Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Toledo ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Ricardo. El radio no apaga, toca quitar el fusible de 15A por 8 horas para resetear.
Se cambió bujías y bobina, solo la luz abs prende después de andarlo apaga y si freno por un tiempo se prende.
Honda passport 98 3.2 4x4 en el tablero solo me marca el ABS que tan grave es el problema? Ya le cambie frenos pero me sigue marcando. Y al girar el volante hace un ligero tronidito al frenar me hace el mismo tronidito como si fuera un leve golpeteo. Lo q mas me preocupa es q me consume el agua muy rapido cada 2 o 3 dias tengo q estarle rellenando el radiador y el deposito de la reserva si alguien me pudiera ayudar se lonagradeceria mucho ya q kierl salir de viaje en ella.
Mi camioneta enciende los testigos de ABS y ASR en situaciones múltiples. A veces al arrancar enciende el testigo del ABS solamente. En otras ocasiones enciende ambos testigos. Cuando solo enciende el ABS es probable que al iniciar la marcha se aguanta el carro. A sucedido que los frenos no funcionan bien.
A mi me paso lo mismo, le metí la computadora y me sale que el sensor de la rueda delantera no está funcionando... Puede ser q está sucio me comentó el mecánico y mañana lo voy a revisar
Hola amigos. No se preocupen por este problema. Ya quite los sensores los limpie con un contac cleaner y se soluciono el problema. Es solo suciedad. Es un trabajo muy sencillo. Solo necesitan la torx apropiada y el liquido para limpiar.
Hola Amigos, yo tengo ese problema saque los sensores delanteros y los limpie con electra cleaner y contact cleaner, y limpie todo el disco, adentro y nada. Lo que no entiendo es los sensores traseros van en una parte en aceite del diferencial?? es mas cuando los sacas el aceite del diferenciar se derrama: alguien sabe algo pls. Faustino de Panama, tengo una Amarok 2012
Hola cómo estás se que por la fecha a pasado mucho tiempo desde que publicaste pero pudiste solucionar tengo el mismo problema que describes vos con tu camioneta.
Momentáneamente, perdí la comunicación. Soy rolando, desde panama. Tengo una 4x2 del 2011, comprada en el 2014. Hasta ahora, todo bien, excepto que se han encendidos las luces ABS Y ASR. Además, al salir, pierde fuerza y trata de bloquearse el diferencial. Limpié los sensores de las ruedas, mejoró por unos dias. Las luces nunca apagaron. Volvió, ahora, el problema de la pérdida de fuerza para salir y cuasi bloqueo de diferencial. Parecido al problema de Faustino...no?
Saludos, amigos. El problema que tuve, de encendido de testigos ABS, finalmente lo solucioné al cambiar los dos sensores de ruedas traseras, y uno de rueda delantera. Muy esporádicamente se enciende la luz ASR, pero todo funciona bien. Lo cierto que cada sensor me costó cerca de 200 dólares, en la concesionaria.
Tengo un yaris 2008 automatico version vidrios manuales,hace un tiempo iba rodando normal y el carro paso de 4ta a tercera velocidad prendio luz de servicio se puso el volante duro y la aguja se puso en cero no marca velocidad cambie rolineras originales y todo el tren delantero y un sensor abs del chofer esta roto en la punta pero tenia años asi y no presentaba problemas solo marcaba la luz de abs me han dicho que los yaris marca velocidad por el sensor abs del lado del copiloto segun el mecanico ese sensor esta perfecto soy de venezuela y aqui la cosa esta dificil y no quiero gastar un diner… Leer completa
Tengo yaris 2001 ,tenia una falla la cual no trabaja una bobina y el mecanico la saco y le hizo una prueba con el carro encendido de repente se apago y ahora el carro enciende y se apaga pareciera que no llegara gasolina y le medimos la presion a la pila esta perecto quien alla psado algo con agun yaris que me pudiera indicar cual es la posible falla
A segun he podido averiguar y la falla se debe a que esta dañado el sensor abs del lado del copiloto he intentado localizar la pieza pero no ha sido facil debido a su costo y ubicacion,tiene que ser el sensor derecho el izquierdo no quita la falla,
No amigo a según me dijeron que es el sensor ABS del lado derecho el que produce esa falla pero no he dado con un mecánico de Toyota que me ayude con el problema
Hola dieron con el problema mi carro, le cambiaron las rolinera el sensor abs y sigue con una falla q de repente cuanso esta abanzando se pone como en neutro es automático yaris 2007
Buenos días, tengo problema cuando cruzó a la izquierda o a la derecha, el motor hace un pequeño soplido como de bobina o cilindro dañado, pero al regresar el volante todo se normaliza, esto solo lo hace al cruzar, cuando va derecho no tiene ningún problema el motor
@Robison marchanEstas bien equivocado en los yaris el sensor ABS del lado del copiloto es el encargado de medir velocidad, si este se rompe por desgaste de la rolinera,no mide velocidad,no hace el cambio a 4ta, volante duro y luz de servicio, en fin para solucionar el problema se debe cambiar el sensor abs del lado derecho y que su pieza sea de ese lado, si ponemos el izquierdo donde va a el derecho no va a servir, y cabe destacar que la pieza debe ser original,luego de eso meter el carro en un scanner para borrar la luz de motor y abs, despegar un borne esperar 1 minuto, colocar de nuevo y encender al rodar la falla estará solucionada
@Giovanny lopezBuenas noches amigo su auto es un yaris ? Me temo que su falla es algo más grave el sensor abs cuando esta dañado hace la falla ya mencionada, se mucho sobre yaris pero esa falla no la he visto nunca
Hola tengo una vitz 2001 1300 4x4 tengo un problema cuando pongo en D y no se mueve en primera marcha sino en la segunda lo mismo si pongo en L tampoco mueve pero en 2 si pero fe esfuerza mucho en R se va bien que problema sería
Tengo el mismo problema con mi Yaris sport. Ya le hice la caja y reemplace todos los sensores... Y sigue igual en 3 velocidad. Es triste porque ni pa la playa puedo ir. De todo lo demás funciona y anda normal
No es un problema de caja,creo que perdiste el dinero si lo hiciste,es sensor abs lado del copiloto tiene que ser el derecho en el derecho no puede ir el izquierdo en el derecho no quitara la falla,la rolinera del mozo tiene que ser de imán para leer velocidad,luego instalado el sensor programar con un scanner que haga esa programación normalmente son scanner que su servicio es costoso en Venezuela calculo unos 30 o 50$,yo así estuve por años y sin forzar la caja e ido a todos lados claro como a 60km/hr relajado bebiendo mis cervezas en el camino,
Mi yaris 2007 le descargue la batería, lo auxilie no de una forma segura y hizo una ata, desde entonces no hace el ultimo cambio, envié a revisar todos los fusibles, relees y a medir alternador y todo esta bien, envié a destapar la caja y tenia 4 discos quemados, un solenoide quemado y otro enviaba de mas, la computadora el drive estaba malo, se procedio a meter escaner y sale que los abs estan dañados, mi carro siempre desde que lo compre presentaba luz de abs y freno de mano encendida y el abs derecho desconectado ya que solto el seguro del cable y lo rompio la fricción de caucho, aun no he reemplazado Dios quiera que sea esto y listo
Mi yaris 2007 le descargue la batería, lo auxilie no de una forma segura y hizo una ata, desde entonces no hace el ultimo cambio, envié a revisar todos los fusibles, relees y a medir alternador y todo esta bien, envié a destapar la caja y tenia 4 discos quemados, un solenoide quemado y otro enviaba de mas, la computadora el drive estaba malo, se procedio a meter escaner y sale que los abs estan dañados, mi carro siempre desde que lo compre presentaba luz de abs y freno de mano encendida y el abs derecho desconectado ya que solto el seguro del cable y lo rompio la fricción de caucho, aun no he reemplazado Dios quiera que sea esto y listo, una pregunta hay forma de saber o probar los sensores en uno a ver si es tan malos o dañados??
Me paso lo mismo, era el sensor ABS en la parte del chófer, estaba partido. Mide la continuidad de los cables, desde la punta hasta el fin hasta que logres identificar en donde está roto, puedes solucionar así hasta que logres comprarlo nuevo. Me paso lo mismo y era simplemente eso.
Hola tengo un yaris2007 1.3 automático, y desde hace 2 días diferentes se me queda en neutro, tengo que mover varias veces la palanca para agarrar drive o cualquier otra velocidad, alguien sabrá? Que será?
Al arrancar y andar 500 metros se encienden varias alarmas, ESP,Air Bag,etc. Recetando con ok varias veces aparece solo la luz de ABS Y control de tracción pero el auto funciona bien,que puede ser
Hola Cholula. Comienza leyendo todas las unidades de mando en el momento que más luces de advertencias se iluminen. Es posible que todos apunten hacia un mismo lado, una falla en ABS o control de tracción. Un sensor funcionando mal o un problema de comunicación entre módulos puede estar ocurriendo. Saludos
Aquí hay un problema. Resulta que el comentario que mandé corresponde a un Mercedes Benz C200 y también de una Amarok que se aflojó el soporte de los inyectores 1y 2 y lo solucione ajustando el mismo con una llave allen de 6
Hola. Yo tuve la luz abs encendida por los últimos 3 meses. Bueno también limpie los sensores y nada, hasta que le revise la catarina y le faltaba aceite también cambie el filtro de diésel. Y el aceite de transmisión y eso fue la solución. Como he leído en los comentarios ya me estaba dando otras fallas. Espero te ayude.
El carro estaba estacionado y la zona donde estaba se inundó, cuando saque el carro, lo deje escurrir y lo maneje y todo bien, solo se le activo la luz de los frenos ABS. Pero luego de 3 días se le ha encendido la luz del motor y la bolsa de aire... en realidad me gustaría saber si puede ser algo grave o es que el carro no se ha secado completamente :( Gracias!!
El problema es que al tratar de encender el carro, prenden y apagan todos los testigos del tablero, así como botan y bajan los seguros del auto, anteriormente solo prendía el testigo del abs y antiderrape y dejaba de responder el acelerador, después encendíamos y duraba de 2 a 3 segundos y se apaga, alguna recomendación? gracias de antemano
En mi caso prenden todos al principio como debe ser pero quedan como 4 0 5 encendidos y suenan unas alarmas unos 3min. Y se apagan pero el carro anda bien que podrá ser.
Saludos y buenas tengo una Explorer 2006 xlt 4x4 me enciende la luz de ABS y se siente que están atascada las gomas cuando ando en ella decidí dejarla en el parqueo tranquila.se escaneo y sólo dice que tiene problema el ABS pero no define que tiene realmente el abs...alguien me podría oriental
Si después del escaneo vuelve a encender, debi cambiar el módulo del ABS, dejó de sentirse lento p atascada las gomas, y debes darle mantenimiento al sistema de frenos. No he vuelto a tener ese problema