Tengo mi sandero 2010 y se calienta en el trafico despues baja despues vulve a subir y se mantiene arriba 3 rayitas mas entra el ventilador. Tiene agua. A y si prendo el defrozter lo hace mas rapido y no baja de la mitad. Alguien que me pueda ayudar
Esa falla sucede por la mala masa que hace el cble de bateria a chasis viene engrafado medio flojo , la solucion es soldar los terminales al cable asi deja de hacer falso contacto y se arregla el problema de burro lento en caliente y el sube y baja del termometro, se iba dos rayitas para arriba y bajaba, se ve que el terminal en calente se dilata y afloja el cable y hace falso contacto
Hola Buenos dias ya le corte las terminales y compre otras junte los cables y si me funciono hasta hoy no ha subido de 4 rayitas, ahora una pregunta ahora cuando voy rapido y continuo baja a dos rayitas como si lo hubiera prendido apenas, esto es normal???
Hola Val. Perdona... yo aún no hice nada de lo aquí comentado... pero me pasa igual... se baja a 2 rayas como si apenas lo hubiese puesto en marcha después de andar lo a alta velocidad (80-90km/h), puesto que vivo en donde hay autopistas y se que es imposible que este en 2 rayas de temperatura.