Hola buenas!, os cuento mi problema, que en verdad, no se cual es, jaja
Llevo un tiempo con mi renault laguna del año 2004, el caso es que en el cuadro me pone anomalia sensor pero no me pone que sensor es le enchufe la delphi y me cojio varios errores les di a borrar i en el cuadro me sigue poniendo anomalia sensor pero la maquina ya no me coje errores ninguno...
Alguien le ha pasado algo parecido?
Los fallos que me dio y que borre son:
*valvula egr abierta intermitente
*sensor del flujo de masa de aire
*circuito admision aire
*circuito de conectores del precalefactor
*circuito del sensor de presion del turbocompresor
Hola que tal. Primero debes reparar el componente y luego borrar la falla. Bien la egr se traba por los contaminantes del escape asi que debes remoberla y limpiarla. Suerte
Tengo renault laguna 97 serie 1 no lo puedo desbloquear el encendido , me dice antiarranque activado, es como si el receptor d señal no funcionara la llave la vieron y funciona q puede llegar a ser
Hola, lo que te esta fallando es una bobina que lleva en el tambor de la llave, que lo que hace es recibir la señal rf de la llave y te abilita de esa forma la inmovilizadora, ahí tenes el problema
Hola tengo un Renault Laguna 2 año 2005 motor de 4 cilindros 2.0 naftero necesitó sacar el paso a paso también conocido como válvula IAC y no sé dónde está. Mire muchos tutoriales en Youtube pero donde me indica que tiene que estar mi auto no la tiene. Alguien sabría indicarme dónde está? Gracias
Ami me pasó lo mismo y cambié los micros del circuito electrónicos y se corrigió
Tienes qué des
Montar la pieza y dentro del circuito electrónico están los tres micros
Muy buenos días es la primera vez que escribo en esta pagina el motivo de que escribo es de que hace un año y medio me cambiaron la caja de velocidades pasada la garantía me puso ese error en el tablero se pone anomalía de la caja automática cuando se calienta lo apago y se le quita pero pierde algo potencia alguien me podía ayudar don de esta el sensor para cambiarlo de antemano se los agradezco que tengan buen día
Que sensor necesitas cambiar para desirte dond va lo mas provable esq te este indicando falla por falta de servicio aqui dejo mis jumeros para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492 atendemos a domicilio y toda la republica
Ola si alguien me puede ayudar 206año 2005 1,6 cierro contacto y saco la llave y sigue encendida la luz del tablero no se q hacer para q se apague al final termino desconectando bateria
Buenas noches desde México,hola mi problema es que se apaga y se enciende el tablero de repente estando en marcha no se para ni se apaga el carro,solo se asonsa el carro cuando el tablero se apaga es inmediato el apagón y el encendido del tablero
Hola no se si lo habrás resuelto o no se que fallo es porque me ha pasado en una kangoo del 2010 el coche no te pierde potencia ni arranque ni nada solo se te enciende la luz verdad?? Es el sensor de la bomba inyectora aunque no lo venden suelto lo venden con la bomba inyectora entero yo lo encontré de desguace suerte
En el tablero pone anomalía de inyección,pero creo que es...o la bomba de gasoil o la bomba de inyección,le cuesta muchas veces arrancar,echa humo negro cada vez que acelero,pierde fuerza,cuando meto quinta el coche casi no responde,va bajando de velocidad,en subidas tengo que estar reduciendo y como lo fuerce un poco se para el motor
No arranca sólo se escuchan unos reley y en el tablero se pone anomalía electrónica ya lo al revisado barios eléctricos y no encuentran la falla decían que ara un falso pero sigue igual ya estoy desesperado
La avería apareció después de varias veces pararse en marcha. Despues de vez en cuando en el cuadro ponía anomalías incompatibles con la versión co por ejemplo:caja de cambios averiada cuando está versión es transmisión manual. Alguna vez conseguirás ponerlo en marcha,ahora ya no activa el arranque.
Hola tengo un problema con una Renault máster año 2015 se prende en el cuadro en stop y se limita y pone anomalía de inyección q podrá ser el daño gracias
Tienes qué des
Montar la pieza y dentro del circuito electrónico están los tres micros