Es la luz de advertencia principal del vehículo y puede presentarse sola o acompañada de otra luz testigo o un mensaje en la pantalla multifunción especificando el desperfecto.
RIESGO ALTO
Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se combina con la mayoría de las luces de avería.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Clio ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEs la luz de advertencia principal del vehículo y puede presentarse sola o acompañada de otra luz testigo o un mensaje en la pantalla multifunción especificando el desperfecto.
RIESGOFrena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
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Se encendió check engine y testigo multifunción naranja en otros modelos
Al encender mi logan se prendió luz naranja check engine y testigo multifuncion quedan encendidas permanente pero no le note fallas que debo hacer? ?? Es grave?
Elegi tu comentario para comentar mi experiencia, y por el tiempo que a pasado desde que lo hiciste, seguramente ya lo solucionaste, me paso lo mismo que a ti, ayer se encendio en mi Logan 2014 la luz naranja del multifunción, y el auto no tenia fallas en su andar, fui al taller especializado de la marca y le pusieron varias veces el scanner sin que apareciera ninguna falla, pero la luz naranja seguia prendida. Me indicaron unas cuantas posibilidades, que podia ser el paso a paso, el cuerpo mariposa, las bujias, las bobinas de las bujias, y otros sensores resistivos que hay en el vehiculo, y me dieron un turno para dos dias despues, y que me preparara el bolsillo por que son repuestos caros, como no quede conforme con eso fui a otro taller, donde el scanner que tenian no era el apropiado, y me indico el domicilio de otro taller donde si tenian la tecnologia necesaria, y ahora es cuando intervino la providencia, siguiendo las indicaciones que me dieron en vez de doblar a la izquierda doble a la derecha y a la cuadra y media habia un tallercito, bastante sencillo, le pregunte al mecanico si tenia scanner para verlo, y me dijo que no, que el taller que buscaba estaba para el otro lado, conversando, le comento el problema y que el auto andaba bien pero la luz no se apagaba. Me dice vamos a verlo, miro el motor, la luz, y DESCONECTO EL BORNE NEGATIVO DE LA BATERIA, un minuto despues lo conecto puso contacto y dio arranque y la luz se apago. Lo mejor de todo fue cuando le pregunte cuanto le debia y me dijo, dejeme para una coca cola, le deje mucho mas por que me salvo de ser estafado, eso mismo hubieran hecho en la Concesionaria y me habrian facturado para que me doliera. NUNCA SE QUEDEN CON UNA SOLA OPINION, y si tienen la suerte de encontrar una persona honesta, como me paso a mi mucho mejor,. . .
La luz se prendió un par de veces más y lo solucioné de la misma manera. Yo noté que pasó cuando tuve condiciones irregulares de manejo por atascos, marcha lenta, mucho uso de los cambios, y uso de los frenos. No se si tendrá algo que ver, tal la computadora toma esos datos como error,. . .
Hola yo estoy en una situación similar fui a un taller aque escanearan el coche pues se prendió el cheque engine pero no falla nada y me dijeron que tenia que hacer la afinación primero para descartar fallos y la afinación se la acababan de hacer y fui con otro mecánico de la cuadra donde vivo y le platique sobre el check y que no tenia fallo alguno me dijo que si estaba seguro que le estába poniendo el combustible que debía ser le comente qué si al llegar a mi casa le pregunté a mis hijos que también usan el auto que que tipo de gasolina cargaba al ir ala gasolinera y me dijeron que magna cuando el auto siempre yo le ponía premium le empezamos a poner ya solo premium y lo lleve con el mismo mecánico de la cuadra , le desconecto la batería y problema resuelto tengan mucho cuidado pues no todos los mecánicos trabajan honestamente saludos gracias. Ese es mi comentario
El testigo de mi Logan
Oxapampa Perú
Es un alerta que indica la proximidad de mantenimiento cada 10000 km o 1 año se busca el símbolo de reparación en el tablero el símbolo de auto y llave
Precionas unos segundos el mismo botón de selección y se reinicia hasta los próximos 10000 km de mantenimiento
A mi me pasa actual mente eso ( pero mi problema es con el sensor map. )
Ese testigo enciende como manera de proteger al autio , uando tiene un mal arranque, lo que hago es... al dar llave acelero y logra prender, mañana pondre el sensor map nuevo , y les digo como me fue,
Se encendió la luz multifuncional naranja, me arroja estos códigos de falla en el scanner
Df201 activo: circuito contacto pedal de freno temperatura del aire de admision circuito, entrada escasa
Df199 memoria: circuito contacto pedal freno temperatura del aire de admisión, problema de área de funcionamiento/prestaciones circuito
Df311 memoria: circuito de alimentación transpondedor temperatura del aire de admisión. Problema de área de funcionamiento / prestaciones circuito. Pudieran orientarme
Elegi tu comentario para comentar mi experiencia, y por el tiempo que a pasado desde que lo hiciste, seguramente ya lo solucionaste, me paso lo mismo que a ti, ayer se encendio en mi Logan 2014 la luz naranja del multifunción, y el auto no tenia fallas en su andar, fui al taller especializado de la marca y le pusieron varias veces el scanner sin que apareciera ninguna falla, pero la luz naranja seguia prendida. Me indicaron unas cuantas posibilidades, que podia ser el paso a paso, el cuerpo mariposa, las bujias, las bobinas de las bujias, y otros sensores resistivos que hay en el vehiculo, y me dieron un turno para dos dias despues, y que me preparara el bolsillo por que son repuestos caros, como no quede conforme con eso fui a otro taller, donde el scanner que tenian no era el apropiado, y me indico el domicilio de otro taller donde si tenian la tecnologia necesaria, y ahora es cuando intervino la providencia, siguiendo las indicaciones que me dieron en vez de doblar a la izquierda doble a la derecha y a la cuadra y media habia un tallercito, bastante sencillo, le pregunte al mecanico si tenia scanner para verlo, y me dijo que no, que el taller que buscaba estaba para el otro lado, conversando, le comento el problema y que el auto andaba bien pero la luz no se apagaba. Me dice vamos a verlo, miro el motor, la luz, y DESCONECTO EL BORNE NEGATIVO DE LA BATERIA, un minuto despues lo conecto puso contacto y dio arranque y la luz se apago. Lo mejor de todo fue cuando le pregunte cuanto le debia y me dijo, dejeme para una coca cola, le deje mucho mas por que me salvo de ser estafado, eso mismo hubieran hecho en la Concesionaria y me habrian facturado para que me doliera. NUNCA SE QUEDEN CON UNA SOLA OPINION, y si tienen la suerte de encontrar una persona honesta, como me paso a mi mucho mejor,. . .
Bravo, que suerte la tuya, a mi me acaba de pasar y pegue un salto del susto, es mi carro pero lo manajaba un amigo, pero como estaba nervioso se le apago y lo prendió mal y eso generó un pitido y el encendido de la dichosa luz que parece una resistencia, espero no me pase de nuevo, porque vamos en la carretera aun. Y si, duele el bolsillo con agencias estafadora.
Tengo un par de meses con el testigo de check engine encendido y el auto sendero 2019 funcionaba bien, ahora se encendió el testigo multifuncional andando en carro y se me apagó, logré llegar ai casa después se varias veces que se apagaba y se escucha un pitido, que debo hacer ?
Me acaba de pasar aunq el vehiculo sigue en marcha en espera de scanner ya q el concesionario o no tiene si para dentro de 3 dias, puede consucirse el fin de semana? Y esperar o guardar?
AMI andando me prendió la luz de avertenvia y no se a pagado me pare en una gasolinera lo apague un rato y lo prendí y seguí andando y todavía está prendido dígame me que hago
Oxapampa Perú
Es un alerta que indica la proximidad de mantenimiento cada 10000 km o 1 año se busca el símbolo de reparación en el tablero el símbolo de auto y llave
Precionas unos segundos el mismo botón de selección y se reinicia hasta los próximos 10000 km de mantenimiento
Ese testigo enciende como manera de proteger al autio , uando tiene un mal arranque, lo que hago es... al dar llave acelero y logra prender, mañana pondre el sensor map nuevo , y les digo como me fue,
Df201 activo: circuito contacto pedal de freno temperatura del aire de admision circuito, entrada escasa
Df199 memoria: circuito contacto pedal freno temperatura del aire de admisión, problema de área de funcionamiento/prestaciones circuito
Df311 memoria: circuito de alimentación transpondedor temperatura del aire de admisión. Problema de área de funcionamiento / prestaciones circuito. Pudieran orientarme