El pedal del embrague no entra con vehículo encendido, solo entra estando apagado. Llevé el vehículo para revisión a taller autorizado Chevrolet, y en el taller me cambiaron el kit de embrague(disco, plato y rodamiento ), al entregarme el carro sentí que el embrague estaba muy suave como si aplastara en agua, me supo indicar el técnico que así es normal, salí del taller con mi carro y todo normal los cambios solo la novedad que estaba muy blando el embrague, luego 2 días después el pedal se quedo abajo, lo alce con la mano y entro normal los cambios, 3 días mas tarde el pedal se quedo abajo y…
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Vuelvo a repetir ,el auto es de mala calidad,una vergüenza que la marca Renault siga vendiendo este producto
Me olvidaba de decir que es inestable en la ruta, por más mínimo que sea el viento te lo mueve ,tenes que estar corriendo constantemente la dirección
Saqué turno por la garantía y cuando fui no hizo ruido, claro en frío lo hace, entonces me pidieron que pase por el taller cuando haga ruido
Pero se lo voy a llevar otra vez al auto, no puede ser que con tan pocos km tenga tantos desperfectos
Con respecto al ruido del embrague cuando el auto hace marcha atrás, o cuando hace fuerza también lo reclamé, la respuesta de Renault en el taller fue que al ser un motor chico es normal que haga este ruido
Vuelvo a repetir, estoy totalmente arrepentido por haber adquirido este Renault
De no tener respuesta voy a consultar con un abogado
No puede ser un auto con tan pocos km tenga tantos problemas!!!
Pero conozco varias personas que tienen el mismo problema
No te olvides que el embrague comenzó a hacer ruido a los 5mil aprox
1- Un ruido que hacia como a chapa floja o que rozaba al ir andando => Era un cable que estaba mal ruteado debajo del auto, lo solucionaron al toque en el taller de la garantia.
2- El electro vibraba mucho al prender y hacia vibrar al auto => Me cambiaron el electro por uno nuevo y ahora no vibra
3- El embrague hacia ruido a rozamiento fuerte en reversa o cuando querias subir una subida empinada => Me cambiaron el embrague y ahora funciona bien.
4- El acelerador ni bien lo rozas se va como a 3000 RPM => Es un problema con el acelerador, una falla de fabrica de una partida de aceleradores fallados, ya encargaron uno nuevo y me lo van a cambiar y deberia solucionar el problema
5- En el empedrado o cunetas hace un ruido fuerte el tren delantero => Me dijeron que es por el amortiguador delantero izquierdo, ya pidieron uno nuevo y me lo van a cambiar y deberia solucionar el problema.
En resumen mi experiencia es que el auto tuvo muchisimos problemas, temas de control de calidad, uno espera que al ser el auto mas barato de la gama tenga acabados peores o le falten funcionalidades, pero no que tenga problemas de control de calidad es decir, que sea mas "economico" pero no que sea un auto mal hecho o con componentes con fallas, es decir poneme un tablero de plastico rigido sin felpita o acolchadito, pero no me pongas un tablero mal ajustado digamos. No obstante esto debo decir que el soprote que me dio renault ha sido excelente, obvio no me pagaron por hacer de control de calidad y tester del auto pero al menos me atendieron bien, se hicieron cargo de los problemas y los estan resolviendo. En resumen auto lindo, con buen diseño y, si el control de calidad fuera bueno seria un auto muy disfrutable pero al tener un muy mal control de calidad, pesimo diria, es dificil quererlo digmos.
Buena idea, pesima ejecucion, excelente soporte seria mi resumen del auto y renault.
Tiene la chapa ultra fina ,se abolla solo con apoyar la mano