Problemas y fallas del Renault Clio

Lo lleve al concesionario porque el motor estaba disparejo 30.000 km. me detectaron 3 bobinas malas y recomendaron cambiar las 4 500.000 lucas los maracos y a la semana se puso igual queria que pagase de nuevo pedi garantia y porque alegue no me cobraron despues de eso al mes empezó el problema de nuevo malo el auto a cagarce

Hace tres meses le compré a mi señora el clio full equipo, fundamentalmente por los accesorios de seguridad, a pesar que era mas caro que otros modelos similares. Aproximadamente a la semana se apago el panel de instrumentos. Lo cubrio la garantia, pero estuve 3 semanas esperando el repuesto. Eso puede pasar, pero otra vez sucede lo mismo, lo lleve al taller y resulta que ahora tienen los repuestos listos para cambiar, osea que la falla debe ser bastante frecuente.

Quiero recalcar como he visto en esta página el fallo de fábrica que presentan las bobinas en los Renault clio 2003. De un día para el otro y con tal solo 18.000 km se me quemaron tres de las cuatro bobinas. El auto solo tenía hecho los services en el concesionario oficial y me dijeron que esta falla era imposible de prever. Resultado, cada una cuesta $ 300 sin la mano de obra.

Es cierto todo lo que cuentas acerca del fallo de las bobinas en estos, coches. A mi tambien me ha pasado. Con menos de 30.000kms se fue una de ellas y a los pocos meses se me fueron las 3 restantes. Y como no lo lleve a un taller renault, no se quieres responsabilizar de los gastos. Menuda mierda!!!

Doy fé, ala queja anterior acerca de las bobinas de encendido del clio del 2002. A mi se me fué 1 a los 30mil kl, y me la cambio renault, pq parece ser q eso no lo cambia nadie, nada mas q ellos. Poco a poco e fueron las otras 3 restantes q tb las cambiaron x garantia
, pero resulta q las q cambian, se vuelven a ir al poco tiempo, pero esas ya te las cobran, a 66 euros, sabeis si las cambian en otros talleres q no sea renault?? gracias

Compre el coche en 2004 y medio año despues se prendio el icono del motor y perdio velocidad tuvieron que cambiarle las bobinas de encendido pero me entero que es una falla del modelo renault

En menos de 2 meses ya me sacaron casi 700 pesos en cambiar 2 bobinas que resultan defectos del fabricante. Esto te lo confiesan en Renault Minuto después de recalentarme porque su explicación del uso no me resultaba clara, ya que el auto tiene 30000 KM. Si les pasa lo mismo con cualquier Renault dejen una denuncia via mail en www.ranault.com.ar porque si aún no le pasó, ya le va a pasar... para todos aquellos autos comprados desde el 2003 (año del defecto de esta pieza). Quejesé y que se la cambien sin cargo!!!

Sres. Tengo un clio qe con 37.000km le han fallado hasta ahora uan bobina y rogando qe por ahora no falle las demas. Ojo qe es falla del fabricante del Repuesto el cual puede ser Sagem qe es francesa. Todos los renault con este tipo de bobinas de forma de lapicera van ha fallar (megane,laguna,scenic,clio). Les sugiero aunque yo no lo he hecho todavia es comprar el repuesto de origen aleman si es posible para saber si ocurre lo mismo. Yo no soy mecanico pero vi como me cambiaron la bobina, y hasta uno lo puede hacer vasta un destornillador con forma de estrella de 6 puntas y un saca bujias(si es que la quieren cambiar) y eso es todo, solo tener cuidado al sacar o desconectar los cables de la bobina

Adquiri un vehiculo renault clio por seguridad y equipamiento. Cuando te lo venden dicen que es la maravilla y hasta cafe te dan en las oficinas. Cuando sufri el accidente en que resulto perdida total el clio y no se abrieron las bolsas de aire a pesar de que el auto quedo destrozado frontalmente y casi me mato!, la vendedora queria venderme otro auto igual y le pregunte que como me conpensarian lo de las bolsas de aire anteriores y ya no me trato igual que la primera vez. Que le daba igual si los demandaba o no. Son un fraude y no tienen verguenza todos los que fabrican auto y distribuyen. Que no le engañen! aguas con la seguridad de los renault!, segun se no soy el unico caso asi!

El problema viene en las curvas cerradas, si frenas corres el riesgo que se active el ABS sin necesidad y de que la fuerza de frenada sea practicamente nula. No puedo poner mis datos pq he denunciado a renault.

Llevo dos años con el coche y ya se me a roto siete veces ya la última a sido el colmo de los colmos la correa de distribucion del motor y ensima daños en él no entiendo como en solo 41000 km se puede romper es un timo y encima me cuesta arreglarlo 1800.00 euros que solucion le damos a esto?????
Tendremos que poner una ley coche que salga malo que te los cambien veras como no hay tantos timos

El nuevo renault clio GNC viene sin apoyacabezas en los asientos traseros donde viajan los niños. Esto es muy peligroso porque se debe encontrar el apoyacabezas exactamente diseñado y buscar quien lo coloque adecuadamente.