Buenas tardes, el problema es que el equipo se apaga solo, funciona bien menos de 10 minutos y se apaga solo, ya sea que estes usando la radio, bluetooth, CD o pen drive.
¿porque razón sucede esto? ¿que solución me pueden dar?
Tenés que cambiarle el fusible azul de la radio. Seguro que se quemó porque conectaste el GPS o alguna otra cosa al encendedor. Y tratá de largar ese auto, sino leé mi comentario. Mi nick es NuncaunSandero, y tengo mis razones, arriba te las cuento. Saludos, y suerte
Una persona que se dedica a hacer llaves me comentó que si quito la pila del control y la remplazaba por una nueva se resolvería el problema pero no fue así entonces me dijo que solo quitara la batería del control para que lo usará de la siguiente manera el carro lo prendes y lo apagas con el llavero pero a la hora de apagarlo tengo que serrar todas las puertas menos la del chófer después tengo que oprimir el activado de los seguros por 5 segundos y se activaran los seguros de todas las puertas entonces ya me bajo sierro la puerta y quedan todas serradas y ya no activa ni desactiva los seguros solo que para abrir tiene que ser con la llave en la puerta directamente y lo enciendes y vuelves a activar el botón de los seguros para que habrán todas las puertas y a sido bueno por el momento mientras se soluciona ese detalle de la activación y desactiva ion
Hola, tengo una stepway sandero y siento como que esta ahogada, desde que la compre 0km. sent{i que hacia un ruido como de garganta seca... (espero explicarme) a pesar de mandarlo a service siguio con ese tema, ahora no solo siento eso, sino que la relacion de caja se desvirtuo, la primera pide cambio a menos de 20 km. por hora, la segunda a 35, la tercera a 50, de esta forma, si no hago los cambios suena como sobreexigido... y de bajisima respuesta... ah, justamente hoy durante menos de una cuadra se encendio la luz testigo de motor y se apago sola... gracias por la ayuda
Los Sandero y Stapway tiene un problema con el flujo de aire... tiende a desacoplarse el filtro. La aceleración también puede ser problema de una fuga de agua en la parte interior de los aspersores de agua... Parece ilógico pero moja parte de las bujías. También tiene un precilenciador muy débil y muuuuyyy mal echo... yo le corregí estos tres problemas y el motor dejo de dar lata!!!
Tu problema con los cambios me parece que es problema de embrague... patina. Ponelo en 3ra a 1500 rpm y aceleralo a fondo. Comproba si las rpm y la velocidad aumentan progresivamente. Si no lo hacen quemaste el embrague
Precalente 10 minutos, salí y a las pocas cuadras se apagó, solo permanece prendida luz de presión de aceite tenuemente aún sin contacto ni llave puesta, motor de partida corre al dar partida pero no hay acción del motor, todo el tablero apagado, revise bomba de bencina, pero todo al parecer indica problema electrico
El auto en ralentí se desacelera al punto de apagarse sin llegar a hacerlo, cuando alcanza la máxima desaceleración se revoluciona hasta las 1200 y cae a ralentí y el cuadro se repite y se repite, esto es solamente con el auto en caliente después de tiempo usándolo, viaje 500 km y llegando a la cuidad me paso esto, me quede sin potencia no pude seguir, jamás se apago el carro solo se quedaba sin potencia, encendí el aire acondicionado espere la grúa y llegamos a Sanautos de BUCARAMANGA, ahí me dijero q era la bomba de la gasolina, lo recogi a los dos días y siguio igual a los pocos días, volví a viajar y el problema siguió, pasa con el motor en caliente, se queda sin potencia, es como si se ahogara pero no se apaga. Quisiera saber q es gracias.
Tambien me pasa,vivo en Bucaramanga. Al parecer no tiene nada que ver la bomba, la ultima vez que me paso se le ajusto el fusible que va a la bomba de la gasolina y arranco de nuevo de una. Lo que si siento es que el carro no tiene una respuesta de arranque con fuerza, se queda y arranca lento. Si solcionaron algo de la fuerza me cuentan.
Buenas, deberias iniciar con montar un manometro de presion de combustible para que le hagas segjuimiento a ver si justo en el momento en el que se apaga, si es por falta de combustible ( al calentarse la bomba si esta deficiente se aisla ) se reducira la presion, si sigue la presion normal... revisa el estado del sensor ckp, conexiones y soldadura ue no este deficiente... mucha suerte!
Mi sandero 2014 el radio se bloquea y después de un buen rato sigue funcionando yo asumo q se calienta y después de frío vuelve a funcionar será q estoy equivocado alguien me puede ayudar
Se prendió el sensor de la temperatura 🌡️... Y a la vez empezó a hacer un ruido como un cascabeleo abajo lo sentia cuando aceleraba. Así que me tire ahí no más costado de la ruta y se paró solo el auto... Y encendió el sensor del motor.
Buenas, hace meses que vengo con una falla en mi renault sandero stepway 1.6 16v, da tirones en altas y bajas revoluciones, cada tanto se para solo, regula mal y no enciende ninguna luz en el tablero, muy rara vez cuando se para prende la de check engine, pero nunca se queda prendida o titila, solo se apaga y vuelve a prender a los dias, mi mecanico ya cambió bujias, bomba de nafta y ha revisado todo el motor, tiene 220mil kms, necesito ayuda. Fue de un dia para el otro, nunca habia hecho esto, venia andando perfecto.