Hola buenas noches, De hace tiempo para acá tengo problemas al encender mi auto, en las mañanas en frio enciende bien pero si me detengo un momento no más de 5 minutos el carro ya no enciende o lo hace con mucha dificultad. Si dejo pasar más tiempo el carro vuelve a encender normalmente, lo lleve a escanear y me arrojó 2 códigos uno es el p1602 y p1296. El mecánico ya intentó lavando el cuerpo de aceleración, se cambió bobina, cables, bujías, y se lavaron inyectores. Al parecer es problema eléctrico pero los mecánicos no le hayan. Les agradecería mucho una opinión.
Falla sensor de detonacion defetuoso, lo que puedo entender que tu auto anda un poco torpe y perdio algo de fuerza, tiembla o se te puede estar apagando, si prendio el check es que ya inicia a dar lata el sensor, llevalo a que lo cambien y listo
Le cambié bujías cables de bujia ⁴ y regulador de gasolina, este último ya presentaba falla por cierto checa la línea de combustible que no esté tomando aire en mi caso aparte de que el regulador andaba mal, la manguera que va de el regulador al múltiple de admisión estaba mal de hecho por eso me di cuenta de que el regulador andaba mal ya que no estaba ingresando la presión de combustible requerida a los inyectores
A mí me apareció ese código p1602 a mi Jetta al encender mi carro prendía normal pero en unos 10 minutos empezaba a parpadear el check engine y se ponía medio burro el carro el caso es que al mes se me rajo la correa y el carro se me apagó el mecánico me dijo posibilidad de doblarse las válvulas cambiaron el kit de distribución le hicieron servicio cambiaron cables de bujias bujías también y ya estando listo me comenta el mecánico que da pulso pero no da chispa que checo escáner y no da nada de hecho no daba ya códigos y que según el era la pcm y POS hasta ahorita estoy parado no sé si alguien me pueda orientar se los agradezco mi carro es un Jetta a4 trendeline 2005 motor 2.0
Es falla de alimentación de voltaje esto quiere decir que se desconectó la batería o que no está cargando el alternador o incluso algún cable de la batería o alternador roto o mal conectado
Yo le puse una pila nueva a mi jetta 2004 y le prendió el check engine, y me marcó ese código p1602, mi preocupacion es que se haya dañado el alternador. Si le pase cables unas 3 veces será la causa?? Lo que se me hace raro es que cuando traía la pila mala no tenia prendido el check si no hasta que se le puso la pila nueva prendio.
Amigo tengo un problema con un space fox año 2006 tengo ese codigo pero ya le chequeamos todo ,,el vehiculo en ralenti esta muy bien acelero y es como que se ahogara podra ser ese sensor de detonacion
Si amigo tiene que ver ya que si falla la computadora retrasara el encendido en cada cilindro, comúnmente a ese no se le puede dar mantenimiento únicamente se cambia, tiene forma de tuerca mas o menos grande ese sensor
Buenas amigos soy de venezuela... tengo un problema con un bora 2007 motor 2.0 transmisión 01m... el vehiculo cascabelea y cuando rueda hace como si se apagara y arranca de nuevo y tiene el codigo p1602...
Lo mas seguro por tus fallo es que tu cuerpo de aceleracion ya se haya tronado, ya que como es electronico este mismo regula marcha en baja, tiene un sensor en el pedal que junto con el acelerador electronico controlan el andar del motor, cualquier servicio mal hecho a la garganta y a la mariposa de aceleracion lo debieron haber descalibrado, o si necesita servicio hay que hacerlo si lo reparaste algun dia hay que volver a programarlo, ahora ese codigo indica bajo voltaje, llevalo a un electrico y que chequen la carga del alternador y la retencion de bateria, suerte
Hola buen dia...en mi jetta A4 2006 me arrojo el codigo P0303 y P1602...pero el carro no mostraba falla...revisando el motor encontramos la terminal de la bateria floja...se reapreto esa terminal y listo...saludos
Una pregunta tengo un jetta 2005 mex le acabo de poner la computadora nueva hace 2 mesesyel carro empezo a hacer cosar raras se activa la alarma y le kise apagar con el control y no ovedecio lo prendi y despues lo kise apagar y no kiso apagarse despues lo apague con cambio y le kedo todos los testigos prendidos ke sera lo ke le pasa a mi carro
Que tal amigos tengo un problema con mi ibiza 06. Se me apago y ya no da marcha. Solo empujando enciende y me da el codigo p1602. Sabran que hay que cambiar?
En mi Jetta 2004 2.0 automático esta encendido el check engine y los codigos que aparecen son P0230 y P1602 alguien tiene idea que podría ser la causa del error?
Gracias
P0230 - Circuito primario de la bomba de combustible: mal funcionamiento
Posibles Causas
Cableado y / o conexiones hacia / desde la bomba de combustible (relé) en corto / abierto
Bomba de combustible dañada
Módulo de control dañado
Relé de la bomba de combustible defectuoso
Si la bomba de combustible se ejecuta y la presión del combustible es normal, pero el motor no arranca, el problema es el relé de la bomba de combustible. La bomba de combustible no bombea suficiente gas si la tensión en ésta es baja. La tensión en la bomba de combustible debe estar a menos de media tensión de lo normal. Si una bomba de combustible genera una presión normal pero no inyecta suficiente combustible es algo que puede ser probado con un indicador de combustible o desconectando las líneas del mismo y ejecutando una línea en un recipiente. Recuerda que la gasolina es altamente inflamable. Asegúrate de que no esté cerca de cualquier chispa. Una bomba de combustible buena entrega un cuarto de galón (0,95 l) de combustible cada 30 segundos.
Error P1602 Posibles Causas
Se quitaron los cables de la batería. Batería débil (voltaje)
Mal funcionamiento del generador
Soluciones posibles
Verifique los cables de la batería
Comprobar / reemplazar la batería
Comprobar / reemplazar generado
Los datos que pone Rcantu son acertados, te recomiendo revisar que este cargando tu alternador primero o la batería este en buenas condiciones, para el P0230revisa el relevador 409 para lo de la bomba o cambia e repuesto que por 350 o 500 pesos mexicanos.
Antes que nada quiero agradecer a los que se tomaron su tiempo para dar sus comentarios. Adicional les comento que se volvió a realizar un escaneo al auto en otro lugar y resultaron muchos más códigos, afortunadamente la persona que lo revisó lo primero que hizo fue revisar la bateria y se percató que la conexion al negativo estaba flojo por lo que lo apretó y de una vez reviso el resto de las conexiones, volvió a realizar el escaneo y solamenté ya aperece solo el codigo P0811. Ahora este código es el unico pendiente. Espero que pueda resolverlo.
Ese error al parecer es falla de transmisión si no te esta fallando hay que borrar codigos y escanear de nuevo haber si te lo vuelve a poner o se elimina por completo
El problema del codigo P0811 fue debido a que en uno de los conectores que van en la transmision dos pines estaban haciendo corto, se reparo esta falla y con esto la falla desapareció. Gracias a todos por sus comentarios. Saludos
Escanie mi jetta y me registra este codigo p1602 del relevador de potencia me pueden ayudar? que numero de codigo tiene ese relevador y donde se encuentra
Hola amigo mándame el numer VIN o´de serie de tu auto y letras distintivas de tu maquina y le comento al ingeniero que me repara mi auto el cuenta con los manuales originales de la VW y te paso el dato
Mi Seat Córdoba registra en el escáner el código p1602, el coche no presenta ninguna falla sólo aparece el testigo de l check engine ( la llavecita) le cambiaron el sensor de oxígeno que va en el catalizador y se le quitó pero volvió a aparecer.
Buenas tardes tengo prendido el check en un jetta 2004 automatico 2.0 me marca el codigo p0171,p1602,p0134 al parecer marca sensor de oxigeno se lo acabo de cambiar y sigue igual los demas codigos uno dice q el relevador numero 30 pero no lo localiso cuando el carro esta caliente y lo apago vatallo para prenderlo cmo que se ahoga y lo dejo descansar y vuelve a prender luego de aver echo unas cuantas explosiones que estara pasando
El fallo es el rele número 30 que esta fallando y no deja funcionar bien la inyeccion, de pende del modelo de motor es posible que este en el compartimento del motor en una caja que lleba también fusibles. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
P1602 VOLKSWAGEN - Voltaje bajo de suministro del módulo de control del motor de la batería, P1602 VOLKSWAGEN - Voltaje bajo de suministro del módulo de control del motor de la batería
A-Códigos 2021
Módulo de control del motor defectuoo (ECM) El arné del módulo de control del motor (ECM) etá abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del m
P1602 VOLKSWAGEN - Voltaje bajo de suministro del módulo de control del motor de la batería
Contenido:
Posibles causas
Posibles síntomas
P1602 Volkswagen Descripción
Posibles causas
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Definición del código P0864
El código P0864 es un código genérico del tren motriz relacionado con problemas de transmisión, incluidas fallas del sensor y fallas de presión. En este caso, el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un fallo en el módulo de control de tracción, específicamente relacionado con el circuito de comunicación. ¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0864?
Varias reparaciones pueden corregir un código de problema P0864 e incluir:
Reemplace o repare el cableado y los conectores dañados
Reemplace el interruptor de control de tracción dañado o defectuoso
Reemplace el módulo de control de tracción dañado o defectuoso
Borre todos los códigos, pruebe el vehículo y vuelva a escanear para ver si los códigos reaparecen. El arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del motor (ECM)
Sensores de velocidad, si se queda en tercera y al meter drive y acelerar lo sientes lento y sólo hace los cambios manualmente son los sensores de velocidad que lleva la caja
El P1602 es por que la ECU detecto que la temperatura del anticongelante paso el limite establecido posible falla del sensor
El P0321 te indica que hay un fallo en el sensor del cigueñal o en el arnes
Escanee mi Jetta Mk4 2005 automático 2.0 y me arrojo el código P1602 voltaje bajo de terminal 30 de fuente de alimentación de eléctrica, reparar el arnés de cables en el módulo de control de transmisión, alguien sabe que puede ser o como se repara?