Es la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGO ALTO
Requiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER
1. Revisa el nivel de líquido refrigerante 2. Revisa el nivel del líquido de frenos 3. Revisa el nivel del aceite de motor
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Kangoo ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEs la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGORequiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER1. Revisa el nivel de líquido refrigerante
2. Revisa el nivel del líquido de frenos
3. Revisa el nivel del aceite de motor
Hoy apareció la misma falla que en el titulo de la publicación!!!! Chequeé los fusibles y están todos bien!!! Veo que no hay respuestas al respecto, así que seguiré en la búsqueda de la solución.
Me lo han vuelto a mirar. Carga pero con variaciones y al acelerar o encender luces se estabiliza. Debe ser fallo del regulador del alternador. Dice que puede durar dos días o dos mil😅
@ÓscarHola Oscar, después de encenderse las luces, te arranco?. Me paso que fui a meter quinta, se me fue a tercera, se revoluciono algo no demasiado y empezaron a parpadear, pero sr apagaron solas después de 5 minutos o menos. Posteriormente apague el coche, después de unos 20 minutos de haberme pasado y apagado, el Coche ya no me arrancó...te han dado alguna solución?
No me funciona ninguna luz de freno y he revisado el fusible y esta bien el interruptor del pedal lo he comprobado con el tester y si funciona y los filamentos de las bombillas están bien que puede estar pasando porque dejo de funcionar de repente si alguien me pudiera ayudar se lo agradezco gracias de ante mano
Hola, el problema de mi Kangoo es que no se apagan loas testigos de Stop y rojo de tamparatura, bueno el de temperatura se apaga y vuelve ha encender rapidamente...Es una Dti (2002)con bomba inyectora Bosch.
El reloj de temperatura marca correctamente.La diagnosis, dice circuito abierto, pero todas las conexiones están bien. La compré con la junta culata ida, supongo que es a raiz del calentón que se llevó. Despues de cambiar la junta, no se calienta pero los testigos no se apagan. No sé si habrá algún relé que se dañe con el calentón. También llevé a comprobar la centralita y estaba bien
Hola tengo una kangoo 1.5 DCI no se activa el compresor de aire lo hemos mirado todo menos la unidad de motor. Alguien me puede decir donde esta la averia. A estado en la renault y nada y en dos talleres mas y sigue igual no llega corriente al compresor puede ser la unidad de motor
Gracias! He podido encontrar la falla. La perilla o sensor tiene una regleta de pasos para graduar, si queda un paso fuera de lo que debería no acciona. Se graduó en el.6o pasó y funcionó a la perfección. Saludos.
Hola, tengo problemas en la ljz de stop de arriba de la luneta, los fusibles estan bien, el bulblo también. Que podra ser? La lamparita no esta quemada.
Hola el fusible que en el dibujo pone stop se funde nada más ponerlo con el contacto puesto. No me va el cuenta revoluciones y tampoco el cuenta kilometros
Me gustaria saber como arreglar para que la luz del stop prenda cuando presiono el freno, ya que la luz se mantiene encendida sin hacer ningun contacto con el pedal de freno
Seguramante tenes que cambiarle el sensor de punto o de posicion de cigüeñal, suelen averiarse y cuando quiere te arranca el auto y cuando no, no,. Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
Buenas compañeros. Tengo una Kangoo diesel del 2005,a ver si me pueden ayudar. Se le encienden el testigo de la batería y stop según circunstancias. Arranco y al rato en parado empiezan a parpadear, si toco el freno se apagan, suelto y vuelve a parpadear. Me pongo en marcha y parpadean, cuando llego a 2200 revoluciones deja de parpadear y al bajar de ésas revoluciones al momento vuelve a hacerlo. También me parece que cuando lleva días parada, el primer día no lo hace y al tercero más o menos otra vez. En el taller dicen que el alternador carga bien y la batería es nueva. Alguna idea? Gracias de antemano y un saludo
Boy en carretera auna velocidad fija y de repente se deja de acelerar solo y se enciende la luz de estop y un pitido pero tmb me lo a echo y endo a 90km no se que puede ser y tampoco lo hace siempre