Buenas tardes va ubicado justamente al lado de la junta homocinetica de lado izquierdo (la corta) accede a ella facilmente por el caucho giras la direccion a la derecha y metes la mano ahi la vas a ver
Debe haber uno amarillo q es el positivo, el otro color no lo recuerdo, en lo q te agaches vas a ver la junta homocinetica y la goa en forma de fuelle, ok ahi al lado izquierdo del fuelle vas a ver una valvula y un conector que debes presionar por los costados para poner remover el conector y poder extraer la valvula de todos modos revisa el fusible en la parte de adentro al abrir la puerta dl conductor en un costado del tablero vas a ver los fusibles ahi ubica uno que tiene en la tapa la figurita de una lampara con una R debe estar bien sino cambialo y si lo cambias y se quema la valvula esta en corto debes sutituir la valvula
Gracias amigos, ya solucioné el problema... al final compre por segunda vez la pera de reversa y la hice instalar con otro mecanico, me dijo que supuestamente llevan un balin dentro de la ranura de la transmision (ni idea si sea cierto pero ya quedó funcionando)
En el concesionario Renault el cambio de esta pieza me costaba al rededor de $200.000 pesos colombianos. Poniendole una generica con un mecanico particular me salio por $40.000
En el concesionario Renault el cambio de esta pieza me costaba al rededor de $200.000 pesos colombianos. Poniendole una generica con un mecanico particular me salio por $40.000