¡Hola a todos!
Mi Xsara Picasso monta el motor 1.6 16 v Gasolina (NFU-TPU5JP4), el mismo del C4 o Peugeot 307.
Hace tiempo pude ver que la silicona de sellado de la parte inferior de las tapas de culata, ha cedido y pierde un poco de aceite.
Quiero desmontar las tapas de culata (antigua tapa de balancines) y cambiar las juntas del exterior. Pero para sellar la perdida, he de desmontar las tapas de culata que ajustan los árboles de levas. Aunque no tengo que sacar los árboles de su ubicación, mi duda es la siguiente.
Como la correa de distribución esta tensada en las poleas de los árboles,…
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