Tengo un logan modelo 2012, últimamente tengo problemas, al encender la primera vez es bien, buena revolución, pero después de andar, va perdiendo revoluciones, al llegar a un policía acostado o reductor de velocidad, cuando se llega a un semáforo en rojo o un pare vibra mucho y hay veces se apaga al igual, se enciende el led de la batería, ya se le limpio cuerpo aceleración y la válvula iac.
Si ya limpiaste la válvula IAC y no funcionó, debes cambiarla y calibrarla. Cuando se le hace mantenimiento a esta válvula y el problema no termina quiere decir que ya requiere cambio y es un problema muy común en las líneas logan y sandero
Hola mi consulta es la siguiente cuando cambio la válvula IAC tengo que reiniciar la computadora desde la llave de contacto del auto o hace falta que la calibren con scanner o computadora?