Ford Explorer 2018 XLT 4X2 3.5 39000 kms
El problema que tengo es que hace dos meses empezó con el típico ruido de homocinética en mal estado al doblar con el volante a tope a ambos lados acelerando fuerte. Cambié las dos homocinéticas y el ruido continúa, incluso, apareció un clack al soltar el acelerador y pisarlo de nuevo, esto se produce a menos de 80 kms/hrs. Alguna opinión al respecto?