@MaraHola Mara, gracias por tu comentario. Yo hice el reclamo a renault de forma insistente pues todos los services los he hecho con ellos y me cubrieron el repuesto del tapa valvulas y la mano de obra por suerte. Dure aproximadamente un mes detrás de la solución pues sin duda es una falla de origen.
@AmadeoHola, me pasó lo mismo y lo pude solucionar. Saque la tapa de válvulas, quite la silicona vieja, limpie y desengrase bien todo, coloque EN LA TAPA sellador forma juntas Siloc 8600 gris ( un grueso cordon de unos 3 o 4 mm), apoye la tapa en su lugar SIN APRETAR, coloque los tornillos SIN AJUSTAR, de este modo la tapa hará un buen contacto con el sellador, y le dara "cuerpo" al mismo, porque con el calor la tapa de valvulas al ser de plastico se deforma y una junta tradicional de menos de 1mm no sera suficiente. 12 horas despues aprete los tornillos (recomiendo hacerlo con torquimetro a 10NM y siguiendo el orden de apriete recomendado, el cual es: tornillos del centro, luego esquinas y por ultimo laterales). Es un proceso engorroso porque hay que quitar varias piezas como el multiple de admision, cuerpo de aceleracion, bobinas de bujias, etc. Pero hasta ahora (7 meses despues) no he tenido problemas de perdida de aceite por la tapa de valvulas. Tener en cuenta tambien la válvula PCV (esta en la misma tapa de valvulas, dentro del conducto que conecta mediante manguera la tapa de valvulas con el multiple de admision), ya que si esta se obstruye ocasionara rotura en sellos o juntas, pase de aceite al filtro de aire y mariposa de admision y empeorará gravemente el problema de perdida de aceite. No estoy seguro si esa valvula es reemplazable o esta integrada a la tapa de valvulas obligando a comprar una tapa nueva.
@DanielMichisimas gracias x responderme, la verdad q el aito me gusta y anda bien, aunq es un poco ruidoso para mi gusto. Le explicare al mecanico. Muchas pero muchas gracias
Tengo el mismo problema con un renault kwid 2018 full, el mecánico me dijo que tengo que cambiar la "junta tapa de valvulas" y llamo a la concesionaria oficial y me dice que no lleva junta. Alguien lo solucionó?
Hola qué tal bueno justo tengo ese problema lo lleve a un taller soy de Panamá
Y bueno le han puesto formador de junta vamos a ver qué tal le va si deja de perder aceite si no tendré que llevarlo de nuevo
Y para el colmo acá en Panamá es un problema los repuestos no hay casi ningún auto de estos aquí no se como conseguir repuestos
Hola el mismo caso lo tengo en Colombia el. Mio es modelo 2020 la tapa válvula toca importarla y demora 30 días que tiene un pegante especial al parecer ese pegante se daña fácil mente cuando el auto se calienta
Hola buenos días tengo el mismo problema con la tapa válvula la solución es quitar la tapa y llevarla en dónde hacen los empaques y ponerle uno. Cuando haga eso les cuento como me fue
Acá en Uruguay luego de 5 cambios de la tapa de válvulas han encontrado la forma de arreglar esto con una junta que le ponen aunque original no lleva hace 3 m3ses que no pierde nada lo llevo cada 15 días a revisar
Hola, tengo el mismo problema, pérdida de aceite en la tapa de válvulas con 43.000 km. Estoy haciendo el reclamo a Renault, y por ahora no se hacen responsables, siendo que es una falla de fábrica.
Hola buenos días, acá en Uruguay después de 5 cambios de tapa , dieron con la tecka de que junta ponerle y anduvo bien, luego comenzó con gasto excesivo de aceite, 1 lt. Cada 1000 km. Y la final, luego de. Mucho reclamo me cambiaron el motor entero.
La solución es sacarla y volverla a pegar ,es una falla de fabrica porque originalmente no viene con junta , ahora salió una junta pero es muy fina. Así que agregarle pegamento o forma junta. Y listo
Y bueno le han puesto formador de junta vamos a ver qué tal le va si deja de perder aceite si no tendré que llevarlo de nuevo
Y para el colmo acá en Panamá es un problema los repuestos no hay casi ningún auto de estos aquí no se como conseguir repuestos