Circulaba a muy baja velocidad por el centro de la Ciudad de México, todo bien, hasta que puse marcha atrás y sonó un pítido, se encendió el testigo multifunción en rojo y se trabó la dirección. Apagué la camioneta y al volver a encender el problema había desaparecido, unos 30 minutos más tarde estacionando volvió a pasar lo mismo. La camioneta es nueva año 2019 ¿alguna idea de que puede ser?