Hola el problema puede estar en la Valvula de reversa ya que se queda pegada y cuando calienta se despega ademas revisa la calidad del aceite eso antes de desarmar la caja si no funciona puede ser un problema interno y deberás abrir y hacer los cambios que necesite
El problema puede ser por el aceite en mal estado y el filtro atascado por eso no fluye el aceite cuando está frío, haz el mantenimiento a la caja y nos cuentas
Buenas tu problema es que el piston de retro o reversa esta filtrando cada vez tardara mas tiempo en aplicar hasta que termine de romperse y no retrocedera mas
Buenos días amigos; tengo un inconveniente con mi optra 2006 le molesta el cambio de segunda se pone duro pero cuando se calienta: recién lo prendo funciona ben si alguien me puede aconsejar se lo agradezco
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Optra 2007 y cuando meto la quinta velocidad la bota de inmediato y me deja en neutral, todos los demás cambios funcionan bien, pero la quita no la agarra, hay alguien que me pueda ayudar por favor y gracias.
Buen día tengo un optra 2010, al iniciar marcha funciona bien todos los cambios, pero al hacer un retroceso a segunda no entra, esto pasa solo al retroceder en segunda. Saludos!
Hola soy rebeca tengo un bora 1.8t tiptronic. Nonentra la reversa hasta que el auto no levanta 90 de temperatura despues funciona lo mas bien cual puede ser el problema
En ese caso el problema viene siendo el aceite de tu caja esta un poco grueso y hasta que se calienta que es cuando se degrada o se pone mas delgado trabaja normalmente, saludos
Hola tengo un Bora 1.8t 2005, en frío no aplica D sólo reversa que será eso? Tiene un pequeño bote de aceite de caja revise y no es de algún golpe. Lo compre de segunda mano quizás ya ek dueño anterior le reparó la caja.
Mira hay componentes cuyo trabajo lo realiza con el aceite, faltando la presión necesaria no harán el trabajo, primero checar la presión de aceite, llevan componentes eléctricos por lo tanto le puedes meter escáner y ver si algún solenoide anda fallando o sencillamente le hace falta servicio a tu caja, por los años el desgaste de componentes mecánicos hacen que la caja sea a un más complicada reparar pero adelanta y escanearlo para salir de dudas que sea un componente eléctrico nada más y esos son más fáciles de cambiar
@gabriel Jeep renegade 2015 solo me detube para echar gasolina y volvi a dar marcha pero la bateria ya no dio y le cambie bateria y ya encendio el motor pero despues me indica el tablero servicio de transmision y. No entran los cambios
Tengo un Bora 1.8t automático entran todos los cambios pero a la hora q pongo la marcha atrás no sale lo aceleras y se queda en el lugar solo pasa con la reversa
Las partes que intervienen y que se tienen que revisar son el TR que es el que se activa con la palanca puede que la marca que activa la reversa ya este desgastada y esta ocasionando que se desactive, el otro que sigue es el cuerpo de válvulas, ver las válvulas que intervienen con la reversa y que no este abocardada ya que la válvula como es de acero difícilmente se daña pero donde entra por el rose si se daña, el otro a revisar serian los tambores que interviene la reversa junto con su rodamiento ya que por el uso se pudo haber sobre calentado y dañado también el rodamiento y si no tienes experiencia para este trabajo lo tendrás que llevar con el experto antes de todo esto llevalo a escanear haber que errores vota, el otro detalle puede que este fallo venga de la falta de servicio y que también el filtro de aceite de la caja este tapado si con eso no queda entonces no hay mas que hacer lo que te mencione al principio bajar la caja y revisar todo lo arriba mencionado suerte amigo
Hola que tal, estoy por comprar un Bora 1.8t automático y el dueño me dice que no le entra la marcha atrás y que es un solenoide. Quisiera saber si eso es algo costoso de cambiar, y si realmente puede ser eso o será otra cosa
Bueno los solenoides de caja no son nada económicos, no se como esta el dólar pór haya aquí en mexico en dólares te salen mas o menos entre 100 y 140 dólares mas la mano de obra y los mecánicos la cobran según el tipo de auto, desde mi punto de vista yo no te recomendaría comprar ese auto con problemas de caja, saludos amigo
Hola tengo un bora 1.8t automatico trictonic. Todos los cambios andan excelente pero la reversa no entra ni caliente ni frio ni parado el auto nada difinitivamente no entra, pero yo le saco la ficha que conecta todos los cambios la grande que va a la caja y el auto queda en emergencia, entra solo el cambio 4ta y reversa anda muy bien sin ningun problema, no entiendo que puede estar pasando alguien tiene la respuesta ??
Tengo un jeep rubicon 2011 no entravab los cambios se le hizo unos ajustes y jalaron todos menos la reversa ya le cambie el aceite, y el filtro y sigue sin agarrar solo un poco con la doble atracción pero es mínimo, me pueden dar recomendaciones.
No marca errores o s todos los cambios los hace la reversa no avanza hacia atras en frio pero si rrecorre varios kilometro y meto reverss si se activa y jala. Bien cuando tarda apagado ya no quiere podran decirme porque solo jala calentando
Mi Optra 2011 no le entra el retroceso y se pone pesado para avanzar. Pero lo curioso es que cuando tiene la falla el radio, el relock digital y las luces de emergencia no funcionan y cuando se normaliza también lo hace la caja de transmisión
Hace un mes empezó el problema , primero es que al encenderlo y tratar de poner reversa se ataradaba unos pocos minutos en hacerlo , hoy ya no agarra reversa solo cuando esta caliente el motor , le puse aceita Lucas y mejoro un poco , el problema persiste
Tengo el mismo problema con una tracker 2001 automática, entran todos los cambios menos la reversa, alguien sabe que puede ser y el costo aproximado de la reparacion
Buena tarde, tengo un Mazda 3 modelo 2006, la reversa no entra cuando el vehículo está frío, es decir se escucha un ruido eléctrico le acelero el vehículo no avanza en reversa hasta que la temperatura del motor empieza a subir.
Esta mañana cuando fui a sacar mi camioneta del garaje no me agarra el retroceso, es una gran vitara automatica v6 4x4,nunca se le ha cambiado el aceite de la caja ni filtro tiene 183000 km.sera por eso?
Lo primero que tienes que hacer es ver si el nivel de aceite es el adecuado. Si esta lleno lo que puedes ponerle un aditivo pero como paleativo porque quiere decir que te va a pedir hacer la caja. Ve comprando lo mas pronto posible el master kit por lo de la escasees de repuestos.