A solo 1300km de uso, el medidor de la gasolina presenta fallas, cuando se llena el tanque, el indicador no muestra el tanque llenos, luego cuando se enciende en otra oportunidad el nivel varia aleatoriamente, y en ocasiones muestra el tanque vacío cuando solo lleva 100km de recorrido, el medidor no identifica cuando el tanque se llena
La solución para mi caso fue un desmonte completo del tablero y reinicio de los contadores, también de mi parte lleve pruebas en fotos de las fallas y se vieron obligados a arreglarlo ya que era la tercera revisión
Buen día, Lbernal. Por favor, me podría decir en qué concesionario le atendieron? Vivo en Pereira y ya son más de 5 visitas las que he realizado sin que me den solución a mi problema. En estos momentos he requerido apoyo incluso de la SIC para mi caso. Gracias!
@PGomezEstamos con la misma situación, el vehículo es un Sandero Stepway 2021 y está presentando el mismo problema, lo llevamos el día de hoy al concesionario de Pereira y según ellos eso es porque se tanquea sin sacar la llave, ya se realizaron videos donde el medidor salta en diferentes niveles y se solicitó una cita porque hoy solo lo reiniciaron.
Buenas noches. Soy propietario de un Sandero 2017 y estaba con esa impresion de que el medidor no estaba correctamente calibrado. Gracias a esta seb y sus opiniones, se que es cierto que este carro viene con ese problema.
Yo he tenido ese problema desde el km 1 pensé que el carro consumía mucha gasolina pero después de hacerle mil pruebas llegue a la conclusión que el medidor esta loco de full baja 2 rayas a los 30 kms luego baja otras 2 luego sube 3 y siempre queda uno confundido
Buen día, después de llevar en varias oportunidades mi vehículo al concesionario, finalmente después de nueve meses un técnico que enviaron a Cali de Sofasa, re programo el modulo del medidor y ahora si esta funcionando normalmente.
En promedio cuantos Kms x Galon tendría que hacer el carro cuando esté funcionando correctamente?. El mio esta realizando 41 Kms x Galon de gasolina corriente en ciudad
Buen día, soy dueño de un Sandero 2016, y también presentaba el mismo problema; al parquearlo en subida se bajaban hasta tres líneas del medidor de combustible (debido a la inclinación) lo raro era que cuando se nivelaba el carro éste no volvía a recuperar las líneas que bajó por la inclinación. Después de cuatro visitas al concesionario por garantía, le cambiaron el tablero completo (por el del Steepway) y la bomba de gasolina; por ahora ha estado marcando dentro de los límites normarles. Parece ser que se solucionó el problema, estaré continuando con el seguimiento.
Buen día, César. Por favor, me podría decir en qué concesionario le atendieron? Vivo en Pereira y ya son más de 5 visitas las que he realizado sin que me den solución a mi problema. En estos momentos he requerido apoyo incluso de la SIC para mi caso. Gracias!
César
Caribe Motor Medellín, lastimosamente, precisamente ayer me volvió a suceder, tenía dos rayas carro inclinado, se bajaron las líneas que faltaban (2) y se encendió el testigo de falta de combustible y al día de hoy sigo conduciendo con testigo encendido con carro nivelado y no se ha recuperado (las dos rayas). Estaré informando.
Caribe Motor Medellín, lastimosamente, precisamente ayer me volvió a suceder, tenía dos rayas carro inclinado, se bajaron las líneas que faltaban (2) y se encendió el testigo de falta de combustible y al día de hoy sigo conduciendo con testigo encendido con carro nivelado y no se ha recuperado (las dos rayas). Estaré informando
A mi también me sucede igual. Cuando tanqueo y no le cabe una gota más, marca una raya abajo. De pronto sube a FULL. Mi Sandero es 2017 y llevo 20 días con el
Vivo en Uruguay, mi coche es un Logan, tiene 16500km y comenzó ayer con ese problema. Prendió el testigo del combustible, fui hasta la estación de gasolina, llené el tanque y quedó faltando dos lineas.
@SergioYo quite el fusible 33 del panel de fusibles, (este es el que controla el panel de control) funciono despues de encender el vehicuo stepway 2020
Alguien a encontrado la solución para esto, siempre que hay una pendiente bastante inclinada y queda como 3 rayas pasa lo mismo, se enciende el testigo que indica que se agoto el combustible. Tengo un Renault Logan 2017
La verdad yo desgraciadamente ya me acostumbré ahora me fío más del kilometraje se que 4 galones me alcanza para recorrer 180 km , porque lo lleve a la revisión y no encontraron nada que es el medidor por el diseño del tanque , un truco que me ha servido como para tener un medidor medio decente es después de que el indicador se vuelva loco dejo el carro 20 min en una parte plana luego le quito los fusibles de la bomba y el tablero son 2 uno de 5 amp y otro de 7.5 en la fusiblera interior la que queda frente a la puerta del conductor en el tablero , y se reinicia el indicador marcando la medida real hasta la próxima enlocada
Es normal que el kilometraje de autonomia se mantenga bajando y al rato marca mas y despues vuelve y baja. Me refiero a los kilómetros que marca el sandero una ves se tanquea.
Tengo un sendero 2017 y hoy en la mañana tanquee full y llegó solo hasta la antepenúltima indicación la verdad esta es la tercera falla de dos que he tenido por válvulas ya me da desconfianza esta marca me habían dicho que era buena pero ha sido mala la experiencia llame hoy mismo al concesionario y me dicen que lo lleve para revisión
N la siguiente recarga de gasolina que hice deje la llave puesta pero totalmente apagado y se soluciono el problema, un hermano me dijo que esto sucede por dejar la llave en el primer giro.
Hola es verdad yo deje la llave puesta en el primer giro osea en contacto y me sucedio esto. Ahora voy a esperar ala proxima carga aver si lo soluciono con la llave puesta.
Me pasó lo mismo el día de ayer, nunca dejaba la llave en el primer giro, la dejé ahí y empezó a marcar diferentes niveles, espero que el problema se solucione en la próxima tanqueada, ya que mi Sandero 2017 nunca presentó ese problema, entonces leyendo tu comentario recordé que deje la llave en el primer giro mientras me ponían combustible, espero sea por eso, les comentaré si se soluciona.
Pues acabe de hacerle un reset, retire el fusible #33 por diez segundos y me marcó el nivel correcto, pero me quedo el marcador de kilometraje para la próxima carga en ceros, espero en la próxima carga se normalice así como dices, gracias por comentar.
Pues después del reset que le hice fui y puse combustible sin la llave, cuando lo prendí el marcador de alcance de combustible para la próxima tanqueada quedó en 10.000kms, pero fue bajando bruscamente hasta llegar al nivel normal, pero sigo chequeandolo todos los días porque en mi opinión sigue sin medir la cantidad de correcta para el recorrido que dice alcanzar.
A mi me paso lo mismo y lo que hice fue darle dos golpes de mano abajo del asiento trasero y parece que se había trabado el medidor, como llego a rrecerva, y cuando lo puse en contacto volvió a marcar 😋
Buen dia en Colombia ya se viralizo el tema y es un problema de calidad de los medidores que son marca DACIA que es el origen real de los logan , sanderos y hasta koleos , todos sufren de ese mal
Al parecer NO se debe tanquear combustible con la llave puesta en el encendido se genera un arco voltaico que es lo que enloquece el medidor , cuando lo llevan al concesionario lo único que hacen es desconectar la batería por unos minutos para desenergizar el sistema de lectura que es la del error y para colmo cobran por el servicio es un negocio que encontró Renault
Ellos contestaron a la SIC que el carro no presenta ninguna falla demostrable obvio ellos saben como solucionar pero dejan a la gente con el problema que si es mala calidad de los componentes. Dicho por un técnico de sofasa amigo
En la siguiente recarga de gasolina que hice deje la llave puesta pero totalmente apagado y se soluciono el problema, un hermano me dijo que esto sucede por dejar la llave en el primer giro.
Buen día, a mi me esta pasando igual tanqueo el carro y resulta que solo sube 3 rayas, así este full. Pensé que era la única, y la verdad no se donde llevarlo, pues en la renault no confio, solo sacan dinero y no solucionan nada. Donde lo puedo llevar aca en la ciudad de bogota, alguien que me colabore gracias.
LLame directamente a la linea de atención al cliente y allí le solucionan. Eso es solo problema de programación del sistema del medidor. Me paso lo mismo y me solucionaron pero directamente llamando al 018000519333.
Hola buenas tardes tengo un Sandero 2017 y este fin de semana que pasó con puente viaje a santa Marta en la noche y tanque me regresé a la estación a hacer reclamo ya que en pantalla no subió nada el nivel...ya de regreso deje dos líneas para tanquear en la próxima estación y sorpresa quede en plena recta sin gasolina😡 ahora que busco en el portal las posibles soluciones me encuentro con esta joya!!! Bien ya hice lo de quitar el fusible y se normaliza mientras llegué a mi oficina y lo baje al jaraje ya está marcando rayas de más !!!!llame a la 018000 que dice el amigo Álvaro y me salen que lo pase a taller Renault...osea no solucionan nada !! Será que hay solución para este error del marcador de gasolina definitivamente agradezco su colaboración
Amigos de grupo, tengo una duda, he calculado el consumo de gasolina de mi Sandero 2017 y obtengo un máximo de 34 km/galón, esto aquí en Bogotá, pero en carretera obtuve entre 55 a 60 km/galon, ustedes me pueden compartir sus cálculos de consumo de gasolina km/galón urbano, no se si es que mi vehículo tiene un problema o es que es normal este alto consumo de gasolina, gracias.
Estimados lectores, yo vivo en La Paz Bolivia tambien tuve el mismo problema no funciona bien esta marca? pedirle a los concesionarios dicten o expliquen como resolver definitivamente este problema ya que por YOU TUVE no pude encontrar ninguna solución... por favor sean mas consecuente con sus marcas y modelos de la RENAULT lo único que están causando es muchas dudas al comprar su modelo RENUALT... por mi parte nunca más volvere a comprar este modelo... muchas gracias...
Encontré una pequeña solución, peroes cansina de hacer, pero toca. Apenas agreguen gasolina, se parquean y desconectan el + de la batería por 4 minutos, en ese tiempo se reinician los valores del medidor y les marca la carga real. Bueno lo pueden hacer en cualquier momento. Yo lo hago cuando dejo el carro en una subida y queda vacío el tanque según el medidor y en plano como no se estabiliza hago eso para dejarlo normal. Inténtelo.
Amigos en el taller donde llevaba mi antiguo carro dicen que para solucionar ese inconveniente es hacerle masa al tablero y no solo sucede con la gasolina, también el medidor de la temperatura sucede lo mismo.
A mi sucedió hoy fui con un electrico queria cambiar la bomba. Escuchando comentarios desconecte el positivo de la batería por 6 minutos y parece que ya quedo bien, voy a ver como trabaja y les cuento después suerte
Buenas, tengo un renault logan, lo compre de segunda mano con 30.000km. Ayer fui a cargarle nafta y en cuanto me fui de la gasolinera comenzó a sonar como una alarma. Sono alrededor de 6 veces, luego paro, al rato comenzó de nuevo y esto fue luego de que le cargue nafta. Alguien sabe que puede ser? Ya que no me prende ningún sensor informándome de nada. Gracias!
Una mega solucion es que al cargar gasolina apagues el auto y le retires la llave, no se que hace, pero gracias a eso ya no nos falla el indicador, si se nos pasa quitar la llave este no se actualiza entonces lo que lo arregla es desconectar-conectar la bateria y listo
A mi se me presentó el problema con un Sandero 2018, me parece que lo que ocasionó la falsa medición fue que llené el tanque con la llave de encendido haciendo contacto eléctrico, lo resolví desconectando y volviendo a conectar la batería con la llave haciendo contacto eléctrico.
Hola buenos días,
Hace un tiempo cambie la pila de la bomba de combustible, luego de ese cambio el sensor de combustible no funciona el testigo titila y no marca los niveles cómo que estuviera en reserva, cambie la boya pensando que era el problema pero tampoco lo he llevado varias veces al mecánico pero no encuentran la falla
Amigo eso generalmente pasa en todos los vehículos donde el indicador de gasolina es digital. Cuando tanqueas y dejas la llave puesta en el encendido se desconfigura el indicador del flotante. Debes llevarlo para que le pongan el escáner y le eliminen ese código de la falla. Te recomiendo que cuando tanqueas quites la llave, que no quede ningun testigo en el tablero encendido
@Luis AldereteEl penúltimo de la segunda fila de la ficilera de abajo del volante es el número trece acordate de sacarlo y ponerlo con el auto en contacto si te sirve me gustaría saberlo gracias a mi me funciona y cada 3 o 4 meses me pasa
Comentame como te va , en mi caso sigue igual, resetearon la computadora, y nada, según los de la concesionaria hay que cambiar el flotante, pero no creo q sea asi... Suerte!!
@club deConfirmado, hay que cambiarle el flotante, en mi caso lo hice yo, le cambié solo la bolla del flotante, no es difícil pero hay que darse maña, le puse la bolla de otra. Marca, la que tenía si bien flotaba se empezaba a undir de un lado, la cambie y se solucionó el problema
El flotante es de un material "raro" se hemedece y se pone pesado, por eso siempre marca "tanque vacio" le cambié el flotante y listo, hay que darse maña y adaptar otro flotante.
@JogaDebajo del asiento de atrás, hay q sacarlo y te encontras con la bomba de combustible, trata de hacerlo con cuidado y tomando las precauciones necesarias para no ensuciar con combustible adentro del habitaculo...
Hola, buena noche!
Quería comentarles si me pueden sacar de una duda me están vediendo un renault kwid modelo 2020 en 17.500.000 dice porque tiene corto circuito y quería saber si tiene arreglo y es costoso? Si me hacen el favor de aconsejarme, bogotá colombia. Muchas gracias!
La luz en el tablero de mi spark del indicador de reserva de combustible se activo de repente cuando estaba manejando, siendo que el tanque esta casi lleno solo le falta un cuarto de gasolina; y el medidor de combustible esta funcionando correctamente
Buen dia mi problema se soluciono cuando me toco nuevamente surtir combustible "tanque full" y cuando sali de la bomba se le quito la luz del tablero de l icono de la gasolina.
Miduster despues de un mantenimiento por garantia (falla en el decalador o electrovalvula del arbol de levas ) dejo de indicar tanque lleno y lo hace con 3 lineas menos... Verifique que estuviera lleno y esta hasta la boca... el viernes tengo turno en el service la verdad estoy desilucionado tiene 1800 km y 2 entradas al taller por falla.
Pide que lo llenen completo hasta que no le entre mas gasolina, es lanunica manera de que te marque lleno, me pasaba lo mismo, ya no mas... Tambien verifica que aprieten bien el tapon de gasolina, pareciera que ya topo pero tiene un poco mas de vuelta
Hola Santimel, a mi me paso una ves que se des calibro el medidor de combustible, lo solucione dejando el tanque en reserva, lo lleve al grifo, saque la llave y llene el tanque y listo, el manual de usuario especifica que la carga de combustible debe hacerse siempre con la llave fuera del contacto o de lo contrario el medidor se des calibra, cuéntanos si te funciona ok.
Gracias por sus respuestas... lo lleve a la agencia y lo resetearon con la computadora... De todas maneras ya le perdi la confianza las lineas no bajan respondiendo a una logica... son aprox 6 litros por linea ( para redondear ) y no concuerda con aproximadamente una linea cada 45 o 50 km en ruta quiza ya estoy medio paranoico pero todavia lo estoy controlando. Ya les contareSaludos
Lo que pude ver es que siempre el vehiculo cuando se tanquee debe estar apagado, por que de los contrario va a mostrar la medida del cobustible que tiene en el momento del tanque.
La luz se prende cuando le quedan 10 litros al tanque, si tus 500 no superaron 10 litros (2,5 galones) no se apagara la luz, esto suponiendo que esta totalmente vacio el tanque.
Hola soy de Puerto Rico y tengo una ford explorer 2013 con 26,700m corridas. Tengo un problema y es que cuando lleno el tanque de la gasolina y voy a encenderla no quiere encender de la primera y tengo que intentar nuevamente y en el segundo intento encuende. Solo suced cuando lleno el tanque de la gasolina ya que el resto del tiempo enciende al instante.
Válvula evap o de retorno amigo. Ese es su problema. Es una válvula que lleva conectada una manguera que recibe los gases del tanque de gasolina. Se te apaga la camioneta porque la válvula está directa y los gases están pasando al motor debes cambiarlo 0 revisa que no se la quitaron saludos cordiales
Buenas amigos me pueden ayudar tengo una ford explored del 2012 con 5500km solo al poner gasolina no quiere prender despues de varios intentos se prende pero luego de eso prende con normalidad solo cuando se pone gasolina pasa eso que puede ser gracias por su colaboracion
Yo tengo una explorer 1996 y el problema que tiene es que se drena la línea de combustible cuando tiene más de seis horas apagada y al encenderla tengo que purgar la línea como sucede cuando se queda sin gasolina pero en este caso tiene gasolina solo que se vacía la linea que puede ser o que debo hacer
Tengo una explorer 2013 y le pasa lo mismo , cada ves que pongo gasolina enciende después de dos o tres intentos. Muy valiosa su informacion, muchas gracias, enrrique , puerto rico. Voy a mandar a revisar el sensor que mencionas.
El consumo depende de una buena calibración del sistema de distribución, buen funcionamiento de bujías sus cables, bobina , sensores como el MAP y OXIGENO, el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT y no exista obstrucción en el sistema PCV. Para comprobar que no exista exceso de consumo de combustible y descartar una falla de los sistemas o elementos mencionados, solicite en un taller que realicen una prueba de opacidad (medición de gases). También el consumo dependerá del tipo de conducción del piloto o conductor, si ud maneja rápido exigiendo potencia y velocidad , el motor consume más ; tambien depende de la topografía , altura,, presión atmosférica de la ciudad en la que rueda el vehiculo, del peso a transportar, inflado y presión de neumáticos, densidad de tránsito, por lo tanto el consumo no se puede calcular con certeza pero lo normal seria que la autonomia del tanque lleno le permita rodar entre 480 a 540 km de recorrido.
Hace dos días que el tablero de la gasolina marca que el tanque esta lleno pero en realidad a lo mucho trae 10 litros no he querido echarle pero tengo el carro parado para mandarlo arreglar que podría ser nunca me había sucedido esto en mi carro
Saludos, Gustavo Hernandez.
La Bomba posee un flotador; y es el encargado de mandarle señal a traves de la RESISTENCIA, y veras el referido nivel en el tablero.
EN el 70% la Resistencia se daña ( no es reparable) , posee deficiencia aun con Bajo NIVEL, muchos realizan la soldadura a la misma; siendo incorrecto... ya que a la larga vas a volver dañarse.
Recomendacion: NO permitas que el NIVEL del combustible baje mas de lo minimo ( RESERVA) ya la bomba podra succionar el sucio Mugre del fondo del tanque y podras tener los inyectores funcionando de manera deficiente.
Puedes ir al Autozone y ubica un Aditivo LUCAS Gasolina y llenas el tanque a FULL...
Quita el asiento Trasero: te dejo video de referenciaa.
Mi carro es un sentra 2001 motor 1.8 std y me pasó algo raro le heche gasolina y subió pero en menos de unas hrs bajo asta abajo el combustible a que se debe
Mi carro empezó con ese problema, checaron la bomba de la gasolina y estaba fallando el sensor, lo ajustaron y volvió a marcar gasolina pero salio contraproducente y se daño la bomba de la gasolina en mi caso era un sentra 2004 y se cambio por toda una bomba de gasolina completa.
Tengo un Nissan Sentra del 2005 le cambié la bomba de gasolina y aún así se me apaga, que podría ser, también le cambié el cranksensor y el coolansensor
El km que pone en el tablero cuando se llena el tanque en donde marca los km que se pueden recorrer con tanque lleno o con lo que sobre quedo en el ultimo marcaje y después que de cargó combustible no hubo cambio de los km que podría recorrer con tanque lleno
@NelsonCLo mismo pasa mi carro es 2022 y no concuerda cuando lleno el tanque, el rendimiento queda en lo mismo y va bajando cuando en un principio lo llenaba y marcaba para más kilometraje y ahora solo va bajando hasta quedar unas líneas - - - quedando en cero pero no enciende foco de reserva la línea que marca el llenado del tanque baja a poco menos de 3/4 y le entran 400
@Edgar RTengo el mismo problema lo que le pongo de gasolina no concuerda con los km que aprece en pantalla y aparte de baja muy rápido los km ósea no me riende nada
Hola. Mismo problema , Versa 2020 , lo acabo de llenar y no corresponde el número de kilómetros restante con la cantidad de gasolina en el tanque, cuando está lleno, marca 630 km aprox, ahora solo 255 , alguien ha podido resolver esto?
Hola, a mi pe paso algo parecido, y lo solucione sed esta manera: fui a un taller, y arrendémoslos or un rato un elevador, esto con la finalidad de sacar es estanque y revisar, ahi encontré el problema, son las mangueras plásticas de conexión al canister que se dañan, esto para cuando uno llena demasiado el estanque, la típica llana hasta que ya no quepa mas combustible. Repare la manguera quebrada y solucionado...
El problema esta en un sensor que viene en la bomba de combustible compadre, este sensor te marca por medio de un flotador cuanto de combustible tienes. Hay que bajar el tanque y revisarlo, una de dos o es el flotador o es el sensor...
Es tambien mi problema con un Chevrolet Corsa Extra Power 1.6 año 2002. - La aguja siempre pegada en 0 aunque el tanque este lleno y el marcador de reserva permanentemente encendido, agradeceré infinitamente la ayuda.