Si es direccion hidráulica posiblemente se reventó una manguera o tienes una fuga la cual derramó aceite sobre tu alternador y este de patinó rompiendo los carbones y dejó de generar y por consiguiente Dr te prendió el piloto de la bateria
Es falla de alternador , lo mismo me pasó , si no se prende el testigo de la batería y el volante está duro , puede ser el fusible que está arriba de la batería o, el aceite que está abajo de la batería , pero si está duro el volante y tiene prendido el testigo de la batería la falla viene del alternador , no le da fuerza para sj bien funcionamiento