Hola buenos días, tengo un problema me surgió de un momento a otro, cuando lo coloco en D no anda y lo cambio a R habeces anda, y hay momentos que hago el cambio a D y anda pero lento y se frena al momento.
Estimado quisiera hacerle una consulta. Tengo un ssangyong korando año 2006, con caja automática. Hace algún tiempo al detenerme en los semáforos y dejar el cambio en D, vibraba demasiado, lo lleve a un taller de caja de cambio y me dijo el mecánico que era el convertidor de par el cual lo cambio, pero el auto sigue igual. Ahora me dice que es el sistema de vacío pero lo revisamos al igual que los soporte de motor. El auto sigue vibrando en D, cuando uno se detiene por que al andar no produce vibración es solo al detenerse en D. En n; p. No produce la vibración. Hable con el taller en donde cambiaron el convertido de par, pero según ellos no es problema de convertidos. He consultado en varios talleres en algunos me dicen que es cuerpo de válvulas, en otros que es el convertidor y en otros que es problema de tambores. Le agradeceré me pueda orientar, llevo meses tratando de arreglar el auto.
Saludos Cordiales
Hola, el problema posiblemente es por un daño de los componentes internos de la transmisión automática.
Debe revisar el estado y características del aceite de la transmisión y a su vez hacer un diagnóstico mediante scanner para verificar si hay algún código de falla relacionado con la transmisión automática.
JP Auto Accesorios Ssangyong
hola yo soy de chile y bueno tambien tengo un korando 2005y tambien le pasa lo mismo que cuando estoy en D empieza a vibrar el auto tambien pierde fuerza al andar y cuesta que entre los cambios ejemplo: cuando voy andando y quiere pasar un cambio suena un ruido muy feo y lo pasa pero hay veces que no lo pasa y me tengo que ir muy lento y como si eso no fuera poco ahora de la caja de cambio se sale el aceite empieza a botar aceite de la caja si me podrian ayudar porfavor para ver que hacer porfiiiis
Saludos Cordiales
Debe revisar el estado y características del aceite de la transmisión y a su vez hacer un diagnóstico mediante scanner para verificar si hay algún código de falla relacionado con la transmisión automática.
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