Tengo una renault modelo duster oroch 2017 con 7mil km de recorrido, se prendió el testigo multifuncion color rojo, pierde fuerza y potencia el motor, lo he apagado para ver si se desactiva pero persiste el problema, según manual dice llamar a la concesionaria, (actualmente se encuentra allí, pero aun no dan con el problema) saben que puede causar este error
Entonces solo es un tema de programación? Según la concesionaria el codigo de error es DTC 061A61 y están esperando la respuesta de fábrica para tomar las medidas. Hasta el momento no hay respuesta de la solución.
Estimado Junpa, yo tengo una duster 2014 tiene la misma maquina que tu Oroch, y ese fue el problema mi duster tenia 12,000 kms cuando se sucito el problema, en la agencia me decian que la caja de velocidades esta rota, obvio era falso, investigue y despues de varias consultas, solo era la progamación del cuerpo de aceleracion, la duster tiene ya 35,000 y no da lata alguna
Me interesa comprar una camioneta Ranault Oroch, necesito que me digan qué tal son estas camionetas o cuáles son los problemas que presentan..., favor una respuesta seria ya que necesito comprar una camioneta y estoy pensando en éste modelo..., gracias.
Mi camioneta tendrá aprox 5 meses de comprada, el consumo de gasolina es un poco elevada por el motor 2.0 (en ciudad), pero presentó un problema en menos de los 10000 km, algo no muy particular según la concesionaria y están esperando la respuesta de fábrica ósea de brasil o Colombia para que me indiquen el tipo de problema.
Gracias amigo, osea éste modelo y marca no da confianza, presenta problemas al poco andar. La mantención es cara...???, los repuestos son baratos o caro...?
Yo tengo el mismo problema resultó que había agua en el tanque con un scanner que activen la bomba de gasolina y que lo purguen cualquier electricista de autos lo hace
Hoy es 13 de junio 2019. Mendoza argentina ( capital). Me enviaron una carta diciendo que falla el servo y ahora apareció encendido el testigo de la multifunción. Le dijeron a mi marido que la lleve esta tarde. Si encuentran algo que arreglar debo esperar hasta julio. La camioneta venía bien. Hasta que la tocaron.
Hola tengo una duster 2017 estandar y se prendio el multifuncional pero en amarillo sabran a q se debe ya la deje ennla agencia pero quiero opiniones por q las agencias luego te salen con cada cosa
Alguien me puede ayudar tengo una Renault duster 2017 2.0 estándar y el problema que tengo es con las revoluciones del motor me da el código de falla df120
Saludos desde Cllombia tengo una Oroch 2019. Prendió el multifunción en naranja y no quiero llevarla al taller, no me generan confianza, que puedo revisarlo antes de verme obligado a asistir al taller?
Tengo una oroch 2017 con 55000km y se prende (esporádicamente) la luz multifunción y queda sin fuerza. Además la luz check está casi siempre prendida también, la scanean y al tiempo vuelve a aparecer. Que podrá ser?
Amigo buenas, ayer acabo de sacar de la tienda una duster nueva y llegando a casa me paso lo mismo, se prendió el testigo y quedo sin fuerza, Recien salida de tienda, que lamentable, tengo que ir al concesionario y buscar que me den otra camioneta, porque para eso uno compra un auto de tienda. Solucionaste tu caso?
Hola, aparentemente es una perdida de corriente en una o dos bobinas; el juego de 4 bobinas sale U$S 120 , veré si con eso se soluciona. En mi taller la revisaron y scanearon; y lo único que tiene es esa pérdida de corriente. Pero mi oroch tiene 67000km. No sabía que pasaba con las 0km
Tengo una Duster modelo 2018 con 22 km y presentó el mismo problema y se encendía el testigo multifuncional, la llevé al concesionario y presentó batería baja de carga, se cambio y se solucionó el inconveniente
Luego del problema, presento dos veces mas la misma alarma se llevo al concesionario , lo revisaron, lo escanearon y no encontraron nada, después ya no volvió aparecer. Sin embargo fueron otros problemas que surgieron como: radio se desprogramaba, aparición de aceite debajo de la caja de cambios, grasa en el poncho pailer, bomba de gasolina defectuosa (lo que ocasionaba que el vehículo se aguante al momento de encender y perdiera fuerza en altura). Definitivamente no recomiendo este tipo de vehículos por la experiencia propia. Se imaginan quedar varados en una pendiente en plena altura 4000msnm (carretera) siendo un carro con poco kilometraje, de tienda, único dueño, este ultimo problema fue por la bomba de gasolina.
Hola Jorge y como va tu Duster? Te comento me acaba de suceder algo similar ,por la mañana prendo el carro durante 2.5 min una Duster 2018 4x2 motor 1,600 con 52,000 km como para calentar por costumbre y la apague ,todo bien a los 5 min la volvi a prender y prendio. Y se apagó apareciendo el testigo multifuncion naranja con un sonido ,le hice 2 intentos pensando que podía desaparecer y nada. ,que hiciste en tu caso??mi estacionamiento esta en un sotano.
Se realizo el cambio de la bomba de gasolina y con ello dejo de tener el problema de perdida de fuerza y posible encendido de testigo multifuncional rojo, hasta la fecha con 60000 km de recorrido no ha presentado esa falla.
Amigos les comento que mí oroch estaba sufriendo el mismo problema pero un mecánico amigo encontró que por dónde están las mionas se filtra el agua y cae precisamente donde están las bujías por lo tanto se debe tapar ese agujero porque es un defecto de fabrica
Buenas noche me ha pasado lo mismo; se me encendió el testigo en ruta al dejar de acelerar a 120km. Tuve que orillarme a la banquina apagar el motor. Di contacto tres veces y dejo de hacerlo por un tiempo, lo lleve a un mecánico de confianza, con escaner genérico y dio la falla P2108 $07EB Genérico; Throttle Actuador Control Module Performance. Sera el cuerpo de la mariposa que esta funcionando mal...para ver si el mecánico lo podrá solucionar. Desde ya gracias Tengo una Duster 2017 en este momento con 92000Km
Buen día me acaba de pasar lo mismo hoy se encendió con el foco del check engine pero la apague y encendí de nuevo y se apagaron los focos que procederá? Tengo una duster 2017
Yo tenía una oroch 2020 y le encontré el problema por las minas le entra agua a los inyectores y se oxidan por eso el carro pierde fuerza y se prende el testigo multifuncional
Tengo un Duster Dynamic 2.0 2017 con 110.000 km. Hace 3 años y al poco tiempo de comprarlo se prendió el testigo multifunción y perdió fuerza sobre too en marcha baja. La solución fué limpieza de inyectores y bujias porque estaban oxidades. Funcionó bien casi 3 años hasta hoy que volvió a pasar lo mismo...Viendo los comentarios creo que lo que provoca eso es por la filtracion de agua hacia los Inyectores por la mionas y hace que se oxiden. Coincidentemente estamos en invierno y esto meses ha llovido mucho y no lo guardo bajo techo. La falla anterior también fué en Invierno
Saludos.