la tercera
Nunca entra, a que se debe la falla??
Buenas tardes amigos. El conector de la caja automatica lo saque lleno de aceite hidraulico y los pines por ende igual eso es causa para que no haga los cambios la caja y como se soluciona dicho vote de aceite lleva una junta o estopera interna que hay que reemplazar y de ser asi como se cambia o reemplaza. Gracias tengo el carro parado por esa causa les agradezco de su ayuda...
Buenas tenemos una S10 4x4 automática, no hace bien los cambios tardan mucho y va amuchas revoluciones , el velocímetro levanta ej 120 y la velocidad real es 20. Nadie sabe cual es el problema. En 4x4 alta anda bien , en baja igual que en simple. No sé si me explique ? Necesitamos ayuda
Bueno al aplicar las velocidades en mi hyundai excel siempre arranca en la ultima velocidad nunk aplica la primera ,segunda y se le cambio todo por dentro deiscos el rache
Amigo Buenas tardes yo tengo el mismo problema te sugiero cambies los sensores magnéticos que ellos son los encargados de enviar una señal de 4 voltios alternos al TCM de la caja de cambios.
Víctor o Reinaldo, se que ha pasado algo de tiempo pero cual fue la solución al problema que describen... Ya que hoy mi carro presenta ese daño, gracias de antemano. Espero que aun recuerdes cual fue la solución
Víctor o Reinaldo, se que ha pasado algo de tiempo pero cual fue la solución al problema que describen... Ya que hoy mi carro presenta ese daño, gracias de antemano
Víctor buenas noches enviame por favor tu numero de contacto necesito saber si solucionastes el problema de con tu caja de cambios con respecto a la velocidades...
Amigos quien me podría ayudar lleve mi carro hyundai excel 97 automático carburado a un mecánico y le quito la guaya de la sobre marcha porque esa caja al parecer no llevaba eso pero cuando ando con el carro no agarra la sobre marcha es decir solo anda en una sola velocidad y anda como forzado no consigo esa guaya otro mecánico me dice que este modelo no lleva guaya de sobre marcha que la sobremarcha es electrónica y que lo que pudieron haber hecho es adaptarle otra caja que podria ser la del Mitsubishi Lancer que es muy parecida y esa si es de guaya que por esa razon no voy a conseguir la guaya de sobre marcha buscandola como para eñl modelo de mi carro quien me puede orientar al respecto
Efectivamente edgar las cajas automaticas de ese carro es electrónica y los cambios los realiza en base a la velocidad de avance. Yo tengo mi carro es del mismo año y con las mismas caracteristicas.
Gracias estimado y eres de maracay? Era para ver si podría ver tu carro para conectar la parte eléctrica q estamos vuelto un 8 para conectar una maraña de cables sueltos
Buenas noche amigos mi problema es que mi excel es como que no regresa las velocidades o arranca en tercera, como si fuerza... cuando lo enciendo y pongo drive o 1 o 2 a lo segundos es que se siente que la caja aplica y empieza a rodar pero sin fuerza, ya cuando desplaza si agarra buena velocidad, de retroceso si tiene bastante fuerza
Si la falla se te presento no hace mucho tiempo y el vehículo andaba bien te recomiendo cambies el filtro de la caja de cambio el cual va instalado en el cuerpo de valvulas. Este es mi whatsapp. +584165167500
El tu lo enciendes metes drive y se siente un minimo movimiento que la caja aplico pero en drive cuesta para arranca, sin mucha fuerza, lo pongo en dos y le meto un poco de cjhancleta y agarra mucha mas fuerza
Mi Hyundai excel 97 automático no aplica los cambios la caja es electrónica la falla comenzó cuando le cambiaron la turbina no tiene fuerza en la arrancada pero se desplaza con velocidad
Acabamos de compras un Excel año 97 se daño la caja aún aplica pa delante el retroceso no aplica quitamos carte de la caja y habían restos de metales debo cambiar la caja por completo o se puede reparar lo dañado parecen restos de rodamientos
Se puede desarmar lavar soplar y cambiar solo los rodamientos dañados cual serían los riesgos.
Hermano buenas noches esa tiene reparación y si es el retroceso que no aplica no esta complicado. Yo estoy dispuesto a ayudarte. Si hay que desmontar y desarmar la caja de cambios para revisar que avería presenta el embrague de reversa...
Buenas tardes amigos compre un Hyundai exel caja electrónica y tarda para arrancar pareciera que está arrancando el tercera o se que cuesta para desplazar y cuando agra biennandanfino quien me podría ayudar otra cosa veo que los cables están todos empatado que van por la parte de atrás
Buenas tengo un accent automático se le bajó la caja para cambiar sellos de turbina y bocina. Porque tenía un bote de aceite. Ahora bien al montarla echarle el aceite que le saque por lo menos 2 litro y le eche 2mas pero al ponerlo en drive no da marcha se siente el cambio de revoluciones pero no avanza no agarra reversa tampoco quien puede ayudarme
Buenas tardes amigos la caja de mi hiunday excel 97 no pasa de 3 se queda en esa velocidad y así acelere fullll queda en esa misma velocidad para el arranque del carro es una odisea quien sabe de la solución ??? De ante mano le agradecería
Trate de hacer los cambios de manera manual, 1, 2 y luego D. Si en primera arranca y pasa a segunda y sigue desarrollando y luego se neutraliza cuando pasa a D algo esta mal con la banda o el tambor de 3ra de igual modo mándela a escanear amigo la luz de od le esta indicando eso
Buen día ami me pasa lo mismo con mi camioneta se demora en hacer el cambio de tercera a cuarta y en el scanner me sale falla en tercera la acelero a fondo suelto el acelerador y hace el cambio y aveces voy a dar marcha adelante de cero y no arranca de repente arranca y funciona normal No Se q hacer si alguien me puede ayudar muchas gracias
Checa el aceite debe de estar quemado o sucio y cámbialo por un mercon v Y además antes de cambiarlo cambia filtro y checa catalizadores deben de estar tapados por uso y tu camioneta se te arranca y no hace cambios y lava con di eléctrico los fusibles que están tapados en una caja negra a lado izquierdo son relaps
Una pregunta yo tengo una explorer 99 la cual no hace cambios, trabaja siempre en segunda el escaner marca el sensor de velocidad mismo que se le cambio, trabajo solo unas horas y de nuevo ya no hace los cambios, hira rl escaner marca la falla itermitente y si se la borran haceblos cambios bien solo por unos minutos.
Explorer 99 cuando trato de ponerle D le tengo que revolucionar con el acelerador primero para que pueda entrar el cambio al contrario de la reversa esa entra a la primera que puede ser?
Hola amigos tengo una Ford Explorer 94, 4x4 el problema que tengo es que no conecta las velocidades para adelante ni en D tampoco en la 1 o la 2 no conecta antes de estar hasi conectaba después de unos segundos y cuando conectaba no daba ningún problema ayuda x favor. X favor tengo el mismo problema de Miguel Hernández necesito ayuda
Hola la mía es 2003 y hace los mismo que la tuya... La mía da un brinco brusco cuando le meto reversa y para delanate arranca muy lenta como si estuviera en 3ra o 4rta... Ya ASE unos meses me lo avía echó y solo la apague y la Prendí y se le quito pero esta ves no se le quiere quitar... Que podrá ser señores?
Quentalnbuenas a todos tengo una explorer 98xlt 4×4 hace como tres días estaba bien la camine como 1 hora lleve a casa y quise salí pero me percaté que no cambia automáticamente sube hasta 5mil y no cambia sólo se forsa el motor alguien que me pueda ayudar
Buenas tardes Ami Explorer 2008 le cambiaron la computadora porque me marcaba testigo en forma de llave inglesa y al aparecer este testigo ya no revolucionaba la camioneta. Pero después de cambiar la computadora me sigue apareciendo este testigo solo que ahora ya no le entran la velocodades solo en la que esté antes de que aparezca el testigo
Sería bueno que mandaran a revisar el nivel de aceite de la caja... esta usa aceite mobil Dexron VI. Puede ser que tenga fuga por el enfriador de aceite de la caja el cual esta en el radiador. O por otro componente.
A mí me pasó lo mismo ayer cuando estaba de viaje y me tocó dejar el carro en un parqueadero en una ciudad distinta de donde vivo, le agradezco su me puede comentar cono soluciono esa falla
Amigo me paso lo mismo y reemplace las solenoides del cuerpo de valvula y solucionado el problema es mas golpeteo me daño el convertidor - turbina tambien tuve que reemplazarlo
Traigo una jeep. GRAND cheroke laredo 2000 4.0. 6 cil n sencilla. Eme peso a fallar. Los cambios ya la lleve a revisar le cambiaron el ceda o y aceite. Y la bastonearon y funciono bien x unos día ahora nuevamente se solo sube la velocidad hasta 40 km y ya no abierta los cambios. Aveces si aveces no. Estoy batallando mucho alguien que me ayude o me oriente x donde es. La falla. La escanearon no salió falla. Solo dijeron que se había pegado la transmisión pero no traigo solución
Sali del problema me la reparo un amigo de confianza y mecanico heriberto alcala de reynosa tenia danado unos sensores internos pero al momento quedo como nueva
Gracias x el soporte a el y conocimientos del mecanico y el asesoramiento
Amigo angel me podrias pasar tu contacto que arreglo tu camioneta yo tambien tengo un problema con mi cherokke 2000 no me avienta bien el 3er cambio la tengo que poner en neutral sin pisar el acelerador bajan las revoluciones y ya entra el cambio la lleve a escanear y tambien la escanie con la llave pero no me salio ni un codigo... ya se le hizo cambio de aceite de la caja y el cedazo pero siguio igual.
Hola hace 1 mes la compre usada, empezó primero no funcionaba la reversa, pero al acelerarla funciona , ahora al pasar directa no tiene fuerza como que no pasan los cambios, lo extraño es que aveces no le pasa nada y anda sin problemas, por fa alguien que aconseje algo. Ya que si falla la caja automática creo que es cacho
Al mo mento que pongo en marcha la camioneta trabaja bien de todo pero si quiero ir un poco mas rapido o salir de un semaforo como que no desarrolla y se escucha muy acelerada
Hola amigos tengo un shadow 92 y mi problema es que no hace los cambios adecuadamente en primera lo tengo que revolucionar demasiado y aveces hace el cambio y a veces no otra cosa es que cuando los hace no los retrocede se y tengo que hacerlos manual me podrian ayudar? se los agradeceria gracias
Buenas noches tego un schadow 1989 no ase el cambio de primera a segunda tego que acelerar mucho para que entre la 3 no entra la segunda que puedo hacer gracias
Hola tengo este problema, despues de no usar mi coche bmw 318i 1994 por unos días (aprox. 1 mes) y de pronto lo prendo y le prende este testigo de bloqueo de transmisión una ruedita como engrane amarillo , entonces lo apago y lo prendo de nuevo y funciona a la perfeccion, pero cuando intenta hacer el cambio de velocidad vuelve a encender y no avanza. Se reviso los niveles de aceite de la caja y estan bien y el cambio de aceite se hizo hace como 3 meses. Sera necesario cambiarlo de nuevo o se habra pegado la caja por la falta de uso?
Les agradecere mucho sus comentarios.
La reversa de bmw compac es casi que imposible de colocar se necesita usar las dos manoa y recostarla con fuerza para que entre. Es posible que sea el control de cambios , las guayas o un problema interno?
Amigo eso es problemas mecánicos en la caja. De todas maneras lo ideal sería mandar a escanear la caja para estar completamente seguro que no haya un código de falla que genere esa condición.
Asi estaba el mio y hoy iso un ruido adelante y se neutraliso ahora no agarra ninguna velocidad ni adelante ni para atras. No se q es si concigo la averia te la comento.
Hermano eso es el conector principal de la caja, puede estar en mal contacto o partido algún cable el mismo se encuentra debajo de la base dela bateria
De repente dejo de meter 3ra, solo primera y segunda suave en 1600 RPM, pero la tercera
Nunca entra, a que se debe la falla??
Tengo que reparar la caja?
O ahi otra solucion?