Con 23 mil km, en ruta el auto se trancaba de a ratos y hacía un ruido horrible. Al revisar la balbulina de la caja estaba con restos de metal. Tuvimos q mandar abrir la caja (carísimo), y eran dos rulemanes q estaban arruinados, de mala calidad y origen de india. Nos terminó saliendo 1000 dólares el problema y no fue por mal uso.
Ahora se me acelera solo al parar en un semáforo al quitar la marcha.
Alguien sabe si estos problemas se dan solamente en la versión 2019 y si se corrigieron luego o si solo tuve mala suerte? El mecánico me dice que las piezas son de muy mala calidad, que por ese se rompen.
Soy de Montevideo
Cómo estás Diego?
Yo justo soy de Rivera pero no me supieron decir eso allá. El mecánico mio no terminó consiguiendo un ruleman exacto y lo que hizo fue retificar uno similar, aumentando el alto de ruleman unos milímetros. Algo que quizá te suene poco seguro como a mi en su momento, pero quedó perfecto. De donde sos vos?
Soy d Montevideo, tengo Kwid intense 2019 comprado en Santa Rosa, todos los mantenimientos hechos por ellos. Con casi 50. Km. perdía aceite × la junta, "dicen" cambiaron junta y tapa, pusieron cemento en Santa Rosa, hace 20 días q está perdiendo. Me dejó tirada en Punta rompió caja de cambio, partió la 5ta. Desastre. No se hacen cargo
Fa que cagada. El mio que es el del problema inicial de este posteo, desde que le arreglé la caja no dio más problema, pero bueno en su momento me salió $40 mil arreglarlo y estaba como nuevo con 10 mil km
Yo justo soy de Rivera pero no me supieron decir eso allá. El mecánico mio no terminó consiguiendo un ruleman exacto y lo que hizo fue retificar uno similar, aumentando el alto de ruleman unos milímetros. Algo que quizá te suene poco seguro como a mi en su momento, pero quedó perfecto. De donde sos vos?