Al prender el aire acondicionado empieza a funcionar mal el motor hasta detenerse se enfría el motor y vuelve a prender termina quemándose el avioncito (manda la chispa a las bujías de la corona) y se termina quemando el avioncito
Compre un mazda 323 1.3L 2001pero no me consume mucho gasolina, al momento de prender AA, el motor conmiemza a fallar, se vuelve inestable el mínimo del motor y cuando lo voy arrancar, se siente como si se ahogara
Me sucedía lo mismo. Cuando funcionaba con el AA al detener el vehìculo se apagaba. El mazda trae un dispositivo que acelera la mìnima cuando el aire està encendido. Este dispositivo es electromecànico (toma vacìo del motor y activa el mecanismo electricamente) si falla es el causante del mal funcionamiento. Es posible que este tapada la toma de vacio o el contacto electrico este sucio. Una vez solucionado cualquiera de las dos variables el motor funciona eficientemente con el AA. Esto me lo solucionò un mecanico y su reparación fue bastante econòmica.
Cuando el auto tiene el a/c encendido y se detiene baja las revoluciones (la aguja del cronometro baja y sube rápido) y el motor falla y se quiere apagar. Tengo que ponerlo en (N). Y en ocasiones falla también en (N). Y NO prende la luz de check engine. Por favor si alguien me puede ayudar.
En mi lancer glx 1.6 2012 tienen el mismo problema,se le ha realizado la limpieza del cuerpo de aceleración, válvula de iac nueva, limpieza de inyectores, me tiene bastante preocupado, donde esta ubicada la válvula egr auxilio amigos
Buenos dias. Mi problema es el siguiente hace 5 dias le ice limpieza a los inyectores porque el carro presentaba falla pero segun el lugar donde limpie los inyectores me dijeron q los probaron y limpiaron y estan en buen estado, es decir, que estan buenos. Me montaron los inyectores y el carro se le quito la falla pero ahora al prender el aire acondicionado el motor comienza otra vez con la fallita, esto solo pasa cuando el aire esta encendido. ¿Cual sera la causa de la falla al prender el a/c? Si alguien me pudiera orientar. Gracias de antemano
El fin de semana que hubo mucho calor y el auto estaba bajo el sol, prendi el aire a penas subo el auto para que circule el y salga el aire caliente de adentro del auto, hago unos metros y me arroja "falla en motor, lleve el coche a reparar". Apague el aire por las dudas, al otro día subo y no me salto ninun error, hasta que prendo el aire en minimo. Alguien sabe que puede ser?
IVA andando bien con el aire puesto al máximo y de pronto dejo de funcionar el motor, lo apague y lo encendí y anda bien. Alguien sabe porke pasa esto? Contar con ke hacer 40° de temperatura