No he podido solucionar el problema de titila el testigo de la batería. Revise la correa y está bien, le cambie los carbones al alternador y probé el alternador en un banco y funciona bien. El testigo de la batería titila cuando le prendo todos los accesorios. Aire, luces, radio y vehículo en movimiento y detenido.
Me paso lo mismo en duster 2013 Eran los carbones del alternador. Lo increíble es q no te venden solo la carbonera y/o el regulador de voltaje sino todo el alternador y cuesta mucho dinero y ni hablar de el desmonte de el alternador. Con tornillos muy incómodos de sacar. , gracias a Dios se pudo hacer sacando el electroventilador y con un buen eléctrico me cambio los carbones y dejo de encender el testigo
Exactamente me pasa lo mismo solo que adicional la aguja del velocímetro deja de funcionar y huele la cabina a gasolina, al rato se restablece, pero de igual forma inesperadamente reaparece este problema.
Fijate el nivel del liquido de frenos esa luz prende tambien cuando esta por debajo del nivel,lleva sensor en la tapa redonda del vaso o deposito mismode alli tambien prende la luz en tablero fijate que no este trabado el sensor alli,espero te sirva.
Buenos días, tengo el mismo problema con mi camioneta Duster, el testigo de freno de mano no se apaga, ya revise el nivel de liquido de frenos y esta bien, que podría ser????
Al abrir el switch de arranque o encender mi Duster modelo 2013 se prenden las luces intermitentes, como si se activara la alarma y para apagarlas tengo que activar y desactivar el botón de las intermitentes... no sé si se esté activando la alarma o qué suceda?
Puedo comentarles que tampoco funciona el medidor de combustible en el tablero, lo único que he hecho es sacar el medidor en el estanque de combustible y estaba bueno, es lo único que he revisado
Yo ya le puse el escaner a la mía y me dice que esta en modo choque, alguien sabe como hacer que esto desaparezca? Adjunto foto de la lectura del scanner
Buenas
Tengo una duster 4x2 de 2.0 L Modelo 2015
Tiene un Problema y es que Cuando El auto esta Rodando a bajas RPM El anda Normal Pero al Momento de Acelerarlo o Ponerle el pie como se dice Por hay El Auto me muestra el testigo de la bateria en el tablero, Pero es intermitente el testigo prende y apaga y en el Momento en que Se prende el auto Falla Como si La Bomba estuviese dañada , Pero ya La Revise y esta Nueva Todavia...
Alguien podria decirme que puede ser...??
No es La Bateria , Tampoco es alternador Ya los revisaron y Estan Bien...
El problema es que tengo un twingo y solo cuando prendo el carro empieza el testigo a parpadear lo acelero un poco y desaparece pero debo esperar que empareje o sino se apaga ya le cambie la batería
Mi Duster es 2.0 del año 2013 y tengo el mismo problema; lo he llevado a 3 talleres, incluso a la concesionaria y el daño probable es la polea del alternador, sin embargo esa parte no la venden por separado; asi que la opción que me han dado es cambiar el alternador por completo. Y en otro taller creen que es el regulador del alternador, pero cae en lo mismo, de cambiar el alternador por completo.
Si anda en tres cilindros luego de lavado por fuera o luego de una lluvia puede ser que se filtra por la salida del sapito derecho agua ingresando desde el vapor a la bobina 2. A mí me pasó que se pudo en 3, saqué las cuatro bobinas y vi agua en una. Limpié y sequé todo y funcionó joya. Luego de una lluvia de nuevo agua en esa bobina con el auto sin usar, pensé que había quemado junta de tapa y pasaba agua pero afortunadamente era sencillo. Sellé con silicona las salidas del sapito al capot y santo remedio
He escaneado la camioneta y todo me indica que esta bien pero andando me marca el testigo y el check y después de un ratito se le quita y el escape tiene expulsaciones
Hace un rato circulando normalmente, al bajar ma velocidad y frenar, m parpadeo el check, se apago y este fallo lo hizo en 3 ocasiones, al final se apago y anduve normal, alguien sabe q es???? Tiene 45 mil kms, una semana q le hice el servicio y le puse etanol x la. Escazes de gasolina q tenemos en la cdmx. Saludos
Yo tengo un tronido de lado derecho lado del copiloto al parecer suspensión pues cuando cambio de primera a segunda hace la falla o cuando paso un bache o paso un tope en primera, es un tronido solido ya lo lleve a revicio a la agencia pero no pueden darme un diagnostico alguien puede decirme algo al respecto.
Buenas tardes Diego tengo una Renault Duster 2013 con motor 1.6, el dia de ayer el carro se me apago cuando salía de un lugar y se prendió la luz testigo de resorte, no solo se prendió sino que empezó a parpadear y el carro ya no prende, su ayuda por favor para saber cual podría ser el problema, muchas gracias
Abre la tapa del aceite mientras te dan arranque y manteniendo una distancia prudente (porque te puede saltar aceite) verifica si el eje de levas gira. Si no gira quiere decir que se corto la correa.
Como informacion adicional, cuando desconecto el rele de la bomba de cobustible el testigo que se enciende en el tablero desaparece pero como es logico no pasa corriente a la bomba ya que esta desconectado el rele, hice pruebas si el problema es el rele pero da el mismo error al conectar uno en buen estado, al revisar las conexiones y contactos del socket si pasa corriente tambien, en resumen es un misterio este problema, no logro aun una solucion
Mismo sensor se prende pero tengo una Renault Duster Expresion 2015, el fallo que causa es electrico ya que deja de funcioar el velocimetro y no se activan los seguros de las puertas, esto cuando inicio camino, otras veces ya caminando deja de funcionar el velocimetro y baja un poco la velocidad, en los dos casos ya en marcha despues de unos 5 minutos el sensor se apaga y recupera la fuerza y se cierran los seguros, por favor me pueden apoyar en como solucionarlo. Les agradezco. Saludos!!
Hay momentos en que Tres des las luces testigo del tablero se encienden y parpadean haciendo un pitido, si a alguien ya le paso y puedan ayudarme , ya lo lleve al taller del concesionario y no dieron solución quieren desarmalo todo
Buen dia, tengo una duster expression 2015 el problema es que al encenderla el tablero funciona bien, pero el marcador de combustible parpadea, cuando la reseteo sacando el fusible el error se arregla y a los pocos segundos hace de vuelta lo mismo, alguno tuvo este problema? de ser asi me pueden orientar. Gracias
Estimados , lamentablemente me sacaron de cuajo la intermitente lateral derecha , la del lado de la puerta, dejaron los dos cables al aire , fui a mi concesionario en busca del repuesto , el cual me lo mostraron era solo la pieza plastica externa , sin la ampolleta (bulbo) ni el soquete. Me indicaron que el soquete era parte del cableado y salia us$ 330 el cambio , no tienen el soquete y no me pudieron decir el voltaje y amperaje de la ampolleta para ver un soquete compatible. Alguno me puede indicar cual ampolleta y que zoquete me puede servir
Me aparece un testigo de color Verde 2wd y un parpadeando de otro de color rojo Al cerrar Las puertas y activar la alarma encuestion de Uno's Segundo see activate la alarma empiza a zonar la bocina.
El cierre centralizado me empezó a fallar , cuando salgo no se traban las puertas y la luz de puertas abiertas prende y apaga y las puertas están bien cerradas.
Hola tengo una Renault duster 2016 tengo problemas con el bloqueo central cuando se cierran las puertas suenan los seguros incluyendo la puesta baúl como si las puertas no estuvieran cerradas y se bloque las puertas inmediatamente quien me ayuda