El pedal de freno se pone duro. Luego al dejar enfriar vuelve a su normalidad por un tiempo y luego vuelve otra ves. Le han cambiado el líquido de frenos dijeron tenía agua. Cambiaron las pastillas de freno. Apretaron una manguera detrás de motor y el problema persiste. Si algún puede orientarme gracias
Buenas tardes, el pedal de freno en ocasiones se pone duro como que se bloqueara no baja nada y el carro no frena luego bombeo y se le quita y así intermitente
Tengo una eco 2006, se le rompio una manguera de aire que va conectada del multiple de, admision, al booster, ycreo que por eso esta durisimooo el pedal, alguien me puede decir como se llama esa manguera, para comprarla??
Amigo tengo el mismo problema m dijeron q tengo q cambiar el modulo del ABS pero cuesta en la agencia 18500 pesos ya cheque los fusibles limpie los sensores y es lo ultimo q m falta
Buena noche alguien pudiera ayudarme
Mazda 3i 2010 automatico
1-Tengo problema con mi carro ultimamente esta consumiedo mucha combustible me esta haciendo 35km por galon
Es motor 2.0
Ya le hice todos sus servicios
Aceite,candelas,filtro...
2- aveces se pone duro el pedal de freno
Y me aparece ABS
La le cambie el liquido de freno,pastillas y nada
Les agradezco sus comentarios y recomendaciones!!
Tengo el mismo carro pero con casi 100mil km.. . Nunca he tenido problemas... en ciudad el rendimiento es 9.2L/100km uso gasolina de 97 Vpower...
Dime que aceie le haz puesto y que candelas(bujias)
Pues con el consumo de combustible se puede deber a los inyectores q de tanto uso la boquilla se desgasta y permite mayor paso de combustible trata de mirar eso y lo del abs eso es un sensor por lo tanto debes revisrlo y creer q son las pastillas o el liquido se te frena es por el sensor q esta mandando datos erroneos al computador y eso hace q la computadora presione sobre lis frenos
No mames esta súper bn eso no anda sino 30 x galon y eso con un sapato de seda sobre el pedal el mio no anda sino 28 ,30 x galon y es 1.6 con pedal de seda y lo yeno la computadora dice autonomia 550 klm pero solo ando 280 y prende el piloto ese es el co nsumo real. Lo demas es consignacion al fabricante
Mi atos tiene la misma falla no tiene nada de potencia y menos con el clima ya cambie bobinas originales cables de bujias tps map iac sensor de cigueñalbujiasy nada cabe señalar ke en ocasiones se pone duro el pedal de el freno como ke seleba el basio delboster nada mas me falta checar el engrane del cigueñal
Hola¡ checa tu banda de distribucion que no este brincado un diente y tambien la biscocidad del aceite que no este muy delgado porque si les afecta en potencia.
Buenas tardes. El pedal de freno se pone duro en ocasiones ya le cambiaron las balatas,los discos y el respuesto del caliper, ya lo lleve a 4 mecánicos y ninguno me a dado solución alguna sugerencia
Ok si tu auto cuenta con frenos anty blokeo systema revisale eso solo retira el fusible oel relay de el systema de anty lock brake system y prueba puede ser todo ami me paso en dos carros uno mio y en el aptendi los demas ya sabia la solucion ok suerte
Se siente el freno duro en ocasiones y cuesta trabajo frenar, aunque mejora un poco al desactivar el Control de Traccion, ademas se siente como que en ocasiones esta frenada la camioneta al acelerar. Me comentaron que podria ser el cuerpo de valvulas del ABS y el Booster, alguien me puede recomendar un taller?
Tengo problemas con la bomba de freno al parecer, a veces el pedal de freno se pone duro y vehículo cuesta para frenar, además de eso suena como si se activara el abs, pero no enciende ningún indicativo en el cluster, me dicen que la bomba de freno trabaja con aceite del motor, alguien pudiese ayudarme
Desde que cambie el sistema de A/C que no valía por años ,el auto hace subir la temperatura de ambiente llega a 50°c la temperatura del motor se mantiene en la mitad, ahora a raiz de todo se enciende los testigo de Epc y Esp, y en ocasiones se pone duro el pedal del freno y se dificulta frenar , además para terminar se apaga el auto en semáforo, y la revoluciones no se mantiene estable (este caso pasa no muy frecuente) se lo lleve a los talleres Quilumba y Auto Checo y no dan con la solución. Versión del auto Škoda octavia a5 del 2008 motor 2.0 FSI
Y se solucionó el problema