Saludos a la comunidad, mi orinoco en 3 oportunidades seguidas al llegar a las 2 hora aprox. De carretera (soy transportista) deja de acelerar, como que quedara en vacío el acelerador, y se apaga, luego lo prendo normal y a los 5min vuelve la falla. Este carro tiene 158mil kilómetros y todo original excepto la correa de tiempo que se la cambie luego de presentar esta falla. (El scanner no arroja ninguna falla)
Debe revisar la presión de bomba de combustible...
Puede que encuentre la presión optima pero la bomba se calienta y deja de mandar presión de combustible. Por falla de bomba el escaner no deja código de falla.
Amigo tengo la misma falla , mi orinoco despues de rodar 2 horas estimado... empieza con la falla de corcoveo,explosion, y hace un sonido extraño donde esta la bomba de gasolina.
Tengo un orinoco tiene una falla prende sin el alternador, pero cuando se conecta el acelador no se mantienen encendido. Se le cambio la pila de gasolina y continua la falla
Mi carro anda y deja de acelerar no se apaga y luego acelera nuevamente ya probé presión de bomba cambien filtro cambie enchufe de la bomba limpie inyectores es un orinoco
A mi me pasó igual, le cambié la bomba o mal llamada pila, y todo bien. Antes de armar hay que limpiar los filtros con cuidado de no romperlos porque los que vienen con las bombas genéricas no traen los filtros redondos del orinoco, también debes limpiar el regulador de presión de gasolina y montarlo con cuidado de que los orrines queden bien centrados... Las bombas cuando el enrrollado se desgasta fallan al calentarse...
Hola tengo una tiuna x5 sincrónica cuando subo sobre las 2mil revoluciones se apaga y debo esperar un rato para que vuelva a encender, le cambié bujías, filtro, pila de gasolina, inyectores, batería y sigo en lo mismo... No sé que más hacer? Estoy buscando ayuda
Tengo un chery orinoco 2016 y presenta esta falla cuando voy en carretera supongamos a 80km/h con el pie en el acelerador de repente desacelera osea como si hubiera soltado el pie del acelerador... luego suelto el acelerador y acelero de nuevo y avanza eso me lo hace seguido...
Puede que encuentre la presión optima pero la bomba se calienta y deja de mandar presión de combustible. Por falla de bomba el escaner no deja código de falla.