Buenos días tengo una renault sandero 1.6 16v modelo 2010. Me empezó a fallar el motor cuando modera, le puse el escáner me tiro falla en el cilindro 1 ,cambié las bujías, bobinas y la falla continúa. También testie todo el cableado hasta la central de inyección. El cableado esta bien, las terminales también y la falla permanece. Alguien sabe que mas puedo revisar??? Gracias
Hace un año lo lleve a un especialista en inyeccion porque estaba un poco acelerado, le cambio el motor de Ralenti por el original pero empezo a pararse cuando regula, en ruta anda muy bien, se lo lleve a otro y le cambio el cuerpo de mariposa y ambos lo escanearon sin ningun resultado negativo, como se lo lleve varias veces me termino diciendo que podia ser un problema de valvulas ó de distribucion, se lo lleve a un tercero y tampoco dio con la falla, a veces regula bien y parejo pero cada ves mas seguido cuando regula al rato se para, parecería que es un problema electrico. Le cambie las bujias por las originales, los cables d bujia, etc. Alguien tiene idea de donde puede provenir la falla, gracias. Aclaro , el auto tiene 130.000 Km pero esta muy bien mantenido.
Yo tenia un ford fiesta que me daba esos problemas y fue por culpa de una especie de potenciometro o regulador es una especie como el mado del volumen del radio y va junto al carburador una palanquita que se abr al dar gas lo acciona si tiene los cables derretidos y hacen contacto entre si te da esos problemas y si dentro los contactos que lleva estan gastados tambien
Tengo una amarok con el mismo problema de que no se estabiliza en ralenti y al acelerar no molesta y trabaja bien. Alguien me puede colaborar que hicieron que lñes diera resultado gracias.
Si ya lo solucione. Es la valvula reguladora de presion. En el banco anda pero no marca que ande mal. Pero cambié eso y mejoro un 100por ciento. Pero hay que reempadronar con la conpu para que ande bien. Y andarla un rato y se comouso