No lleba rele, el problema que tienes es que no da suficiente presión la bomba de combustible o que la pierden los inyectores por el retorno si es un sistema de inyeccion Delphi, le pasa a todos los modelos, conecta un escaner y te dará alguna averia referente al sensor de presion. Vota si te sirve el aporte para solucionar el problema
El conector marrón no lleva corriente es un pulso y el verde es para la temperatura del combustible, puede ser que no funcione 3l sensor de cigueñal( ckp) t por eso no hay pulso en la bomba o los inyectores
Los cables de el medidor funcionan por masa conecta la lámpara al positivo y veras que tienen masa, la bomba lleva dos cables de 2.5mm y los del medidor son más finos pueden ser 2 o 3. Tambien hay un botón de impacto en el motor que corta la bomba en caso de vuelco del vehículo o de impacto. Obserba este botón rojo es de un 206 que tengo a mano tu Megan lleba otro igual en el motor buscalo y púlsalo para que active la bomba
Lo encontraste? Si no podes fijarte contra el cortafuego entre la Torre de suspensión, puede que ahí esté. En mí caso es como una válvula negra con una tapa redonda del lado izquierdo visto de frente al motor
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi auto, resulta que se queda sin fuerza luego de darle partida, aguanta unos minutos y luego empieza a bajar revoluciones hasta pararse, y si lo acelero no logra levantar, me ayudarían con sus experiencias, mi auto es un ranault megane 22 1.6
Buenas tengo un Renault laguna 1600 gasolina,me pega unos tirones y aveces me quedo parado y le cuesta salir ya k es como si no le entrará gasolina para salir tengo k acelerar fuerte o pagarlo y volverlo arrancar asin si sale bien pero al tiempo lo vuelve hacer y le e cambiado las bujías,el filtro de aire,el de gasolina y las bobinas y nada,lo sigue haciendo alguien me podría decir alguna solución por favor,gracias
Es posible que esté sucio el cuerpo de aceleración o que la presión de la inyección no sea la correcta,debería de ser de unos 25 psi en relenti o con el contacto dado ,o que esté mala la bomba del tanque
Hola Natalia si se quema la bomba de gasolina puede ser porque este el filtro de combustible tapado o el regulador de presión malo y hace que trabaje forzada la bomba,en tu modelo debería de llevar el regulador de combustible en la rampa de inyección (flauta)y debería de llevar un tubo de vacío para la regulación que aveces se rompe(notarías relenti inestable cuando el motor esta a nafta)
He probado el conector que lleva el aforador con una lámpara de pruebas y no llega corriente ninguna al darle contacto al megane 2