Tengo ford ranger limited modelo 2017 automática hay un problema con un ruido fuerte en la caja automatica de cambios al poner D pisando el freno suena un cascabeleo un sonido fuerte pero al arrancar desaparece que podría ser ??
La tapa que cubre la caja automatica estaba rosando por eso sonaba cuando lo ponía en D baje la tapa la empareje otra vez puse la tapa y listo se soluciono
Buenas tardes amigos, tengo una grand cherokee 2009 4x4 el problema esta en que al aplicar drive da un golpe fuerte pero he observado que sucede mas cuando es de retro a drive... un mecanico me dice que puede ser diferencial otro que el transfer 😖 si alguien sabe por favor ayuda
Tengo una grand cherokee 4x2 año 2010 la caja golpea cuando la paso de P a D y a R y de R a D... posteriormente al iniciar la marcha al hacer el cambio de primera a segunda golpea, igualmente de segunda a tercera y se va a segunda sola, esto lo hace antes de los 80 km pasados los 80 km funciona bien, pero cuando le exijo para que me dé la sobre marcha no lo hace... qué pudiera estar pasando?... si alguien me puede ayudar se lo agradezco... saludos...
Buenas tardes tengo una gran cherokee 2006 4*4 hay veces que golpea cuando hago el cambio y en veces no esta bien de aceite y otro problema cuando va como a 40kmh hace como cuando se act iva el ABS y tiembla pero le suelto el acelerador y se normalisa quisiera saber si alguien me puede ayudar en esto gracias de antemano
Me pasa algo similar con mi 2005 dicen que pueden ser crucetas o quizá revisar nivel de aceite de diferenciales , la verdad la llevaré para que revisen eso
Buenas noches para muchas de esas camionetas gran Cherokee 4x4 se daña el buje del diferencial delantero. Ojo el diferencial lleva tres bujes. De esos tres bujes se daña sólo uno la mayoría de las veces el que recibe el Torque de giro que está ubicado en la parte superior del diferencial delantero donde conecta con la cruceta delantera del cardan. Cuando está malo y estacionada la camioneta se observa un golpe al cambiar de Drive a reversa o viceversa de reversa a Drive estando estaciona la camioneta. Ojo también puede ser la homocinetica del cardan delantero. O en su defecto alguna cruceta mala. Ahy que revisar bien. Saludos
Yo tengo ese problema del buje de arriba y zumba la camioneta de enfrente , creemos que sea eso que al acelerar se cargue el diferencial en las flechas y zumba
Tengo un tucson 2018 y al encender escucho un breve Golpe, los primeros metros suena un chillido y luego al detenerme detrás de un auto con auto en ralenti en D o R da una sacudida que baja las RPM pero al andar todo va bien es solo al estar detenido, le cambié las bujías y cambie aceite de motor limpie inyectores y todo igual es una sacudida como si se apagara el mecánica dice que puede ser la caja o el convertidor de la caja, sin errores al escanear
@vberickBuenos días 1 sacudida cómo cuando se siente frío, y cuando le colocaron el scanner no arroja ningún código, es 1 falla de corriente corriente chequea las bujías y los cables
@luisrodriguezGracias por su respuesta! La sacudida es siempre y cuando esté en caliente y al pasar la caja a D o a R y no siempre se da a veces depende de la posición en la que esté el carro, en P y en neutro no pasa nada
@vberickOk es cuando aplicas la velocidad y el scanner que sale xq también puede ser el pare neutro chequea el pare neutro puede ser x 1 falso contacto sácalo y lo limpias bien si tienes limpiador de contacto es mucho mejor
@luisrodriguezImportante que tengo 22 días con el carro que tiene 90mil kms y no se que cuidados o mantenimiento ha tenido. Ahorita le están bajando la caja para revisar el convertidor pero voy a comentarle al mecánico lo del pare neutro y le cuento
@luisrodriguezSi da un golpe brusco y al ponerlo en D y R sacude al carro! Y si es dual. Aparte el chillido al estar recién encendido no proviene de los frenos y luego de pasar a segunda se quita y no aparece más ese día a menos que lo deje mucho tiempo enfriando
Hola. Mi carro tiene golpes en le transmisión es un Tucson 2010 versión coreana siempre ha tenido problemas de ese golpe se ha saneado y se tendrá lo q se indica pero siempre vuelve el golpe no se q hacer es diésel agradezco la ayuda
@BernarditaUstedes le cambiaron el aceite a la caja y si no le cambiaron el filtro no hicieron nada, eso como cuando 1 se baña y no se cambia de ropa interior
Al poner directa me golpea la caja de cambio sólo cuando le pongo directa al pasar a reversa no pasa nada algún datito de que podría ser gracias soy de chile iquique
Al poner drive y acelerar suena y se siente un golpe fuerte, en la primera velocidad no me he arriesgado a acelerarlo más para así no dañar la caja. Al poner retrocedo esto no pasa, la velocidad entra y funciona normal
Saludos a todos, la transmisión de mi Vitara da un golpe al aplicar D y algunas veces la reversa, luego de eso pasa los cambios excelente, el problema es al aplicar. Por favor ayuda
Yo tengo ese mismo problema y mi mecánico me ha mencionado cambiar la transferencia. Por otro lado también me da señales intermitentes en la pantalla como pidiendo el 4x4, sin haberlo puesto. Te pongo sobre aviso para que también revises eso.
Saludos, tengo un problema con mi Ford Escape 2011 y es que cuando la pongo en marcha(D) o reversa(R) golpea un poco la transmision, tambien cuando esta en macha y hace cambios de velocidades, y cuando freno. Hay momentos donde pierde fuerza y me enciende el testigo de llave inglesa en el tablero. La lleve a un taller donde desmontaron y revisaron la transmision, y me dicen que todo esta bien, que es algo electrico. El escaner no presenta codigos. Alguien me puede ayudar por favor.
Dato relevante: consume mucho combustible, inluso sin estar en movimiento pero encendida.
Hola buenas tardes amigos tengo el mismo problema, con la diferencia que el golpe me lo genera en D, cuado pasa de 1era a 2da, sobre todo si aranco lento. Cuando hago arranque brusco no se produce, lo lleve al scanner lo revisaron y todo esta en orden...
Si lo resolviste a mi me ase lo mismo de 1 a segunda velocidad en frío me trabaja bien pero después de un tiempo de uso lo vuelve hacer ya cambie los soportes el empaque de la junta y se dio limpieza al cuerpo de válvulas y se cambio el aceite de transmisión ayuda
La caja recien hecha, cuando coloco drive golpea, y si esta frio a los 50 mts se neutraliza, lo debo colocar en 2da o 1ra, y en subidas fuertes no sube asi le de chola, los cables de la hembra de 6 pines son de colores distintos a los que van a ramal, incluso el mecanico volvio a bajar la caja porque segun era el Rache, pero tiene problemas con los colores de los cables que hago ya he gastado mucha plata
Lo que tienes que hacer para verificar los cables del conector es buscar los diagramas eléctricos de ese caro y ahí verás la posición de cable y el color de cada uno al igual que el modelo del conector