Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Altea ya se reportaron 16 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Hola buenas. Pon las llaves sin dar el contacto, 1º pulsa el botón A( donde se cambia la hora), 2º pon el contacto con el botón pulsado y mantenlo 3o4 segundos, 3º suelta el botón A y gíralo hacia la derecha y suéltalo, 4º quita el contacto y cuando vuelvas a ponerlo no debería encenderse. Espero que te ayude.
Al encender el auto sonó una alarma de sobrecalentamiento de embrague y el testigo en el tablero de una llave en el lugar de en que velocidad se desplaza el auto, me quede sin tracción y al parecer el problema es la mecatronica de la caja de velocidades, esta es la segunda vez que falla, cuando la primera fue cambiada completamente y en 15000 km volvió a hacer la segunda falla, a alguien le ha pasado esto ???
Tuviste suerte...A mi me pasò a los 4000 km.. . Y me hecharon la culpa...Dicen que es a causa de un golpe...SEAT...PRIMERA Y ULTIMA VEZ...Regreso de donde nunca debi salir...Nissan
Hola, a mi la llave esa me sale cuando le toca la revisión del coche, una vez hecha desaparace hasta el años siguiente, pero lo de la numeración j15... eso no me me he fijado si sale también
Hola espero que alguien me pueda ayudar que significa cuando sale un llave española en el tablero arriba de donde dice en que velocidad vas ejemplo en D1 aparece parpadeando arriba gracias
Le has echo servicio a tu transmision? te hace los cambios bien ? si no llevala a que le hagan el servicio y la configuren si no queda si va a ser una reparacion mayor
Apareció un testigo en el tablero en forma de llave española. Al arrancar no camina ni para adelante ni para atrás. Me pudiesen ayudar a saber que pudieran ser el problema y como solucionarlo. Gracias
Hola ,pues eso hoy después de tiempo sin problemas con mi seat de repente se para el motor en un semáforo y ya no había manera de arrancarlo, probé con los dos llaves se enciende el cuadro y todo como siempre pero al darle la llave para arrancar da vueltas y vueltas y no arranca. He estado mirando por foros en Google he visto comentarios sobre un rele 109, pero mirando en los reales debajo del volante no encuentro ninguno 109, sólo 449, 53,395 y 460.
Si alguien le ha pasado lo mismo y lo ha solucionado que me diga. Gracias de antemano.
Hola blogueros, veo que nadie ha comentado aún, mi problema ya está resuelto aquí os dejo lo que hice para futuros blogueros... al final he comprobado los fusible y están todos bien, he revisado todos los reles que están debajo del volante y todos ok, le he metido el vag y no logré borrar los fallos al final el fallo es del rele 100 que está en la caja al lado de la batería lo limpie bien y lo he comprobado y al final me dejo borrar el fallo y arrancado. Como recompensa le lleve a lavar jajajaja un saludo blogueros.
Hola. Tengo un altea 2.0 tdi con el mismo problema. Se me paro el coche y el mismo aviso de relé de combustible. El coche arranco al cambiar el relé pero se me a vuelto a parar en la autovia y no vuelve a arrancar. Relé otra vez fundido.
Hola, el tuyo es un altea igual? El 100 está en la caja de reles que está al lado de la batería. Y cambiar también el fusible de 5 amperios es el número 15. Que está en la misma caja es el de la bomba, no se si habrás conectado el vag com. Mucha suerte.
Hola amigo adel tengo un problema con un seat altea 2.0 fsi sin turbo el carro no arranca algo parecido al tuyo pero me da estas averias
049441 no comunication with abs brake control module u0121-008
000833 camshaft position sensor G40 P0341 implausible signal
001669 ECM power relay ccontrol circuit J271 P0685 open circuit
Buen dia alfredo tengo el mismo problema que el tuyo y me marca los mismos codigos el mio tambien es un altea 2.0 sin turbo...pudiste solucionar el problema ???
Amigo bueno por lo que estuve leyendo es un módulo que va debajo del volante sólo que aquí en Venezuela no hay y aún estoy esperando de afuera es un módulo que controla las señales y los micro voltaje de la computadora y se encarga de distribuirlos
Hola buenas como dije le puesto relé de combustible y le e conectado el vag y me dice el mecánico que es cuerpo de mariposa. Me e gastado 300€ y sigue haciendo lo mismo ya no se que hacer. Alguna solución por favor gracias.
Buenos dias, Perdón la tardanza me llegaban los mensajes como spam y no los veía, puedes subir una foto de lo que te sale en el vag com? O te paso mi correo y me la mandas ahí, si estas en Madrid te puedo dar el vag si no lo tienes o hacerte un chikeo for free. Que se la molestia que causa que te pare el coche cada x y no tener confianza en el. [email protected]
Hola si es una altea XL 2.0 140 CV. Y vivo en Valencia y como ya dije le e puesto relé de la bomba y cuerpo de mariposa y no si manera de que funcione. Puede sé que por el sensor de presión de aceite no arranque ? ?? Por no se ya lo que hacer. Me da problema de 01314 y p0522 no se...
Si es posible que sea el sensor de aceite si te pueden dejar uno lo pones y pruebas eso en caso de que veas que el nivel de aceite está bien o el tipo de aceite que tiene el coche es el correcto
No está encendida la luz de testigo de aceite??
Hola tengo un seat altea 2012 tsi automatico no arranca bueno no hay señal en las bujias no da chispa y en el tablero me aparece en testigo de la llave espoñola espero me puedan ayudar saludos
Buenas Tardes, se que parecera de locos, pero probar a quitar el sensor de temperatura de agua del motor, va justo debajo de la manguera que viene del filtro hacia la admision.
Si quitando ese sensor, el coche arranca bien, tendreis que llevarlo a hacer un nuevo mapeo de arranque en la centralita ( unos 100€ ).
Si con la primera no conseguis mejora, cuando os cueste arrancar, probar a poner contacto esperais 2 segundos y lo quitais, lo volveis a poner 2 segundos y lo quitais, y repetis el proceso 3 o 4 veces... y a la ultima, en vez de quitar contacto, le girais para arrancar, si con esto conseguisteis arrancar bien, el problema es por suministro de combustible...ya sea rele de bomba, fuga en el circuito de manguitos, etc etc etc.. .
Un saludo y espero que os sirva de ayuda.
Buenas mi Seat Altea lleva unos días que le cuesta encender el cuadro de luces, le pasa si el coche llevamos más de media hora sin usarlo...le giro la llave y tengo que esperar entre tres o cinco minutos para que el cuadro de luces se encienda, antes de fallar así , lo hacía de vez en cuando ahora tengo que tener en cuenta el tiempo que tarda en dar el encendido...todo lo demás funciona , radio, ventanas , aire acondicionado, luces, etc.. . Ya se comprobó, batería, bornes, se le metió el ordenador y no da fallo...algún me podría ayudar?
Buenos días,pues hace poco comprado un seat altea 2.000.140cv y al arrancar en caliente le cuesta y me hecha un poco de humo blanco. Haber si me pudieran ayudar gracias.
Hola yo tengo un altea xl del 2008 que me fui de viaje y lo dejé estacionado en casa como 7 y 8 meses. Estaba funcionando perfecto. Cuando regrese lo quise arrancar y nada por ninguna parte encuentro porque no me arranca
Hola. Hoy cuando arrancó el motor de mi Altea XL 2.0 TDI me fijo q las luces cortas están encendidas cuando en el mando están apagados...a q puede ser debido??
Gracias
Con mi altea sport UP 2.0 tdi em conducción, de pronto se va la pantalla del aire acondicionado, que llevaba puesto,después se para el aire y reseteo el coche. Al parar el motor y volverlo a encender ya no arranca, con un sonido como de pletinas comando entre sí,parecido al que emite cuando la batería se agota. Intento arrancarlo pero no hay manera. A la tercera vez lo intento,me arranca,pero son el aire puesto.Me funcionan los intermitentes de emergencia pero no el de accionado a derecha ha o izquierda individualmente. Las luces de interior se quedan encendidas. Aparco el coche,lo paro,y vuelvo a intentar arrancarlo y no puedo. A la hora,vuelvo a intentarlo y me arranca a la primera,no hay fallos en el aire acondicionado ni en las luces interiores ni en los intermitentes. Lo he llevado al mecánico y me habla de que posiblemente sea el relé 109. Alguien me podría orientar?He pedido el relé para cambiarlo. Otro problema más que me ha surgido es que a veces al meter la 5a marcha me quedo sin turbo y el motor,poco a poco,se va vuebiendo abajo. Al resetearlo iba bien las primeras veces,pero continuó ocurriendo y me comenta el mecánico que puede ser suciedad de carbonilla en el circuito,y me aconseja,o bien cambio de turbo,o bien una limpieza del circuito. Le echó un líquido,que según parece es muy fuerte y ha ido bien. Sólo me lo ha hecho una sola vez desde entonces pero no me fio de que vuelva a ocurrir. Agradecería alguna respuesta
Buenas tardes. El problema con mi Altea 2011 es que en ocasiones no hace los cambios, no pasa de la primer velocidad y pierde potencia, parpadeando un testigo en el tablero con una llave donde originalmente van los indicadores del cambio.
Buenos dias, ésta mañana arrancó el coche sin problema, he ido a cogerlo y no arranca, sale la llave de avería pero no se porqué, el contacto lo hace bien.
Ami me pasa lo mismo ahora pero me pasa por las tarde con la calor lo he llevado al mecanico y a ver di dan con la averia ,alguien sabe algo que le haiga pasado el mismo caso
Lan cambiado el motor de arranque y una pieza que lleva atras y nada sigue igual,tiene que ser algo electronico porque falla cuando le da mucho la calor de la temperatura ambiente ,no cuando el coche se calienta porque haiga estado andando
Cuando voy en pendiente de subida, el carro cascabelea y pierde potencia, y se de la D1 o D2 se va a D, como si estuviera en neutral, muestra una llave inglesa y pues ya no entra ninguna velocidad. Si lo apago y prendo vuelve a funcionar.
Hola me prendió una llave Allen en el tablero justo donde me aparecen las velocidades y llama lo lleve a revisar con la computadora y me dicen que es de la transmisión , realmente no me falla la camioneta y hace sus cambios de velocidad a tiempo y tampoco tira aceite , no pudieron borrarlo y me prende estando en marcha después de unos minutos y al volver a prenderla de momento no aparece hasta que ya tiene tiempo en movimiento
Hola tengo un Seat altea k me da problemas en el cierre centralizado y el Caset es como cuando desconectas la llave que se abren las puertas y se apaga el casete pero yendo en marcha con el coche. Y tampoco me sale el agua del aire acondicionado por abajo y tengo siempre el copiloto la alfombra de agua
Que podría ser??? Gracias