Hace dos dias al arrancar la camioneta una master 2006 motor 2.8 bomba mecanica, el testigo de precalentamiento, el rulo, no se apago mas hace dos dias y el motor se acelero anda en 1500 o 1700 vueltas regulando y le cuesta bajar de revoluciones cada que paso un cambio o estoy parado en semaforo, siempre esta acelerada, funciona bien todo en ruta y ciudad pero esta acelerada y el rulo no se apaga. Si alguien puede oriientarme se los voy a agradecer.