Siempre los datos de mantencion son estimativos puedes pasarte kilometros y no por eso va a vencer inmediatamente, es cierto lo del caucho que se aquebraja con el tiempo fijense en los kilometros de cambio correa para otras marcas y modelos son diferentes. Si quieres estar tranquilo mejor a los 60.000. Ahora fijense en la calidad de la correa que sea similar a la original y que no tenga olor fuerte, gomas mala calidad.
Hola, soy ingeniero mecánico y aplico el mantenimiento preventivo. La correa se cambia cada 60 mil km. Si se quieren ahorrar dinero, después se lo van a gastar haciendo un motor completo.
Hola qué tal le consulto ingeniero el mecánico me cambio las correas de la Renault Master chasis y la dejo un poco avansada resulta que yendo a Rosario en la ruta autopista me dejó a pata , se escuchaba el motor muy fuerte y con ruido ,, la velocidad se bajó a cero y sin razón ,,, ahora la puso bien a punto cómo va pero supuestamente no son válvulas ni nada del motor que rompió ,,, supuestamente ahora se me jodió la válvula erg ,,y una bujía de precalentamiento puede ser a raíz de lo que la dejo fuera de punto a la camioneta gracias
Tengo una master de 0km modelo 2012 motor 2,5 con 140000 km y tiene la correa original, en estos dias la voy a hacer cambiar, y les voy a comentar como la encontramos.
Si la que compré original es teflonada, esta semana me hacen el cambio y vemos el estado de la que esta puesta de fabrica 140000 km. les hare comentarios.