A mi esta pasando lo mismo,mi kangoo es 22 con 3500 km,paso la perilla a fondo en calor y no calienta casi nada,en la ruta t congelas,que debo hacer,llamar a un servi d renaut para solucionarlo xq esta en garamtia. !!
Es un poco raro este problema. Espero me puedan ayudar.
Cuando ando en ciudad el clima funciona perfectamente. Solo que cuando tomo carretera el clima solo funciona un momento y deja de enfriar. Ya conozco mi carro y se escucha en carretera que se apaga el compresor. Apago el clima y despues de un rato lo vuelvo a encender y si funciona pero dura solo un pequeño momento.
Hola qie tal mira tu problema radica en un sensor no recuerdo bien si es el map y maf que es el mismo u otro q no recuerdo el nombre mira segun el manual del cuerpo de aceleración magnetic marelli ahi un sensor que al sentir la aceleración a fondo o a muy altas revoluciones para que el motor no pierda potencia apaga el compresor de aire acondicionado creo q recuerdo es el hall si es el hall el q siente las revoluciones y le manda la señal a la computadora de apagar el compresor para no perder potencia en el motor asi es q ps trata de ir en carretera a bajas revoluciones unas 2500 o 3000 max en 5ta velocidad te anda dando unos 100 km x hora intentalo espero te funcione saludos
Gracias ricardo. Pero se me hace extraño que el carro este diseñado para funcionar asi. Siendo que en las avenidad lo revoluciono tambien. Pero no se apaga el compresor
Solucionaste? En el servicio técnico me dijeron que era "un sensor que va cerca de la palanca de cambios (se accedió por esa carcaza) y que simplemente la limpiaron
Hola
Les cuanto Que a mi camioneta en el panel aparece el check lik cada vez que salgo a carretera o paso los 100 k/h y al mismo tiempo la temperatura desciende a cero
Y la calefacción deja de funcionar alguien me puede ayudar a que se debe esto
Ya que en los talleres no tienen idea
Hola , acabo de comprar la Zafira 2003 gls, todo bien pero tengo un par de dudas, uno es que cuando voy en ruta , la temperatura que marca la aguja se va a 0 , cuando detengo la marcha o voy despacito emieza a subir, por ende la calefacción en ruta no anda, le faltará el termostato?? cuando sobrepasa apenas los 90° siento que prende el ventilador, señal de que el bulbo anda. Otro tema es que la primera cuesta entrarla, los demás cambios bien, tiene regulación la palanca? bueno desde ya muchas gracias si alguien puede contestarme. Saludo.
Asi es, cambié hoy el termostato y la temperatura levantó, pero cuando pasa los 90 ° prende el ventilador y la baja , eso está bien? y no larga aire caliente cuando pongo la calefaccion, se debe purgar ? como debo hacer?
Queria consultarles , ya que estoy teniendo problema con la calefaccion en ruta. El tema es que cuando subo a la ruta el auto cae a 65° aprox y me quedo sin calefaccion... el termostato esta puesto y es nuevo...
Lo reemplace por esta cuestion desconfiando que el que tenia estaba abierto...
Pero sigue igual...
Luego andando en ciudad funciona a 90° y calienta bien la calefa