Hola necesitaria saber que puede ser, dado a que en mi MEGANE 2, 1.5 DCI 2008, desde hace 2 meses presenta un problema desde que lo enciendo hasta que lo paro, se acciona un ruido a turbina a cada rato, se enciende y corta y asi en todo momento del dia.Es importante que decir que no me modifica nada en el tablero y me prende ninguna luz , testigo nada, todo normal, menos esa turbina que esta todo el dia funcionando y cortando. Gracias.
Hola nano, ayer me lo vio un mecanico y me dijo que es el motor de la bomba electrica de la direccion asistida. La que tiene mi auto es electrica y no hidraulica, pero lo raro es q si es el motor la direccion tendria que estar dura. Algo del motor debe ser pero roto no debe estar por que sino estaria dura la direccion. Que opinan?
Mira del megane 2 vi pocos pero todos eran 16v y eso era la misma huevada que el otro pero difenrente carroceria. Pero nunca me imagine que podian llegar a tener bomba hidraulica electrica. Ni nada raro y en teoria si fuera la bomba lo probarias vos mismo parado en la vereda de tu casa y le das unas vueltas al volante para un lado y para el otro y sentis que suena puede ser la bomba y puede que el liquido hidraulico halla perdido la densidad
Hola ,podria ser el electroventilador del clima o calefacción. Va ubicado a los pies del acompañante. Prueba a desenchufarlo. Si es eso es que tienes el modulo de velocidad del ventilador cortocircuitado
L pongo en marcha el coche yen el tablero aparecen todos los testigos después de unos segundos se apagan todos menos de la batería me dijeron que era por el alternador ya lo arregle y no se va la falla si lo escaneo se va la falla
Hola amigo, puede estar fallando el el contacto del cable que conecta con el regulador de carga del alternador o éste elemento electrónico está fallando y cuando repararon el alternador como lo informas, el electricista debió hacer la comprobación de su funcionamiento, otra posibilidad para que se encienda la alarma de batería es debido a que la correa de accesorios puede estar floja y no permite que gire el alternador a las revoluciones adecuadas para que genere carga suficiente, las revoluciones del motor deben estar siempre estables entre 850 y 900 RPM, el agua de la batería o electrolito debe estar a nivel, los bornes de la batería deben estar limpios sin sulfato.
Atte.
Hola, mi problema es que en mi gol tintinea la luz del inmobilizador el de contacto de llave, lo raro es que no deveria dar arranque, pero en mi caso prende sin prblemas, quiero saber que puedo hacer para quitar ese problema de ante mano muchas gracias
Mi Silverado se prende el testigo securyti y no me deja arrancar arranca y se apaga arranca y se apaga al momento hasta que le cambié el sensor del cigüeñal que estaba demasiado sucio dejo de prender securyti y ahora arranca al llavaso y me consume menos gasolina
El carro enciende normalmente pero cuando feno se apaga y no arranca hasta que se calienta a la mitad de la temperatura osea me toca esperar que el carro llegue al 50% de la temperatura para poder arrancar por que pasa eso
Hola a todos tengo un kia sephia 98 y ultimamente me encendio la luz over drive y el carro pega unos acelerones si me podrian ayuadr a saber que sera antes de llevarlo a un scanner
Tengo una guagua Ford Explorer 2008 prende y se apaga la cablería se tuesta cálidad deficiente en el interior le e cambiado dos ves el juego de cadena comprado en el misma Ford el motor 4.0L la ford debe ya que uno a hecho una compra de sus vehículos Ford Explorer hacer reall call de todo lo que tiene depefecto de este modelo
Hola amigos espero puedan ayudarme, mi Town country 96, se le enciende y apaga constantemente la luz de reserva aún cuando el tanque está a la mitad de lleno, a alguien le ha pasado algo similar cuál sería mi problema??