Tengo mi carro Mazda 3 primera generación el problema que tiene es que despues de las 6500 rpm bota humo azul me dicen que es aceite mi mecanico me dice que estos carros no se dejan anillar que toca es realizar reparacion completa otro mecanico me dice que el carro si se deja anillar entonces quiero asesorarme cual de las dos versiones es verdadera
Por las mañanas al encenderlo cuesta trabajo. Tengo que mantener el acelerador a fondo y empieza a arrojar humo azul por el escape. Después de la primera vez que enciende ya es normal
Comprueba que no gotten los inyectores y ahogan al motor en el primer encendido por eso tienes que acelerar para que entre más aire y se desahogo y comprueba el regulador de la rampa que regule bien la presión de combustible. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Buenos dias Amigos, Tengo un problema con un FIESTA MOVE 2.012, con 33.000 Km, me esta destellando la luz testigo dl aceite en el tablero, ademas de q bota algo de humo azul por el escape despues q ya esta en temperatura de trabajo normal dl motor, no se si tiene q influir q le allan cambiado el aceite 5w/30 semi-sintético como manda el fabricante por un 15w/40 semi-sintético, q es lo q se consiguió en mi pais en el momento, me dicen q puede ser gorros la cusa dl humo, cosas q descarto porque este carro no ha tenido recalentamiento y tampoco tiene tanto kilometraje para q sea eso, ya le hice las pruebas al sensor de presion de aceite y esta bien...?? espero oir sus comentarios y opiniones... Gracias