Les explico, la Kangoo no me está marcando la temperatura en el tacómetro, pero si activa el electro cuando la temperatura sube.
Le cambié 2 veces el sensor, el conector también y aún nada no sube la aguja y no sé a qué temperatura estoy. Prefiero desconectarlo para que quede directo.
Si lo deconectas se quemará el ventilador o a resistencia ,al desconectar el sensor se prenden los ventiladores a la máxima velocidad y se sube la temperatura al máximo ,si no se sube es que está fallando el tablero o las conexiones de el ya que el circuito funciona bien ,comprueba los conectores que unen la ecu del motor con el tablero ,el problema lo tienes por ahí estará sulfatado alguno de esos conectores
Dejaron sin poner unos cilindros que bloquean las marchas para que solo pueda entrar una de ellas,(fiadores)hay que desmontar esa caja y volverlos a colocar ,o buscar una usada si tienes esa posibilidad
No es muy complicado ,hay que desmontarla y comprobar que los ejes que mueven las horquillas tengan los fiadores en su sitio ,lleba tres ejes para las marchas y uno más grande para la reversa ,los fiadores van en los ejes finos,y las tres bolas que hay que montar cuando tapas la caja
Si ya la volví a destapar y todo se encuentra en su lugar tiene los fijadores pero no se si los tenga que cambiar aun así le hice varias pruebas y todo jala bien pero de repente meto la reversa y se vuelve aneter la tercera
Eso lo hace con la caja abierta porque no están las bolas que frenan a los ejes montadas,cuando tapas la caja de cambios hay que montar tres muelles (resortes )y tres bolas ,para que no se muevan los ejes al meter las marchas ,tienes esas bolas y resortes ? Haz una foto de cómo tienes la caja de cambios
Eso es porque el resorte o la bola del eje de la 3 está mal o tiene cama hecha en la carcasa de aluminio y deja que se mueva,asegúrate de que queda bien cuando cierres la caja de cambios
Hola , cambie el termostato completo de mi Kangoo diesel 1.9 y al colocar los bulbos note que el que es de zocalo cuadrado y tiene 3 patitas sosteniendo el zocalo giraba la parte que queda dentro de la carcaza, apartir de ahi no me anda el reloj de temperatura que anterior al cambio si andaba,¿quisiera saber si es correcto que ese es el problema? antes de meter mano de nuevo , ya que renegue mucho para que no pierda liquido la tapa del termostato.
Esta debajo del filtro de aire, debes sacar el filtro y la cajuela plástica que está unida al cuerpo de aceleración, para poder acceder a el, para extraerlo hay una perforacion en la base, allí introduces una llave allen, presionando y empujando el sensor hacia arriba, espero que te ayude saludos!!!
Hola! Logre solucionar ya que efectivamente era el sensor de velocidad el problema y logre ubicar su posicion ahora marca el velocimetro y no puerde fuerza !
Es fasil cambiarlo me pasa q en caliente no tiene fuerza. Prendo el aire y pierde fuerza total. Aveces anda bien y de ves en cuando falla cambie d todo y la verdad m jode andar asi...sera esto en las kangoo. La compre asi espero no sea otra cosa...
Renault Kangoo 2004 4 puertas, 1 corrediza, gasolera 240000 kms
Hoy me quedé en el medio del centro tirado, la guja me marcaba más de un tercio de tanque de gasoil. Llegué hasta una YPF, cargué y anduvo perfecto. Alguien sabe como arreglar la aguja o sincronizarla bien con el tanque?
Hola el problema no es en el marcador o aguja. El sensor de nivel de combustible esta incorporado en la bomba que se encuentra en el tanque de nafta o gasoil desde hay manda una señal eléctrica al tablero
Si. Yo tengo la dci 1.5 y ly el tablero del gasoil son rayitas. Naranjas digitales. Y. Por ejemplo marca que le faltan 3 rsyitss me pongo a repostar. Y le cabe sólo 4 euros. O menos y el mando de abrir las puertas también me falla de vez en cuando. Por lo demás. Es el vehículo más económico. Que he tenido jamás. Es un motor. Súper bueno y económico. Es del año 2008
Hola tengo una kangoo diesel año 2000, la aguja del medidor de combustible varia continuamente sube y baja, por ende no sw bien cuánto combustible tiene... alguno podra ayudarme ?
El aforador y la bomba de combustible es lo mismo y tiene dentro un flotador que indica el nivel de combustible va detrás debajo del asiento sacalo y limpialo a ver sino tendrás que cambiar el conjunto pillado de desguace nuevo es muy caro
Renault Kangoo 2000 6 puertas, 1.9 diesel 65cv 2300000 kms
Buenas, la luz se queda encendida, la aguja del medidor se que da abajo, asi no se cuando debo volver a echarle, la última vez al no saber lo llene asta el borde, es un problema ya que lo uso a diario. Espero me den alguna solución. Gracias de antemano
Debes desmontar el tanque de gasolina y sustituir el flotante de combustible también revisa las conexiones y cableado antes de desmontar todo ,te aconsejo empezar a descartar las cosas obvias antes de hacer un desmonte mayor
Le hice el motor a nuevo y desde que la puse en marcha no funciona el indicador. Tambien se sube y baja solo la aguja del velocimetro. No muy seguido pero cuando voy a 100 se va a 120 y vuelve a 100 y a veces baja a 90. Pero lo hace unos segundos y se normaliza y al rato lo hace devuelta. Si tuvieron este problema y encontraron alguna solución les agradezco los comentarios
Se me apago el tablero.no marca combustible. Temperatura. Velocidad ni tampoco el rulo de los calentadores. Cuando enciendo las luces se enciende el tablero pero no marca nada. Gracias
Yo tengo una kangoo del año 2000 y el tablero dejo de funcionar al año que salio de la agencia y me dijeron que es una falla del chip y que ai que cambiarlo, por ai prenden luces de freno de mano combustible y luz de alta y baja lo demas esta muerto
A mi me paso lo mismo, me lo repararon y a los tres meses de nuevo dejo de funcionar, no anda el velocímetro, odómetro, rpm, testigo de presión de aceite, temperatura, combustible, ni reloj. Me canse de renegar y le puse un vigia que me controla aceite y temperatura, lo demas es manejable y se me acabo el problema.
Hola yo tengo una kangoo 2008 y me anda mal el tablero prende la luz de fondo cuando quiere y las agujas del velocímetro y tempera están medias vagas suben pero con dificultad alguien sabe que puede ser???
Hola tengo una kango 2006 diesel en el tablero me indica una luz roja titilando... cuando hago el precalentamiento tiene que dejar de titilar pero esta no... y no me quiere arrancar alguien sabe de que es esa luz
Hola gente soy dardo. Le cargo nafta a la chata hasta q se yena el tanqe y no me marca todas las rayas me faltan 2 y parese q se qesa hay y no se mueve. Xfabor ayudenme gracias
Hola me llamo alejandro tiene medio tanke de gasoil pero me prende la luz como si no tuviera combustible q tengo q hacer es 1.9 diesel el modelo 2005 gracias espero su respuesta
Hola amigos. Mi kangoo no marca cuanto gasoil tiene. Queda prendida la luz de reserva y la aguja no se mueve, el flotante está impecable... Que puede ser??? Tablero?? Fusible???? Ayudaaa
Hola alguien q sepa nos puede ayudar también quedó la aguja en reserva y no sube más de eso con tanque lleno ,aún no desarmo el flotante algo para revisar q sea más sencillo
Al sensor de velocidad le entraba aceite de caja el venteo estaba tapado , esto me sucedio luego de que hicieran un trabajo de cambio de fuelle en semieje ,desarme el sensor y estaba con aceite de caja. La solucion : arme el sensor de nuevo y quite la tapa del venteo de caja y solo le puse un algon en la manguera de venteo de caja y no fallo mas el velocimetro con las consecuencias que apareja esta falla.
Hola gente como están miren creo que me las mande , tenía una fuga de corriente en la Kangoo revisando por todos lados descubro que la pre calentadora sigue pasando corriente bueno eso no sería lo más grave , lo siguiente es que tenía la camioneta en marcha y mientras saque la ficha de la pre calentadora se me ocurrió sacar el de la ecu (sin exp) desde ese momento yo creo que fue ahí que. Dejo de andar el reloj de los km y la hora , también no marca combustible ni temperatura será que perjudique la ecu ? Ya revise todos los fusibles con una lámpara casera en todos pasa corriente después arranca normal luces todo solo esas 3 cosas es 1.9 modelo 2000 motor f8q
Hola cómo están la lleve a un electricista la escaneo y la ecu no era se salvó lo que si se quemó completo es el tablero y no lo consigo es del modelo 2000 con 2 fichas
Estimados tengo una kangoo 2006 1.9 , le hice el motor completo a nuevo todo. Antes de esto le tire la bomba electrónica y le colocaron una mecánica pero a todo esto se me rajó un mangon y nunca me Marco temperatura nunca subió la aguja quedo en el mismo lugar normal. Alguna solución porque ya tengo pánico de andar en ella , alguna adaptación para que me marque si se queda sin agua el deposito o algo que avise gracias !!!!
El tema que es lo que no quiero , porque si midiera aire en caso de una fuga nunca voy a darme cuenta que se quedó sin agua porque la aguja no movería.
Si coje aire te darias cuenta porque la aguja no marcaria, tambiem puedes poner luz de temperatura elebada con un bulbo especifico de 97 grados que avisa si pasas de esa temperatura
Hola buenas a todos. Tengo una kango del 98 1900 diésel. Velocimetro no marca a cuanta velocidad voy pero si cuantos kilómetros hago. Le cambie el sensor de la caja de cambios pero sigue igual... No marca. Alguna vez no siempre Le doy un golpe al cuadro. Y de repente se pone a 140 sin estar en movimiento. Comienzo la marcha y empieza a marcar a partir de 140. Paro el motor y ya no marca otra vez
Hola. Tengo una kangoo 5 asientos 1.6 nafta. Le quise poner focos h4. Y cuando los coloco no cambia entre alta y baja. Se enciende en las dos al mismo tiempo. A alguien mas le pasa? Q tengo q hacer. A los focos los compre en chile. Marca safari y son de 8.000 lumens. Los pruebo fuera d la camioneta y andan bien. Gracias!
Hola ,tengo el mismo problema ,al darle contacto a mi kangoo 1.4 de gasolina del año 99 el velocimetro(no siempre)se vuevle totalmente loco y empieza (estando quieto el coche)a marcar 120 baja a 80 vuelve a subir asta los 200 alomejor da la vuelta entera al velocimetro... no se que puede ser si alguien le pasa lo mismo o sabe una solucion se agradece ,gracias.
Hola, el velocimetro no marca y esta con menor potencia,le saque el sensor que era original y lo limpie todo, quedó como nuevo, lo coloqué y nada, tiene que ser la ficha donde va enchufado ya que se ve muy deteriorada, el problema es que es muy dificil acceder a ese lugar para cambiarla...no hay espacio, a alguien le pasó? Como lo solucionaron?
Logré cambiar la ficha (la original estaba empalmada con otra ficha, no se cómo ni donde). Corte los 3 cables y los conecte, respetando su orden/posición y tampoco funcionó. Ahora desconfío del orden en ke habían remendado dicha ficha.