Problemas de Parpadea luz de aceite cuando calienta
Luz roja de Presión de Aceite
Presión de aceite en el motor baja
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Clio ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Buenas noches a toda la comunidad a mi aveo le prende el testigo de aceite a calentar, tiene meses con esa falla por lo que decidí bajar el motor y llevarlo a rectificadora, donde rectificaron el cigueñal quedando a 0.25-0.25 y el cilindro a 0.50 tiene todo relativamente nuevo, cojinetes, bomba aceite, válvula presión de aceite, y sus demás componentes, les cuento al encender el vehículo tiene una presión de 40 libras con un poco de oscilación en el manómetro entre + o - 2 libras de oscilante como si hubiese perdida de presión interna en algún componente del sistema de lubricacion, al tener 10… Leer completa
Buenas noches aun persiste el problema cambie la bomba de aceite y se reviso una valvula check que lleva en donde se conecta el filtro de aceite se saco y se limpio, pero el resultado sigue siendo el mismo la presion de aceite baja hasta 15 libras/pies cuando el carro tiene rato prendido cuando el electro prende en su 5ta vez al enecender el carro empieza a parpadear el testigo de aceite, no se que mas revisar o chequear, lo estraño del caso que verifique la presion en otros dos aveos claro son carros de 200.000km y la presion es mas o menos parecida en relenti 900rpm o 1000rpm es de +o- 15 a 20 lbs/pie e incluso en uno de los carros baja hasta casi 13 libras y la luz no enciende en esos dos vehiculos ni parpadean, pero en el mio si lo hace cuando esta en 15 libras y a 80ºc la temperatura... no encuentro una solucion
Buenos días no hace ningún sonido raro ojo después de medir la presión de aceite en otros vehículos del mismo modelo y verificar que las presión era muy parecida entre 17 y 20psi en relenti 900rpm y en 80ºc de temp, pude determinar que en los otros vehículos a pesar de tener una presión relativamente baja no enciende o parpadea la luz testigo del aceite, en dicho caso me dedique a revisar las conexiones de los arnés y todos los punto de tierras del carro limpiándolos y al parecer el problema esta resuelto la luz no ah encendido mas ni parpadea ahora, esta trabajando con normalidad cuando cierras el swichet la luz enciende correctamente y después de arrancar el motor se apaga correctamente sin parpadear en lo que calienta. Ojo aunque para un motor nuevo la presión de aceite debería estar por encima de las 25 a 30 libras/pies. Esta falla de la luz no fue fácil resolverla les dejo mi experiencia por si puede ayudar a alguien mas con algún caso parecido
Buenas tardes amigo se le limpio la válvula de alivio o check que esta en el bloque justo donde lleva el filtro de aceite, y se le limpiaron todos los contactos a masa o tierra de carrocería y motor, intente con esas dos cosas para ver si logra la solucion a su problema
Tengo un problema con mi corsa por razones extrañas. El piñón del cigüeñasr se le partieron los dientes y me daño la bomba de aceite a raíz de eso le compre labomba y la cambie a raíz de eso el carro quedo que no lubrica bien quien me ayuda con eso ya que e probado con varias bomba y presenta lo mismo
Tengo un Neon 2001 que al calentarse parpadea la luz del aceite, pero solo de dia de noche trabaja bien. También se cambio termostato, se le lavo el carter, se le hizo limpieza a la coladea del aceite estaba limpia y aun así sigue el problema.
Hola buenas tardes. Saludos para todos. Tengo el grandísimo problema de que no me apaga la luz de aceite de mi carro. He cambiado la bomba de aceite dos veces, las válvulas de presión también y aún me sigue prendiendo la luz y parpadeando. Le hice el motor por que me habia comido la superficie donde van las conchas axiales, y lo mande a rellenar, no sé si sea que hicieron un mal trabajo pero el cigüeñal no me suena si no hasta que el motor calienta bastante y empieza a parpadear la luz. He hecho de todo, ayuda por favorr 🙏
Tengo una eco motor 1.6 Cetec rocam le use motor completo cigüeñal retificado metales biela y bancada nuevo bomba de aceite nuevo vuelvo de aceite nuevo y cuando calienta me parpadea la luz de aceite no se más que hacerle está motor echo todo a nuevo necesito un consejo cómo solucionarlo por favor.
Tengo un problema, la luz de aceite parpadea al calentar el carro, revise conchas de biela, conchas de bancada, árbol de levas, y todo se encuentra en normalidad, cambie la válvula de presión de aceite y el aceite y continua la falla, quien pueda opinar para ayudarme gracias
Hay que medir la presion de aceite con un manometro en donde esta el sensor de presion. Debe tener de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y de 35 a 40 psi en aceleracion.
Yo tengo perdida de presion de aceite tengo un aveo 2008 con 133 mil km y cuando calienta parpadea el piloto de aceite ya le medimos la presion y en frio marca 60 psi y caliente marca 9 psi ya le cambie la bomba de aceite diganme que puede ser
Buenas amigo eso se debe a que hay una fuga de presion de aceite dile a tu mecanico que revise el ajuste de las bancadas al cigüeñal y las vielas al cigüeñal que seguramente hay esta el problema no busque en otro lado que eso es mi amigo tengo un taller en venezuela en coro edo falcon y ya emos tenido este problema con los aveos y en todos los casos ese fuen el problema
Buenas tardes espero me puedan ayudar tengo un aveo 2011 de repente empezó hacer un ruido tac tac tac y prendió La Luz del aceite los niveles de aceite están bien y se le hace el cambio con regularidad. Algunas veces al encenderlo se escucha como un zumbido que dura unos pocos segundos y se quita el tac tac por completo. Por favor si alguien me puede dar su opinión se los voy agradecer ya lo lleve a revisar pero solo tratan de adivinar, gracias!!
Buenas tardes estoy presentando el mismo problema mi Aveo reventó la correa del tiempo le hice cambio de válvulas kit de tiempo gorros Empacaduras y bomba de aceite puesto que luego que se armó compre un aceite importado 15/40 sea y ahora el carro al subir la temperatura a su estado normal me enciende la luz de presión de aceite ya revisamos conchas de biela bancada y nos están rayadas están en perfecto estado alguien sabe la solución a este problema?
Amigo revisa las levas y las bancadas de la misma en la cámara ojo yo e cambiado bombas de aceites que que bien en de mala calidad y lo mantienen la presión de aceite si la bomba anterior estaba en buen estado le recomiendo colocar la vieja saludos
Muchas gracias amigo casualmente hoy estamos en eso vamos a montar la bomba vieja que se l hizo manteniento para descartar muchas gracias saludos cualquier novedad reportare al foro
Buenas noches se dany le escribo para comentar que volví a montar la bomba de aceite anterior ( Vieja ) y el carro sigue perdiendo la presión de aceite mi mecánico reviso las bancadas y vuelas y todas están bien no hemos podido dar con la falla si sabe algo agradezco su respuesta
Buenas noche tengo el mismo problema luego que hice el motor mi carro prende la luz de aceite en minima luego que calienta ya cambiamos tres bombas incluso asta la camara completa y aun suenan los taquetes y prende la luz
Tengo el mismo problema se hizo todo el motor con todas las tolerancias que manda el manual y sigue igual en lo que calienta el motor parpadea la luz , se cambio todo incluso la valvula chec que va detras del filtro
Buenas tardes amigo, tengo un Aveo 2007 después que le coloque solo un litro de aceite que le faltaba empezó en caliente titilea la luz de aceite, le hice cambio de aceite,filtro, el sensor de presión, le revise la válvula check e incluso le limpie la tubería o el colador del cartel y sigue igual... que me recomienda?
La falla es que cuando el carro calienta comienza a parpadear la luz del Aceite y el nivel de Aceite esta normal no ce falta ya le pusimos la Bomba de Lubricacion nueva i sigue igual por favor a ver si me es plican como se le puede Quitar ese fallo y a que se debe eso
Pues la verdad si se tranco habría que mirar si ya no gira dándole arranque puede haberse roto el patín tensor cadena... O en definitiva por presión de aceite se daño un casquete biela...
Amigo, el martes el rodo bien, bien, el miercoles me prendio la luz del aceite en el tablero, lo estacione y luego no prendio. Quiero que me explique xq se tranca si el motor no me sono para nada, gracias
Buenas tardes amigo davidson, sabes que tenemos otro cavalier año 98 a parte del 96 y tiene el problemita que enciende y se apaga. Mi esposo lo llevo a scanner y arrojo que era la computadora, lo llevamios a fredi computer revisaron la computadora y esta excelente, quisiera saber que sera, me dicen que es un sensor, pero como ese carro tiene varios sensores, me podraas ayudar
MariaBuenas tardes amigo davidson, sabes que tenemos otro cavalier año 98 a parte del 96 y tiene el problemita que enciende y se apaga. Mi esposo lo llevo a scanner y arrojo que era la computadora, lo llevamios a fredi computer revisaron la computadora y esta excelente, quisiera saber que sera, me dicen que es un sensor, pero como ese carro tiene varios sensores, me podraas ayudar
Hola soy luis solo tienes q ponerle el escaner y el solo te dira q sensor es pero si no tienes un escaner solo ocserba q sintomas da el motor y de hay te podran ayudar cn mas sertesa
Buenas noches tengo un cavalier 98 comenzo a soltar gases por el conducto del aceite el chico del electroauto me dice que son los inyectores que debo limpiarlos y los conductos del motor pero el mecanico me dice que son los anillos me encuentro en disyuntiva quien me puede ayudar por favor
Tengo un cavalier 99 motor 2.2 estoy. Traigo problemas con el cilindro del clutsh y una vez en un alto al sacar el pedal brinco muy bruscamente y se apagó le di arrancar y el motor giro de diferente manera más libre. Quiero saber si se saldría de tiempo,?
Hola qué tal yo tengo un cavalier 95 y me está gastando y oliendo mucho a gas mi mecánico ya le puso el scanner y dice que no arroja ninguna falla y el tablero me marca "Check"
Tengo un chevrolet cavalier 2001 se le quito la cabeza para revivir la rosca de los tornillos de balancines se instaló la cabeza se procedió armar todo se le dio marcha arrancó y se pagó nada más daba marcha después de q encendió al día siguiente se volvió a encender y se apago al cabo de 2 min horita Sigue igual da pura marcha nada mi pregunta es devería verlo puesto a tiempo al quitar la cabeza
Yo creo que las roscas no quedaron lo suficiente mente bien pues de seguro paso agua y se mojaron las bujías por eso se apagó y ya no prendió revisa las bujías y checa el aceite si no tiene agua
Buenas, revisa que la bomba de aceite esté trabajando correctamente y también el estado de los asientos de los árboles de leva, así como los asientos de la cámara donde éstos se apoyan.
Parpadea el testigo del aceite cuando se calienta, ya se le hizo cambio de aceite, cuenta con filtro nuevo, le colocaron el bulbo del aceite (original), se le compro bomba de aceite, se le hizo lavado del cárter y sigue parpadeando cuando se calienta. Ya no sabemos qué hacer, luego sentimos que no manda presión la bomba y quisiera saber que tipo de manómetro le puede colocar
Tengo un problema con mi Aveo 1 5.se le reparo el motor con bomba de aceite nueva y el carro al calentar parpadea la luz de aceite y deja lubricar para arriba a la leva se le ISO la prueba de la bomba por la salida de la válvula de presión de aceite y la bomba manda presión por favor