El problema que tengo es que hace dos meses empezó con el típico ruido de homocinética en mal estado al doblar con el volante a tope a ambos lados acelerando fuerte. Cambié las dos homocinéticas y el ruido continúa, incluso, apareció un clack al soltar el acelerador y pisarlo de nuevo, esto se produce a menos de 80 kms/hrs. Alguna opinión al respecto?
Las tuercas de masa se soltaban, no traen ningún tipo de seguro de fábrica. Se les aplicó un torque de 200 lbs/pie y loctite 271 de alto torque. Solucionado.
Yo tengo un ruido cuando por ejemplo me voy a estacionar y giro la dirección suena como un "TAC TAC" ruido metálico que viene debajo del motor. Sin movimiento giro la dirección no se escucha nada pero si empiezo a mover y doblo la dirección suena.
Buenas noches, tengo un clio 1 mod 1997 1.6 y tengo los dos semiejes rotos. El que me hizo el tren delantero me dijo que hay que cambiar semieje completo porque la homocinetica viene con un agarre que no se cambia. Puede ser verdad?